-
Okostantermet avattak a Széchenyi Technikumban
Okostantermet avattak csütörtökön reggel a Székesfehérvári Szakképzési Centrum Széchenyi István Műszaki Technikumban. Ez az első fehérvári szakképző iskola, amely speciális oktatótérrel és pedagógiai módszerekkel gazdagodott az Alba Innovár Digitális Élményközpont és Székesfehérvár Önkormányzata támogatásának köszönhetően. A program hamarosan a Ciszterci Gimnáziumban és a Telekiben folytatódik.
2026.03.19. -
Állami elismerések fehérváriaknak
Állami kitüntetést adtak át a napokban színészeknek, rendezőknek, a tudomány területén tevékenykedő embereknek, valamint íróknak, költőknek és zenészeknek. Köztük számos Székesfehérvárhoz kötődő közéleti személyiség is elismerésben részesült.
2026.03.19. -
Megújult a Nyárfa utca
A meghirdetett nagyszabású útfelújítási programhoz kapcsolódva, egy korábbi ígéretet teljesítve elkészült a Nyárfa utca felújítása. A jövő heti közgyűlésen további 7 utca felújításáról is dönt a testület.
2026.03.19. -
Okostanterem a Széchényiben
A technikumok közül elsőként a Széchényiben alakítottak ki okostantermet. Ezzel már összesen 18 iskolában alakítottak ki a legmodernebb technológiákkal felszerelt termet Székesfehérváron.
2026.03.19.
Több mint tízezer négyzetméternyi útburkolati jelet festenek újra
Székesfehérvár területén mintegy tízezer négyzetméteren végeznek felújító festést. Ezek felújítása évi rendszerességgel történik, különös tekintettel a nagy forgalmú útvonalakra, fő- és tömegközlekedési utakra, csomópontokra, és a gyalogos átkelőhelyekre.
Az útfestést az időjárástól függően március végén vagy április elején kezdik. A technológiai előírásoknak megfelelően, ehhez a talajszinten mért ideális minimum-hőmérséklet 8-10 °C. A városban több helyen kisebb forgalomkorlátozásra kell számítani a munkálatok miatt, ami miatt a közlekedők megértését és türelmét köszönjük!
Sokszor felmerül a kérdés, hogy miért nem este, jóval a délutáni csúcsforgalom után végzik ezeket a munkálatokat. Ennek több oka is van, - bár a kivitelező reggel nyolc óra előtt, éppen a reggeli csúcsforgalom miatt nem kezdi a munkát – az egyik, hogy éjszaka lassabban szárad a hideg burkolaton a festék, a másik, hogy nappali fénynél sokkal szebb és pontosabb munkát lehet végezni, harmadrészt pedig jelentősen megdrágítaná a munkát az éjszakai munkavégzés. Egy további ok, hogy éjjel a munkagépek sárga villogói és a kompresszorok hangja zavarnák a lakók nyugalmát.