-
Teltház a Városi Diákbálon
A Városi Diákbál a Székesfehérváron tanuló középiskolások egyik legnagyobb közösségi eseménye, melyet kilencedik alkalommal rendeztek meg szombaton a Sóstói Stadionban. A több száz fős, teltházas bált Mészáros Attila alpolgármester és Bakonyi Lili Eszter, a Székesfehérvári Diáktanács elnöke nyitották meg.
2026.01.31. -
dr. Gálicz Tibor köszöntése
Fehérvár polgármestere is köszöntötte kilencvenedik születésnapja alkalmából dr. Gálicz Tibor közgazdászt, címzetes főiskolai docenst, a Lánczos-Szekfű Ösztöndíj Közalapítvány alapító kurátorát, aki jelentős szerepet játszott a Kodolányi János Főiskola gazdálkodási képzéseinek elindításában és az oktatásban. Dr. Gálicz Tibor szerető családja körében ünnepelte a születésnapját.
2026.01.31. -
Kátyúzás Fehérváron
Az elmúlt nyolc évben nem nőtt akkora mértékben a kátyúk száma Fehérváron, mint most a nagyobb fagyok után. A Városgondnokság folyamatosan két csapattal dolgozik az úthibák megszüntetésén.
2026.01.30. -
Visszatér a tél?
A napokban markáns fordulatok várhatók időjárásunkban. A meteorológusok szerint egy fokozatosan gyengülő ciklon hatására borult, csapadékos időre készülhetünk, miközben észak felől hideg levegő áramlik a Kárpát-medencébe, ami kisebb havazást is okozhat.
2026.01.30.
Több mint tízezer négyzetméternyi útburkolati jelet festenek újra
Székesfehérvár területén mintegy tízezer négyzetméteren végeznek felújító festést. Ezek felújítása évi rendszerességgel történik, különös tekintettel a nagy forgalmú útvonalakra, fő- és tömegközlekedési utakra, csomópontokra, és a gyalogos átkelőhelyekre.
Az útfestést az időjárástól függően március végén vagy április elején kezdik. A technológiai előírásoknak megfelelően, ehhez a talajszinten mért ideális minimum-hőmérséklet 8-10 °C. A városban több helyen kisebb forgalomkorlátozásra kell számítani a munkálatok miatt, ami miatt a közlekedők megértését és türelmét köszönjük!
Sokszor felmerül a kérdés, hogy miért nem este, jóval a délutáni csúcsforgalom után végzik ezeket a munkálatokat. Ennek több oka is van, - bár a kivitelező reggel nyolc óra előtt, éppen a reggeli csúcsforgalom miatt nem kezdi a munkát – az egyik, hogy éjszaka lassabban szárad a hideg burkolaton a festék, a másik, hogy nappali fénynél sokkal szebb és pontosabb munkát lehet végezni, harmadrészt pedig jelentősen megdrágítaná a munkát az éjszakai munkavégzés. Egy további ok, hogy éjjel a munkagépek sárga villogói és a kompresszorok hangja zavarnák a lakók nyugalmát.