Az aktuális munkaerő-piaci helyzetről, Székesfehérvár munkaerő-vonzó képességének, versenyképességének eddigi intézkedéseiről, valamint a város közlekedésügyi politikájáról, a várható fejlesztésekről, az eddigi beruházásokról és a közlekedési lámpák összehangolásáról hallhattak hétfőn részletes tájékoztatást a Székesfehérvári Érdekegyeztető Fórum (SZÉF) tagjai.
Ülést tartott hétfőn a Székesfehérvári Érdekegyeztető Fórum (SZÉF). A szakszervezeti kezdeményezésre létrejött háromoldalú konzultációs fórum soraiban a városvezetés mellett a munkaadói és a munkavállalói oldal is képviselteti magát. A SZÉF célja, hogy folyamatos kapcsolatot tartson fenn a résztvevő felek között, és egyeztessen velük az őket érintő döntésekről, elősegítve a megfelelő gazdasági környezet megőrzését.
A fórum résztvevői elsőként az aktuális munkaerő-piaci helyzetről kaptak tájékoztatást. Mint azt Buday Attila, a Fejér Megyei Kormányhivatal Foglalkoztatási Főosztályának vezetője elmondta, 2013 óta folyamatosan nő a megyében a foglalkoztatottak száma. A legfrissebb, szeptemberi adatok szerint Székesfehérváron 2011 regisztrált álláskereső van. A főosztályvezető ismertette azokat a programokat, amelyek a 2014-2020 közötti időszakban számos támogatást nyújtanak mind az álláskeresőknek, mind a foglalkoztatóknak egyaránt. Kiemelte, hogy számos lehetőség nyílik minden korosztály számára a foglalkoztatás és tovább-, vagy átképzések tekintetében, illetve a szakképesítések megszerzésére. Az idén októberben elindult és 2018 végéig tartó „Út a munkaerőpiacra” projektbe 4072 fő, a 25 és 64 év közötti regisztrált álláskeresőket, a közfoglalkoztatottakat és az inaktívakat vonják be.
Az érdekegyeztetőn Székesfehérvár polgármestere beszámolt a város munkaerő-vonzó képességének, versenyképességének eddigi intézkedéseiről. Kiemelte, hogy a megyeszékhely jelentős foglalkoztatási vonzerejének köszönhetően Fejér megye foglalkoztatottjainak 40 százaléka dolgozik Székesfehérváron. Dr. Cser-Palkovics András ismertette azokat a lépéseket, amelyeket a szakemberképzés érdekében tett a város. Részletesen szólt az Óbudai Egyetem Alba Regia Műszaki Karával indított duális képzésekről, valamint a Budapesti Corvinus Egyetemmel létrejött megállapodásról, amelynek köszönhetően 2016 szeptemberétől hat alapszakon akár 240 hallgató kezdheti meg felsőfokú tanulmányait Székesfehérváron. Kérdésre válaszolva hozzátette, hogy jelenleg megfelelő infrastruktúra áll az egyetem rendelkezésére, és a jövőre nézve is meg vannak a tervek a további fejlesztésekre. Ezek között említette a Budai úti campus adta lehetőségek bővítését, valamint szólt az egykori Petőfi mozi épületének felújításáról, amely a tervek szerint jövőre kezdődhet el, és egyetemi klubként működne a továbbiakban.
A felsőoktatás terveit követően a szakképzési rendszer átalakításáról számolt be Kulcsár Szilvia. A Székesfehérvári Szakképzési Centrum igazgatója rövid összefoglalójában kitért a hiányszakmák kérdésére, valamint arra, hogy a gazdasági igények kiszolgálása érdekében változott meg a szakképzési rendszer. Az életbe lépett átalakításokkal az a cél, hogy minél szélesebb körben, minél többen tudjanak szakmát, majd állást szerezni. Az érettségit és szakmát adó képzések mellett a Székesfehérvári Szakképző Centrumban lehetőség van felnőttoktatáson és felnőttképzésen is részt venni.
A székesfehérvári közlekedés-fejlesztés jelenéről és jövőjéről Nagy Zsolt, a Polgármesteri Hivatal Közlekedési Irodájának vezetője adott tájékoztatást. Szólt az uniós közlekedés és Székesfehérvár politikai célkitűzéseiről, a Saára Gyula program keretében megvalósult fejlesztésekről, és a következő időszakban megvalósuló beruházásokról is.
