-
Opolei megemlékezés 56-ra
Az 1956-os magyar forradalom kitörésének 70. évfordulója alkalmából Arkadiusz Wiśniewski, Opole polgármestere Gerencsér Tibor krakkói magyar konzul társaságában koszorút helyezett el a testvérvárosunkban álló emlékműnél. A megemlékezésen részt vettek a lengyel Nemzeti Emlékezet Intézete opolei szervezetének képviselői, valamint cserkészek is.
2026.10.29. -
Új támogatás fiataloknak
Az idei évtől új támogatási lehetőséggel segíti Székesfehérvár a nagykorúvá váló fiatalokat. Eddig már kétszáz, 18. életévét betöltő fehérvári élt az egyszeri 25 ezer forintos támogatás lehetőségével. A támogatás továbbra is igényelhető!
2026.10.28. -
Mi lesz a posta sorsa?
A Feketehegy-Szárazréti posta újranyitását kérelmezték a városrészben, amelynek kapcsán az egyeztetések már elkezdődtek. A környék lakóit az aktuális helyzetről lakossági fórum keretében tájékoztatták.
2026.10.29. -
Emlékesttel tisztelegtek
Emlékesttel tisztelgett az 1956-os forradalom és szabadságharc hősei előtt a Vörösmarty Társaság. Az 1956-os fehérvári események részese, Keszei Imre visszaemlékezésével és a Vár folyóirat különszámának bemutatójával tisztelegtek a forradalom és szabadságharc hetvenedik évfordulója előtt.
2026.10.28.
Megérkeztek a közösségi elektromos rollerhálózat első járművei
A rollerek használatához telefonos applikáció szükséges, mely a Google Playből, illetve az AppStoreból letölthető.
"Az üzemeltető LIME vállalattal egyetértésben egész Magyarország eddigi legprecízebb és legszigorúbb feltételeit igyekeztük megszabni a rollerek használatához, de az általunk nem szabályozható KRESZ módosítása kapcsán a Belügyminisztériumot is megkerestük, hiszen fontos lenne az újabb és újabb technológiák minél gyorsabb, pontosabb szabályzása." - tájékoztatott közösségi oldalán dr. Cser-Palkovics András polgármester. 
A történelmi belváros sétáló szakaszain egyáltalán nem, a többi részén pedig sebességkorlátozásokkal lehet majd használni a rollereket.
"Szintén tilos használni a rollereket a Sóstó területén, a temetőkben, és nem lehet őket parkoltatni a közparkokban. A korlátozások betartását GPS rendszer ellenőrzi. Mint minden közlekedési eszközt, az elektromos rollert is lehet szabályosan, előzékenyen használni és lehet szabályellenesen, kockázatosan. Arra kérek mindenkit, hogy egy pozitív lehetőségként tekintsünk az új jövevényekre, használjuk őket örömmel, de elővigyázatosan!" - írta Székesfehérvár polgármestere.
50 gyűjtőponton lehet felvenni a rollereket
A használattal kapcsolatban Varga Denise, a Lime magyarországi operációs vezetője és Irmai Krisztián területi képviselő adtak információkat. A felhasználóknak első lépésben le kell tölteni az applikációt, ahol egyszerű oktatási útmutatás található a működtetéshez. A kékkel jelölt zónában lehet használni a rollert; az alkalmazás mutatja, hol találunk legközelebb szabad eszközt, azzal mennyit utazhatunk, és le is foglalhatjuk akár. A belvárosi területeken lassító zónák működnek, itt az eszköz automatikusan 8 km/h sebességre áll át. A történelmi Belváros gyalogos zónájába, a Sóstóra, az összes köztemetőbe és a parkok belső részeibe nem lehet a Lime elektromos rollerrel behajtani. Az üzemeltető naponta kétszer be is gyűjti, és feltölti (25%-os töltöttségi rátára vannak állítva az eszközök).
Városszerte több mint 50 gyűjtőponton lehet felvenni, illetve a rendetlenség, káosz elkerülése érdekében a Belváros környékén csak ezeken a pontokon lehet leparkolni is őket. A többi területen bárhol hagyhatóak, de kérik a használókat, hogy figyeljenek oda, ne akadályozzák a lerakott járművel a többi közlekedőt. A menetdíj percenként 50, a feloldási díj 250 forintba kerül; 1995 forintért lehet havi bérletet (Lime Pass/Feloldásokra) vásárolni, ami nulla forint feloldási díjat jelent egy hónapig, csak a percdíjat kell fizetni. Az első 15 perc ajándék, amit a HELLOSZIALIME kóddal lehet igénybe venni.
A 250W-os közlekedési eszköz használatához nem kell jogosítvány, a bukósisak viselése pedig ajánlott, de nem kötelező. A 18 év alattiak csak szülői felelősséggel használhatják az elektromos rollerokat. A hálózat kísérleti jelleggel indult el, korrekcióra a tapasztalatok alapján lesz mód: az Önkormányzat várja a közlekedők visszajelzéseit.