Kék hírek

 A segélykiáltásra a Velencei-tavon szolgálatot teljesítő vízijárőrök háromnegyed három körül figyeltek föl. A Nádas-tó elnevezésű vízterület felé mentek, ahol csónakban ülők integettek feléjük. Kiderült, hogy a budapesti édesapa két gyermekével ment ki csónakázni, de az egyik evezőjük eltörött, így képtelenek voltak partra jutni. A bajba jutott apát gyermekeivel együtt felvették a Hamilton fedélzetére, a csónakot pedig partra vontatták.

 A közúti közlekedési balesetek visszaszorítására az objektív felelősség program bevezetése, május 1-je óta a szigorúbb ellenőrzések nyomán 3300 jogosítványt vontak be, és 1,4 milliárd forint bírságot szabtak ki a rendőrök, ugyanakkor csökkent a balesetek száma. A program folytatásaként fokozatosan új jogszabályok lépnek életbe: a gyalogos elsőbbségének fokozott védelmét és a kvadok, segédmotorok regisztrálásának rendjét szolgálják.

 Több mint tíz esetben, zömében Székesfehérvárra riasztották a tűzoltókat a tegnap esti vihar miatt. A hirtelen jött, rövid ideig tartó, orkán erejű szél a város több pontján fákat döntött ki, illetve több méteres ágakat szakított le. Személyi sérülés nem történt. Az első riasztás hét óra után kettő perccel érkezett: a Prohászka, a Trencséni, a Bátky Zsigmond és a Zsolt utcában, illetve a Toronysoron kértek segítséget.

 Indulhatunk? – kérdezi a sofőr az utasokat indulás előtt. Ugye ismerős? Biztos vagyok benne, hogy már számtalanszor hallotta, vagy feltette maga is ezt a kérdést. De biztos, hogy az utasoktól kell érdeklődni, hogy minden feltétel adott-e egy hosszú utazásra? Remélhetőleg nem így van, hiszen az indulás csak az utazás kezdete, melyet mindenkor biztonságos, a szabályokat betartó, etikus közlekedésnek kell követnie és mindenki számára megnyugtató érkezéssel kell zárulnia. Ez a rendőrség egyik legfőbb célkitűzése is -írja Dr. Bencze József országos rendőrfőkapitány.