-
OBU a fehérvári buszokon
Úgynevezett OBU (On-Board Unit) készülékekkel szerelik fel a fehérvári autóbuszokat. Ennek köszönhetően a járművek mozgását, hollétét az utasok is nyomon tudják majd követni. A tervek szerint nagyjából néhány hét múlva már a mavplusz.hu és az utas.hu oldalakon is látható lesz a fehérvári buszok aktuális pozíciója.
2026.10.07. -
Rekonstrukció és fenntarthatóság
Kedden délután ismét ülést tartott a 2038-as Munkacsoport. A városházi találkozón a tagok egy prezentációt hallgattak meg, ami a forrásfeldolgozásoktól a rekonstrukció lehetőségéig, a funkció és a fenntarthatóság kérdésein végigmenve tekintette át az egykori koronázóbazilikával kapcsolatos témákat.
2026.10.06. -
Képeken a felújítás
A végéhez közeledik a legendás fehérvári jégcsarnok rekonstrukciója. A hétfői helyszíni bejáráson az Ifjabb Ocskay Gábor Jégkorong Akadémia vezetői részletesen bemutatták az eddig elvégzett munkálatokat, Mészáros Attila alpolgármester pedig köszönetet mondott a projekt mögé felsorakozó vállalatoknak, akik lehetővé tették, hogy megújulhasson a székesfehérvári jeges sportok otthona.
2026.10.06. -
Újraéledő belvárosi örökségünk
A Stratégiai Fejlesztési Bizottság rendkívüli bejárást tartott Székesfehérváron azzal a kiemelt céllal, hogy felmérje a rossz műszaki állapotú, de hatalmas értéket képviselő önkormányzati épületek sorsát. A szakemberek és a városvezetés nem csupán a felújítás finanszírozási kérdéseire keresik a választ, hanem arra is, milyen új, fenntartható funkciókkal tölthetők meg a patinás ingatlanok a jövőben.
2026.10.05.
OBU a fehérvári buszokon – Újabb lépés az utasbarát közösségi közlekedés érdekében
Megkezdődik az OBU (On-Board Unit) készülékek beszerelése a székesfehérvári közösségi közlekedést ellátó autóbuszokra.
A helyközi regionális járatok mindegyikén és több településen már működik ez vagy ugyanezen az elven működő rendszer, és már városunkban is megfogalmazódott az utasok számára fontos információkat adó készülékek kérdése. Ezek olyan, járműbe szerelt elektronikus eszközök, amelyek segítenek többek között a buszok mozgásának valós idejű nyomon követésében is, ami a közlekedési vállalat munkáját is segíti, miközben az utasok felé is pontosabb járatinformációkat tud szolgáltatni.
A tervek szerint nagyjából egy hónap múlva mindegyik, a helyi közösségi közlekedésben résztvevő autóbuszra felkerülnek az egységek, s miután a rendszer élesedik, valamennyi járat aktuális helyzete látható lesz majd a mavplusz.hu és az utas.hu oldalakon, valamint az ezekhez kapcsolódó applikációkban is.
A GPS-adatok alapján összevethető lesz, hogy a busz tartja-e a menetrendet vagy késésben van-e, így az utasok számára is kiszámíthatóbbá válik az utazás. Mindez egy újabb lépést jelent az utasbarát közlekedés irányában, amiként az a folyamatban lévő fejlesztés is, amelynek köszönhetően hamarosan számos fehérvári járaton – egy pilot programnak köszönhetően – bankkártyával is fizethetünk majd.
