Mentési bemutató és a jövő kihívásai a Kutatók Éjszakája maroshegyi programján

A legújabb fejlesztésű Ikarus 180e csuklósbusszal, a MÁV különleges baleseti segítségnyújtó egységével, de az elektromos autók műszaki mentésének új kihívásaival is megismerkedhettek az érdeklődők a Kutatók Éjszakájának maroshegyi programjain, ahol egy látványos műszaki mentési bemutatót is prezentáltak a legkisebbek legnagyobb örömére.
2026.09.25. 19:31 |
Mentési bemutató és a jövő kihívásai a Kutatók Éjszakája maroshegyi programján

Hatalmas szirénázással előbb a polgárőrség motorjai, aztán a Sárvíz Tűzoltó Egyesület autója érkezett meg pénteken kora este a Gárdonyi Géza Művelődési Házhoz, ahol egy fának ütközött Fordból kellett feszítővágó segítségével kimenteni a sofőrt, aki ráadásul még be sem volt kötve.

A tűzoltók gyakorlott mozdulatokkal estek neki az akkumulátoros feszitővágóval a szerencsétlenül járt autónak, amelynek gyakorlatilag a fél oldalát eltüntették, hogy hozzáférhessenek a beszorult vezetőhöz, majd egy speciális hordágyra helyezve kimentsék őt. Mindeközben a gyülekező gyermekek egy része tátott szájjal nézte végig a műveletet, mások pedig hatalmas drukkolásba kezdtek, hogy a tűzoltók sikerrel járjanak. A gyerekek és a nézelődők szokatlanul nagy száma azzal magyarázható, hogy szerencsére nem valódi baleset történt, hanem a Kutatók Éjszakájának egyik programja zajlott Maroshegyen. A programra mindeközben olyan látványos és robosztus járművek is érkeztek, mint például a MÁV különleges baleseti segítségnyújtó Rábája, vagy a Volán hatalmas autóbuszmentő „erőgépe”.

Az országos programokhoz ugyanis idén először csatlakozott a Lorászkó Mérnökiroda, akiknek a csapata a Gárdonyi Géza Művelődési Háznál várta az érdeklődőket a katasztrófavédelem, valamint a Székesfehérvári Balesetmegelőzési Bizottság szakembereivel. „Van közöttünk közlekedésmérnök, balesetvizsgáló szakmérnök, atomerőmű-üzemeltetési szakmérnök, de olyan is, akik a veszélyes áruk biztonságos szállításához ad tanácsokat.” – emelte ki Lorászkó Balázs, az est főszervezője, aki érthető módon a szakmájába vágó mentési bemutatót szervezett a kíváncsiaknak. „Mivel mi is maroshegyiek vagyunk, helyi partnereket hívtunk, így akik eljöttek, láthatják az Ikarus-csoport által sok-sok évvel ezelőtt felújított Ikarus 280-as csuklóst, illetve az Ikarus 180e-t is, a cég első csuklós elektromos buszát." A cégcsoporthoz tartozó Electrobus Europe Zrt. szakemberei az este későbbi részében, immár a nagyobbaknak előadást is tartottak az elektromos járműhajtás fejlesztési kihívásairól.

Ugyancsak szóba kerültek az est folyamán a korszerű (elektromos, üzemanyagcellás) járművek műszaki mentésének nehézségei is.

Ilyen például az a tény, hogy az elektromos autók akkumulátorát gyakran a jármű padlólemezébe építik be, ez a kialakítás viszont igencsak befolyásolja a baleseti mentés során használható vágási és feszítési pontokat. A mentőknek, tűzoltóknak és a műszaki mentést végzőknek ezért ismerniük kell az adott modell szerkezetét, az akkumulátor elhelyezkedését és a nagyfeszültségű veszélyzónákat is.

Lorászkó Balázs később, immár a felnőtteknek tartott előadást a Gárdonyi Géza Művelődési Házban a baleseti helyszínelésről, ahol hasznos tanácsokkal látta el a résztvevőket arról, hogyan kell eljárni, ha egy baleset részesei vagyunk. A legújabb „őrület” például mostanában, hogy egy balesetet követően az érintettek nem készítenek semmilyen dokumentációt, fényképet sem, mert mindenki megijed a GDPR (az uniós adatvédelmi rendelet) előírásaitól. „Valójában egy célhoz kötött adatrögzítés történik, tehát nem a GDPR által problémaként értelmezett esetről van szó, bátran készüljenek a fotók!” – emelte ki az előadó. Ugyancsak gyakori mostanság, hogy a pórul járt gépkocsi tulajdonosa csak a sérült alkatrészről készít egy nagyon közeli fotót, amiből nem derül ki, hol, hogyan történt az eset.

Az est hátralévő részében szó esett az olyan különleges szállítmányok útbiztosításáról is, mint az „atomvonat” vagy a védett személyek, fogvatartottak szállítása, de arról is, miként tervezik meg a balatoni hajók útvonalát.

A Kutatók Éjszakájának további székesfehérvári helyszínein is érdekes, látványos programok várták az érdeklődőket. A Harman Becker Kft. két telephelyén a résztvevők testközelből ismerhették meg a termelési gépeket, valamint játékos feladatokon keresztül a robotprogramozás alapjaiba nyerhettek betekintést. Az Óbudai Egyetem Alba Regia Karán előadások és bemutatók vezették végig a látogatókat a számítástechnika történetétől a modern ipar és a robotika világáig. A szomszédos Lánczos Kornél Gimnáziumban pedig látványos fizikai és kémiai kísérletek, 3D-s bemutatók, vízrakéta-építés és rádióstúdió-látogatás színesítette a programot.