Magyarország legmodernebb vasútállomása épül Székesfehérváron

 A korszerűsítés után perontetővel, közvilágítással és gyalogos felüljáró ellátott peronok szolgálják majd a fehérváriak és az átutazó közönség kényelmét. Az állomás utascsarnokát és a hozzá csatlakozó gyalogos aluljárót átalakítják valamint két lift épül, melyek az akadálymentes közlekedést biztosítják a csarnok és az aluljáró között. Az egyik lift a galéria szinten épülő új kormányablakot is ki fogja szolgálni. A csarnok fő lépcsője megmarad, a bal oldali vágányokhoz levezető lépcsőt pedig nyolc méteresre szélesítik.
2015.03.04. 19:29 |
 A korszerűsítés után perontetővel, közvilágítással és gyalogos felüljáró ellátott peronok szolgálják majd a fehérváriak és az átutazó közönség kényelmét. Az állomás utascsarnokát és a hozzá csatlakozó gyalogos aluljárót átalakítják valamint két lift épül, melyek az akadálymentes közlekedést biztosítják a csarnok és az aluljáró között. Az egyik lift a galéria szinten épülő új kormányablakot is ki fogja szolgálni. A csarnok fő lépcsője megmarad, a bal oldali vágányokhoz levezető lépcsőt pedig nyolc méteresre szélesítik. A felújítás a tervek szerint 2016. év végére készül el teljesen.
 A korszerűsítés során 19 kilométer hosszan vágányátépítés történik: a fejlesztés első szakaszában már átépült a négy tehervonati vágány és jelenleg ideiglenes peronok szolgálják az utazóközönséget. A fejlesztést követően az átmenő fővágányokon 100, a megelőző vágányokon 80, a mellékvágányokon pedig óránként 40 kilométer lesz a vonatok megengedett sebessége.

Megérkeztek az első, új, gyárban előszerelt kitérők is.
A peronok megközelítéséhez új gyalogos felüljáró is épül, aminek jelenleg a próbacölöpözése zajlik. Megújul az állomásépület is, továbbá, modern elektronikus biztosító berendezést építenek, valamint egységes európai vonatbefolyásoló rendszert építenek ki.

A személypályaudvar vágányait már felszedték és folyik az aluljáró bontása, melynek befejezése után indul a vágányhálózat alépítményi munkája.
 

Városfejlesztés

  1. Elkészült a Mura utcai távhőprojekt

    Lezárult a Mura utca 4/a-b-c szám alatti önkormányzati épületegyüttes távhőre kapcsolása. Az új kazánház, a távhővezetékek és a három hőközpont kiépítésével korszerű és üzembiztos rendszer látja el távhővel a 191 lakást. A nemrég elkészült, új távhőtermelő rendszer különösen fontos mérföldkő, hiszen a hőellátást korszerű, újonnan kialakított rendszer váltotta fel, ami takarékosabban képes biztosítani a fűtést.

    2026.10.15.
  2. Sétány az északi tó körül

    Október 20-án megkezdődik a Palotavárosi északi tó körüli sétány a Horgász Egyesületek Fejér Megyei Szövetségének kivitelezésében. A fejlesztés részeként mintegy 1200 méter hosszú, kavicsburkolatú sétányt alakítanak ki és az északi tó a déli tóhoz hasonlóan teljes egészében körbejárhatóvá válik. A munkálatok várhatóan három hétig tartanak, az ütemezést azonban az időjárás is befolyásolhatja.

    2026.10.15.
  3. Az állammal közösen újítaná fel az Arany János Iskola Tolnai utcai épületét a város

    Közösségi oldalán jelezte dr. Cser-Palkovics András polgármester, hogy az Arany János Iskola Tolnai utcai épülete felújítást igényel, legsürgetőbb a nyílászárók cseréje. Ez a földszinti öt tanterem esetében nagyságrendileg 30 millió forintba kerül, melynek felét Székesfehérvár Önkormányzata átvállalná, így állami-önkormányzati összefogással újulhatna meg az épület.

    2026.10.14.
  4. A terepasztalom az egész város

    Mint arról már híreinkben beszámoltunk, rangos szakmai elismerésben részesült Székesfehérvár főépítésze, Lantay Attila. A XXX. Országos Főépítészi Konferencián az értékőrző és értékteremtő huszonöt évnyi szolgálata, az építészeti közbeszéd gazdagításához, valamint a következő generációk szemléletformálásához hozzájáruló oktatói és publikációs tevékenysége elismeréseként Főépítészi Életmű Díj kitüntetésben részesült.

    2026.10.12.