Városfejlesztés

 Az önkormányzat és az Alba Volán nemrégiben véglegesítette az autóbuszpályaudvar terveit, amelyeket február elején már csak a műemlékvédelmi tervtanácsnak kell véleményezni, és ezután, tavaszzal elkezdődhetnek az építési munkák. Az új pályaudvar korszerű és biztonságos lesz, azonban a Piac téren kapacitás-bővítés hely hiányában, illetve környezetvédelmi okok miatt nem történhet, de tanulmányterv készül az év végéig egy új közlekedési központra, amit a Vasútállomás területén helyeznek el.

 Az év első felében várhatóak a székesfehérvári állomás átépítésének kiviteli tenderei. Székesfehérvár állomás az V. páneurópai korridor, illetve a Budapest-Déli pályaudvar - Murakeresztúr vasútvonal legfontosabb elágazó állomása, a Közép-Dunántúl legnagyobb vasúti csomópontja. Az állomási vágányhálózat és a biztosítóberendezés elavult állapota szükségessé teszi a teljes átépítést. A korszerűsítés során egyszerűsítik a vágányhálózatot, megszüntetik a feleslegessé vált és már nem használt teherpályaudvari vágányokat, az utasbiztonság érdekében új utasperonokat alakítanak ki. A munkákkal befejeződne a székesfehérvári csomópont komplex megújítása.

 A Tavaszi Színházi Napok után, áprilisban bezárt Vörösmarty Színházban a bontási munkálatok jelentős részével végeztek már és javában tart az építkezés. Elkészült a forgószínpad alapja, felkerült már több helyen a tető szerkezete, a zsinórpadlás szerkezetén, a nézőtéren, a díszletraktáron és a kiszolgálóhelységeken dolgoznak jelenleg a szakemberek. A munka a terveknek megfelelően halad - mondja Pénzes Mihály a Várfejlesztési Bizottság elnöke, annak ellenére, hogy jelentős többletmunkák keletkeztek, amik csak a botás után váltak ismertté. A tervek szerint még ebben az évben december 18-án, vasárnap tartják majd a megnyitó díszelőadást, azonban a színpadtechnika megismerése és a próbák miatt már két hónappal a megnyitás előtt be kell költöznie a társulatnak.