-
Okostanterem a Telekiben
A Howmet Alapítvány 45 ezer dolláros támogatásából készült el a Teleki Blanka Gimnázium okostanterme, s ezzel párhuzamosan az iskola hat tanára is részt vett a korszerű tudást adó képzéseken. A szerdai napon a tanterem átadása mellett bemutatták azokat a fizika- és kémiaórákat segítő eszközöket is, amelyeket az Ökolimpián nyertek a diákok iskolájuk számára.
2026.04.29. -
Fekvőrendőrök a kis Pozsonyin
Lakossági kérésre, Östör Annamária önkormányzati képviselő kezdeményezésére korszerű, műanyagból készült forgalomlassítókat építettek ki a kis Pozsonyi utca kereszteződéseiben. A programban a Temesvári, a Szeder, a Száva és a Gyimesi utcában is zajlik a lassítók telepítése.
2026.04.20. -
Felújítás kezdődik a Csók Képtárban
Felújítás kezdődik a Csók István Képtárban április 20-án, hétfőn. A képtárnak otthont adó épületben azonban zavartalanul fogadja az olvasókat a Vörösmarty Mihály Könyvtár.
2026.04.20. -
Iskolafelújítások Fehérváron
Az utóbbi években szinte minden fehérvári oktatási intézményben történtek felújítások. Sok helyen teljes energetikai korszerűsítés volt a nyílászárók cseréjével együtt, több intézményben az elektromos rendszer teljes cseréjét végezték el. Gyakorlatilag az összes fehérvári bölcsődét, óvodát és iskolát felsorolhatnánk ahol kisebb-nagyobb felújítások történtek.
2026.04.09.
Irányhelyes kerékpársávokat és körforgalmakat is terveztek a Móri útra
Földi Zoltán a Felsőváros önkormányzati képviselő hangsúlyozta, örömteli dolog, hogy a Móri út tervezett felújításáról lehet beszélni. Mint mondta a Móri út egy igen nagy forgalmat lebonyolító utca és fontos, hogy a járdák és az úttest is jó minőségű legyen az új kerékpársávokkal együtt. Földi Zoltán kiemelte, hogy lakossági fórumokon és utcafórumokon egyeztetik majd a környéken élőkkel a terveket.
A Felsőváros önkormányzati képviselője mellett Cser-Palkovics András polgármester, Nagy Zsolt a Közlekedési Iroda vezetője és Bozai István városgondnok is részt vettt a hétfő délutáni bejáráson.
Nagy Zsolt a Közlekedési Iroda vezetője arról beszélt, hogy több terv is készült az elmúlt években a Móri út felújítására. Egy korábbi tervet újragondoltak az új szabványoknak megfelelően két évvel ezelőtt. Mint mondta a parkolás nem teljesen kihasznált a Móri úton, így zöldterület igénybevétele nélkül lehetne irányhelyes kerékpársávokat kialakítani a várostól egészen a Gerle utcáig. Elmondta, hogy a Móri út kivezető szakaszánál az autószervíz oldalára egy kétirányú kerékpárút is épülne, amivel elérhetővé válna biztonságosan a halnevelő tavak környéke majd a Fehérvár – Mór kerékpárút, melynek a tanulmányterve készült el.
A Móri út felújításának tervei elkészültek, ami tartalmazza mindkét oldalon a járdák és a vízelvezetés megépítését is. Gyakorlatilag a Zichy ligetnél kezdődnek a Móri út felújítása, melynek részeként körforgalom létesülne a Szent Vendel utcánál és megszületett az a szakmai döntés is, hogy a Bíróságnál és a Zichy ligetnél is körforgalom épülne, továbbá a Fecskepart utcát is bekötnék egy körforgalommal a Móri útra.
Ez a fejlesztés párhuzamosan történne meg azzal a nagy állami útfejlesztéssel, ami a 81-es főút négysávosítását jelentené, mely észak-nyugat felől továbbhaladást biztosítana az M7-es negyedik Fehérvár melletti csomópontjáig és nem a város közlekedését terhelné ez a forgalom – mondta Cser-Palkovics András Székesfehérvár polgármestere. A 81-es négysávosításával együtt fontos célunk, hogy csak azoknak kelljen bejönniük autóval a városba, akiknek itt van dolguk, a tranzit forgalom pedig kerülje el a Székesfehérvárt.