-
Elkészült a Mura utcai távhőprojekt
Lezárult a Mura utca 4/a-b-c szám alatti önkormányzati épületegyüttes távhőre kapcsolása. Az új kazánház, a távhővezetékek és a három hőközpont kiépítésével korszerű és üzembiztos rendszer látja el távhővel a 191 lakást. A nemrég elkészült, új távhőtermelő rendszer különösen fontos mérföldkő, hiszen a hőellátást korszerű, újonnan kialakított rendszer váltotta fel, ami takarékosabban képes biztosítani a fűtést.
2026.10.15. -
Sétány az északi tó körül
Október 20-án megkezdődik a Palotavárosi északi tó körüli sétány a Horgász Egyesületek Fejér Megyei Szövetségének kivitelezésében. A fejlesztés részeként mintegy 1200 méter hosszú, kavicsburkolatú sétányt alakítanak ki és az északi tó a déli tóhoz hasonlóan teljes egészében körbejárhatóvá válik. A munkálatok várhatóan három hétig tartanak, az ütemezést azonban az időjárás is befolyásolhatja.
2026.10.15. -
Az állammal közösen újítaná fel az Arany János Iskola Tolnai utcai épületét a város
Közösségi oldalán jelezte dr. Cser-Palkovics András polgármester, hogy az Arany János Iskola Tolnai utcai épülete felújítást igényel, legsürgetőbb a nyílászárók cseréje. Ez a földszinti öt tanterem esetében nagyságrendileg 30 millió forintba kerül, melynek felét Székesfehérvár Önkormányzata átvállalná, így állami-önkormányzati összefogással újulhatna meg az épület.
2026.10.14. -
A terepasztalom az egész város
Mint arról már híreinkben beszámoltunk, rangos szakmai elismerésben részesült Székesfehérvár főépítésze, Lantay Attila. A XXX. Országos Főépítészi Konferencián az értékőrző és értékteremtő huszonöt évnyi szolgálata, az építészeti közbeszéd gazdagításához, valamint a következő generációk szemléletformálásához hozzájáruló oktatói és publikációs tevékenysége elismeréseként Főépítészi Életmű Díj kitüntetésben részesült.
2026.10.12.
Teljesen megújul a város közvilágítása - üzembiztosabb lesz és felére csökken a fogyasztás
A város legnagyobb elektromos fogyasztója a közvilágítás, ami jelenleg közel 5.6 millió kWh-t fogyaszt évente a fejlesztés által azonban kevesebb mint felére csökken a fogyasztás.
A fehérvári közvilágítás működtetése 2023-ban közel egymilliárd forint többletköltséget jelent a Városgondnokságnak a korábbi évekhez képest. 2022-ben is már lépcsőzetesen, folyamatosan emelkedő költségek voltak, 2023-ban pedig sajnos már egész évben az emelt árakkal számolt a Városgondnokság.
A mostani korszerűsítéssel 60%-os energia felhasználási megtakarítás érhető el, ami a beruházás finanszírozása mellett is, jelentős költségcsökkentést fog eredményezni. Jól jelzi a közvilágítás megemelkedett költségeit, hogy 2022. januárjában 23.5 millió forint volt egy hónapra ugyanaz a közvilágítás, amiért 2023. januárjában már 175 millió forintot fizetett a Városgondnokság.
Szerdán reggel a Tóvárosban található 91 lámpatest cseréjével kezdődött a szerelők napja. Cser-Palkovics András polgármester, Mészáros Attila alpolgármester és Bozai István városgondnok a kivitelező szakembereivel közösen nézte meg a munkálatokat.
Az év végéig befejezik a munkákat
"Nagyon nagy szükség van erre a cserére környezetvédelmi és energiahatékonysági szempontból"– mondta dr. Cser-Palkovics András polgármester, hiszen tavaly szinte egyik pillanatról a másikra 400 millió forintról 1,5 milliárdra ugrott a közvilágítás éves költsége Székesfehérváron. „A közbeszerzési eljárás alapján az MVM ESCO Urban és a Roneko Kft. nyerte el ezt az egész város területét érintő munkát. Egy olyan finanszírozási konstrukció került meghatározásra, amelyben tíz év alatt fogja a város megfizetni a körülbelül az 1,9 milliárdos fejlesztés költségét. Egy jelképes összegért pedig tíz év múlva a város tulajdonába fog kerülni valamennyi lámpatest. A korszerű lámpatestekkel közel 60%-os megtakarítás lesz elérhető.” A fejlesztésnek köszönhetően 2024-ben kevesebb, mint a jelenlegi fele lesz majd a fehérvári közvilágítás energiafogyasztása, ami sok százmillió forint megtakarítást jelent.
Folyamatosan érkeznek a LED-es lámpatestek Székesfehérvárra – mondta Bozai István városgondnok, a közvilágítást üzemeltető Városgondnokság vezetője: "A szakemberek mindig napközben, a csúcsidőszakok figyelembevételével dolgoznak majd. A legforgalmasabb útszakaszokon – például a Balatoni úti felüljárón – pedig egy-egy hétvégi napon dolgoznak majd. Minden esetben próbálnak majd úgy megállni a kosaras autók, hogy egy sávot szabadon hagyjanak a forgalom számára." Mint elhangzott, ahol szükséges, ott a lámpaoszlopok kábeleit is újrahúzzák.
Fontos eleme a közvilágítás korszerűsítésnek a szabályozhatóság, így 23 óra és hajnali 5 óra között visszább lehet állítani automatikusan a lámpatestek fényerejét, amivel további energiamegtakarítás érhető el, továbbá a város fényszennyezése is kisebb lesz.
Az energiamegtakarításból finanszírozzák a fejlesztést
A Városgondnokság a szerződés 120 hónapos futamideje alatt a jelenlegi költségek helyett jelentősen alacsonyabb energiaköltséget és egy ún. ESCO díjat fizet majd, melyek együttes összege is jóval alatta marad a jelenlegi üzemeltetési költségnek. A fejlesztés saját erő felhasználása nélkül valósul meg, ezért egyetlen forintot sem kell fizetnie a városnak, a lámpatestek pedig a 120 hónapos szerződés lejártakor, maximum 10 millió forintért kerülnek majd városi tulajdonba.
Az összes régi lámpát lecserélik Székesfehérváron
A fehérvári közvilágítás fogyasztása az új energiatakarékos és szabályozható lámpatestekkel sokkal üzembiztosabb is lesz. A teljes város közvilágításának korszerűsítéséről még tavaly novemberben döntött a Közgyűlés, a tervezési munkát azonban már korábban, két éve elkezdődtek.
A 11.171 darab lámpatest cseréje után, 2024-ben a jelenleginek kevesebb, mint fele lesz majd a fehérvári közvilágítás energiafogyasztása, ami sok százmillió forint megtakarítást is eredményez. Az elmúlt néhány évben felszerelt korszerű és szabályozható LED-es lámpatesteket nem érinti a csere.
Az üzembiztos működés miatt is fontos a lámpatestek cseréje
A mostani felújítás, azon felül, hogy rengeteg pénzt fog megtakarítani a városnak, szükségszerű is, hiszen hamarosan nem lehetne majd karbantartani a helyenként 30-40 éves lámpatesteket. Hagyományos izzót, nátriumos vagy higanygőzös lámpákat nem is nagyon lehet már kapni, sőt, az alkatrészellátásuk is pár éven belül meg fog szűnni.