-
Okostanterem a Telekiben
A Howmet Alapítvány 45 ezer dolláros támogatásából készült el a Teleki Blanka Gimnázium okostanterme, s ezzel párhuzamosan az iskola hat tanára is részt vett a korszerű tudást adó képzéseken. A szerdai napon a tanterem átadása mellett bemutatták azokat a fizika- és kémiaórákat segítő eszközöket is, amelyeket az Ökolimpián nyertek a diákok iskolájuk számára.
2026.04.29. -
Fekvőrendőrök a kis Pozsonyin
Lakossági kérésre, Östör Annamária önkormányzati képviselő kezdeményezésére korszerű, műanyagból készült forgalomlassítókat építettek ki a kis Pozsonyi utca kereszteződéseiben. A programban a Temesvári, a Szeder, a Száva és a Gyimesi utcában is zajlik a lassítók telepítése.
2026.04.20. -
Felújítás kezdődik a Csók Képtárban
Felújítás kezdődik a Csók István Képtárban április 20-án, hétfőn. A képtárnak otthont adó épületben azonban zavartalanul fogadja az olvasókat a Vörösmarty Mihály Könyvtár.
2026.04.20. -
Iskolafelújítások Fehérváron
Az utóbbi években szinte minden fehérvári oktatási intézményben történtek felújítások. Sok helyen teljes energetikai korszerűsítés volt a nyílászárók cseréjével együtt, több intézményben az elektromos rendszer teljes cseréjét végezték el. Gyakorlatilag az összes fehérvári bölcsődét, óvodát és iskolát felsorolhatnánk ahol kisebb-nagyobb felújítások történtek.
2026.04.09.
Teljesen átalakul a Horvát István utca és a Hosszúsétatér kereszteződése
Csütörtökön reggel adták át a munkaterületet a beruházónak a Hosszúsétatér és a Horvát István utca kereszteződésében.
Amint a helyszínen Mészáros Attila alpolgármester, a körzet önkormányzati képviselője elmondta, a következő napokban megkezdődő munka során jelzőlámpás csomópontot alakítanak ki a Hosszúsétatér és a Horvát István utca kereszteződésében, ahol egyúttal elbontják a középszigetet is a gyalogátkelőnél.
A Maroshegy felől a Tóváros előtti szakaszon két sávot alakítanak ki, amelyek közül az egyik – a városban egyedülálló módon – 300 méter hosszan kizárólag buszsávként funkcionál majd, segítve a buszok gyorsabb haladását. Mind Maroshegy, mind Palotaváros felől nagyon sok járat közlekedik erre, amelyek számára különösen a reggeli és a kora esti időszakban jelent segítséget a menetidő tartásában az önálló sáv.
A beruházás másik fontos eleme a Széchenyi és a Horvát István utca nagy kereszteződésének közlekedését segíti: a Lövölde, valamint a Széchenyi utca felől a Maroshegy irányába érkezők számára jelenleg egy rövid rásegítő sáv van, amit a beruházás során kiegyenesítenek, és egészen a Hosszúsétatérig meghosszabbítanak az idősotthon mellett. Így gyakorlatilag két teljes értékű sáv fogadja majd a nagy kereszteződésből érkezőket, a csomóponton könnyebben, gyorsabban lehet majd áthaladni, és a remények szerint a Prohászka, Lövölde utcákban is kevesebb lesz a torlódás.
Mészáros Attila megköszönte Székesfehérvár polgármesterének és a képviselőtestületnek, hogy támogatták a teljes egészében önkormányzati forrásból, mintegy 150 millió forintból megvalósuló fejlesztést. A beruházás célja, hogy a város reggeli és délutáni közlekedésének egyik legneuralgikusabb pontján könnyebben lehessen átjutni.
A közösségi közlekedés segítése különösen fontos, hiszen ha összevetjük a tavalyi év első öt hónapjának bérlet- és jegyvásárlási adatait az idei számokkal, akkor egyértelműen látható, hogy mind felnőtt, mind diákbérletekből több fogyott. Az önálló buszsáv létesítésével, egyfajta „pilot projektként” azt is vizsgálják az Önkormányzat szakemberei, mennyit segít egy ilyen kialakítás. Ha beválik, akár a város más pontjain is szóba jöhet majd hasonló sávok létesítése.
A kivitelezőnek öt hónap áll rendelkezésre a munkára, de a remények szerint szeptemberre a legnagyobb átalakítások már elkészülnek, így a forgalmat csak minimálisan zavarja majd az őszi iskolakezdéskor az itt folyó építkezés. Mészáros Attila a közlekedők türelmét és megértését kérte a helyi közlekedést segítő, fontos beruházással összefüggő munkálatok miatt.