Számos olyan független nemzetközi abroncsteszt van, amely segíti az autósok abban, hogy tényleg valós képet kaphassanak az abroncsok teljesítményéről.
Miért érdemes figyelembe venni a nemzetközi abroncstesztek eredményeit?
Számos nemzetközi abroncsteszt van, melyeket a Gumiabroncs gumiszakértő szerint is bizony érdemes figyelni, ha abroncsvásárlás előtt állunk. Mielőtt megkezdődne a szezon, a nemzetközi tesztek eredményei általában meg is születnek, hogy mire lejön a téli vagy a nyári gumicsere és a gumivásárlás ideje, az autósok láthassák, hogy abban az évben milyen teljesítményt értek el az adott szezon újdonságai és legnépszerűbb abroncsai.
A nemzetközi tesztek, mint az ADAC, az Autobild vagy az ACE tesztjei többféle szempontból is vizsgálják a gumikat. A téli abroncsokat például nedves, száraz és havas-jeges körülmények között is tesztelik fékezés/tapadás szempontjából, de környezetvédelmi, illetve vezetés biztonsági szempontokat is figyelembe vesznek, és ez alapján pontozzák/minősítik az abroncsokat. Persze nem méretben születik teszteredmény minden évben, ahogy minden mintázat sem szerepel a teszteken. Ugyanakkor a teszteredmények segíthetnek abban, hogy pontosabb képet kaphassunk a gumik valós teljesítményéről, minőségéről, és persze a statisztikák felállításához is szükség van rájuk, amelyek szintén segíthetnek, hogy a legjobb téli gumit tudjuk megvásárolni az autónkra.
A 2023-as ADAC téli gumi teszt eredményeiről
Az idei évben is számos teszten mérettek meg a legjobb téli abroncsok, az ADAC téli gumi teszt eredményei pedig már meg is születtek. Ahogyan minden évben, úgy idén is két méretben vizsgálták az abroncsokat, minden méretben 16-16 téli gumi került megmérettetésre.
Az egyik méret a 205/60 R16 méret, amely leginkább egy kisebb méretű hobbiterepjáróra jellemző, mint a Kia XCeed vagy a Dacia Sandero Stepway, esetleg a Volkswagen T-Roc, amivel a tesztet is végezték. A 16 abroncsból hét ért el jó minősítést: a Dunlop Winter Sport 5, a Michelin Alpin 6, a Goodyear UltraGrip 9+, a Continental WinterContact ST 870 P, a Hankook Winter i*cept RS3, a Bridgestone Blizzak LM 005, és a Firestone Winterhawk 4. A BFGoodrich G-Force Winter 2, a Fulda Kristall Controll HP 2, a Kleber Krisalp HP3, a Falken Eurowinter HS02, a Barum Polaris 5, a Vredestein Wintrac, és az Uniroyal WinterExpert megfelelőnek bizonyult, viszont a Lassa Snoways 4 és az Austone Athena SP-901 elégtelen eredményt ért el.
A másik méret, amelyben idén az ADAC vizsgálta a téli abroncsokat a 225/45 R17-es méret volt. Ez a méret elsősorban a közepes méretű kompakt kategóriára jellemző, mint a Peugeot 308, az Opel Astra vagy a Volkswagen Golf. A legjobb eredményt a Continental WinterContact TS870, a Michelin Alpin 6, a Goodyear UltraGrip Performance +, és a Dunlop Winter Sport 5 érte el. Érdekesség, hogy a Bridgestone Blizzak LM005 az előző méretben a legjobbak között kapott helyet, ebben a méretben csak a megfelelt minősítést elérő abroncsok listájának végén kapott helyett. Elégtelen minősítést csak egyetlen abroncs kapott, mégpedig a Kormoran SNOW.
