-
Városrészi címerek
Március 12-én csütörtökön 17 órától az Öreghegyi Közösségi Házban folytatódik a városrészek címerei sorozat. Szászi József címertan-kutató előadásán közelebb kerülünk Székesfehérvár városrészeinek történetéhez és jelképrendszeréhez.
2026.03.11. -
Szőgyény-Marich Júlia, a példás jótevő
Mintegy ezer fős tömeg gyűlt össze 1929. december 9-én a Szent Imre templom előtt. Azért jöttek, hogy részt vegyenek egy emléktábla avatásán, felidézve, mi mindent tett városáért ez a jólelkű nemes hölgy, Szőgyény-Marich Júlia.
2026.03.08. -
Ki volt Pollermann Pál?
A székesfehérvári Gille Sándor fényképhagyatéka 2023 óta kutatható az interneten az örökösök jóvoltából. Felvételei várostörténeti szempontból is értékesek, felkeltik az érdeklődők figyelmét. Ebből egy különleges témát emelünk most ki: Pollermann Pál műlépgyáros munkásságát.
2026.03.03. -
Városrészek címerei
Felsőváros és Víziváros címerét ismerhetik meg az érdeklődők a Városrészek címerei előadássorozat második állomásán. Február 26-án, csütörtökön 17 órakor a Felsővárosi Közösségi Házban szó lesz címertanról, helytörténetről és városi identitásról.
2026.02.25.
Tíz éve kezdődött a Csónakázó-tó újjászületése - partrekonstrukció, sétányfelújítás és Ős-sziget
Tíz éve idult az az város-rehabilitációs program a kormány támogatásával, amelynek keretében megkezdődhetett a Sóstó Természetvédelmi Terület és a Vidámparki Csónakázó-tó rehabilitációs programja. A Csónakázó-tó medre 2015-re nagymértékben feliszaposodott, amelynek kikotrása időszerűvé vált, és szükséges volt az 1585 méter kerületű tó szélén, nagyobb szakaszokon a meglévő partvédelmet is megújítani.
2025.11.03. 11:01 |
A Csónakázó-tó rehabilitációja során elsőként a mederkotrási és a partrekonstrukciós munkák valósultak meg.
Lehalászás a Csónakázó-tavon
A munkálatok 2016. február 9-én kezdődtek meg, és augusztus 24-én került sor a műszaki átadásra.
A kivitelezési munkák során kikotorták a 8 hektár területű, feliszapolódott Csónakázó-tó medrét, a kikotort mederanyagot elhelyezték a part mentén, partvédelmet és burkolatokat építettek több mint 1500 méter hosszan, kiépítették a csapadékvíz-becsatlakozásokat, valamint olajfogó, betápláló és leeresztő műtárgyakat hoztak létre. A mederkotrási és partrekonstrukciós munkák elvégzésével alkalmassá vált a tó különböző sporttevékenységek végzésére, horgászatra és csónakázásra.