-
Okoszebrákat építettek
Az egyik legfontosabb a Várkörút gyalogosátkelőinek biztonságosabbá tétele volt - írta Facebook oldalán Fehérvár polgármestere. Az út évvel ezelőtti felújítása minden jogszabályi előírásnak megfelelt, az autósok és a gyalogosok visszajelzései alapján döntöttek az okos-zebrák kihelyezése mellett.
2026.01.27. -
Megújult a könyvtár
Tíz hónapon át tartott a Vörösmarty Mihály Könyvtár Oskola utcai épületének önkormányzati forrásból megvalósult külső felújítása: a különleges színnek és a kialakított díszvilágításnak köszönhetően valódi ünneplőbe öltözött az épület, amelynek ünnepélyes átadását csütörtökön tartották az Olvasóteremben.
2026.01.15. -
8086-os busz Fehérváron
Január 1-től a 8086-os számú helyközi buszjáratok az Autóbusz-állomás és az Iszkaszentgyörgyi úti Árva utca elnevezésű buszmegállók közötti szakaszon székesfehérvári helyi bérlettel és előre megváltott jeggyel is igénybe vehetők mindkét irányban.
2026.01.13. -
Pluszforrás útfelújításra
Székesfehérvár Önkormányzata 820 millió forint összegű visszatérítést kap a Versenyképes Járások Program keretében. Erről Navracsics Tibor közigazgatási és területfejlesztési miniszter és Czunyiné Bertalan Judit, a Közigazgatási és Területfejlesztési Minisztérium területfejlesztésért felelős államtitkára tárgyalt csütörtökön a Városházán dr. Cser-Palkovics András polgármesterrel, valamint Vargha Tamás és Törő Gábor országgyűlési képviselőkkel.
2026.01.08.
Teljesen átalakul a Horvát István utca és a Hosszúsétatér kereszteződése
Csütörtökön reggel adták át a munkaterületet a beruházónak a Hosszúsétatér és a Horvát István utca kereszteződésében.
Amint a helyszínen Mészáros Attila alpolgármester, a körzet önkormányzati képviselője elmondta, a következő napokban megkezdődő munka során jelzőlámpás csomópontot alakítanak ki a Hosszúsétatér és a Horvát István utca kereszteződésében, ahol egyúttal elbontják a középszigetet is a gyalogátkelőnél.
A Maroshegy felől a Tóváros előtti szakaszon két sávot alakítanak ki, amelyek közül az egyik – a városban egyedülálló módon – 300 méter hosszan kizárólag buszsávként funkcionál majd, segítve a buszok gyorsabb haladását. Mind Maroshegy, mind Palotaváros felől nagyon sok járat közlekedik erre, amelyek számára különösen a reggeli és a kora esti időszakban jelent segítséget a menetidő tartásában az önálló sáv.
A beruházás másik fontos eleme a Széchenyi és a Horvát István utca nagy kereszteződésének közlekedését segíti: a Lövölde, valamint a Széchenyi utca felől a Maroshegy irányába érkezők számára jelenleg egy rövid rásegítő sáv van, amit a beruházás során kiegyenesítenek, és egészen a Hosszúsétatérig meghosszabbítanak az idősotthon mellett. Így gyakorlatilag két teljes értékű sáv fogadja majd a nagy kereszteződésből érkezőket, a csomóponton könnyebben, gyorsabban lehet majd áthaladni, és a remények szerint a Prohászka, Lövölde utcákban is kevesebb lesz a torlódás.
Mészáros Attila megköszönte Székesfehérvár polgármesterének és a képviselőtestületnek, hogy támogatták a teljes egészében önkormányzati forrásból, mintegy 150 millió forintból megvalósuló fejlesztést. A beruházás célja, hogy a város reggeli és délutáni közlekedésének egyik legneuralgikusabb pontján könnyebben lehessen átjutni.
A közösségi közlekedés segítése különösen fontos, hiszen ha összevetjük a tavalyi év első öt hónapjának bérlet- és jegyvásárlási adatait az idei számokkal, akkor egyértelműen látható, hogy mind felnőtt, mind diákbérletekből több fogyott. Az önálló buszsáv létesítésével, egyfajta „pilot projektként” azt is vizsgálják az Önkormányzat szakemberei, mennyit segít egy ilyen kialakítás. Ha beválik, akár a város más pontjain is szóba jöhet majd hasonló sávok létesítése.
A kivitelezőnek öt hónap áll rendelkezésre a munkára, de a remények szerint szeptemberre a legnagyobb átalakítások már elkészülnek, így a forgalmat csak minimálisan zavarja majd az őszi iskolakezdéskor az itt folyó építkezés. Mészáros Attila a közlekedők türelmét és megértését kérte a helyi közlekedést segítő, fontos beruházással összefüggő munkálatok miatt.