A járvány előtt volt utoljára lakossági fórum Kisfaludon és az utóbbi hónapokban több megkeresés is érkezett a városrészből, hogy a nyáron bevezetett, majd visszavont buszhálózat és új menetrend Kisfaludra vonatkozó részét építsék be a közösségi közlekedésbe. Az új menetrenddel kapcsolatban több mint 300 javaslat érkezett és hamarosan el is készül a hálóztatfejlesztés tervezete, amit napokon belül nyilvánosságra hoznak, hogy véleményezhessék azt a fehérváriak – mondta Cser-Palkovics András polgármester. Szeretnénk folyamatosan erősíteni a közösségi közlekedést és legalább megállítani az utasok fogyását, illetve többeknek vonzóvá tenni, hogy az autó helyett inkább a buszközlekedést használják. Ahhoz azonban, hogy az autóval szemben versenyképes legyen a közösségi közlekedés, hálózatot is kell fejleszteni.
A 22-es buszjárat marad és lesz egy másik járat is Kisfaludról, ami érinteni fogja a kórházat, a Vasútállomást és a tervek szerint a Sóstó Ipari Parkot is, napi 10 pár járattal. A járat először próbaként közlekedne és ha van rá igény véglegesen a hálózat része lesz, mint ahogy több más új járat is.
Jövő héten mutatják be a lakossági jelzések által bővített menetrend tervezetét, mely 11 százalékkal növeli majd a buszok futott teljesítményét. Ez a fejlesztés éves szinten mintegy 300 milliós többletköltséget jelent majd a városnak.
A fórumon ott volt Cser-Palkovics András polgármester, Kovács Zsolt rendőr ezredes, városi rendőrkapitány, Bozai István városgondnok, Steigerwald Tibor, a Depónia Nonprofit Kft. ügyvezetője és Nagy Zsolt, a Közlekedési Iroda vezetője is.
A Nagy Lajos király utcából kérdezte egy lakó, hogy a Nagyszombati út – Budai út új kereszteződése mikor készül majd el?
Nagy Zsolt a Közlekedési Iroda vezetője elmondta, hogy a Zsolnai Nagyszombati csomópontban épül egy olyan körforgalom, ami egyben egy nagyobb buszforduló is lesz sofőrpihenővel. Ennek kiépítését tartalmazza a nemrég bejelentett öreghegyi útfelújítási program. Tavasz végére készülnek el a kiviteli tervei a Nagyszombati út felújításának, melyre feltételes közbeszerzést ír majd ki az önkormányzat.
A Nagyszombati, a Zsolnai, a Kassai, a Nyitrai és a Pozsonyi út teljes felújítását - beleértve a föld alatt futó közműveket is - érinti a kormánydöntés, ami mintegy nyolcmilliárd forintos fejlesztés.
A Vörösmarty utcából kérdezték, hogy a kisfaludi régi bicikliútról mikor helyezik át a táblákat?
A Budapest Balaton kerékpárút fehérvári bevezető szakasza Kisfaludnál nincs még forgalomba helyezve, azt csak elkezdték használni a kerékpárosok úgy, hogy még nincs készen. Március végére készül majd el a kivitelező és a régi kerékpárút nem szűnik meg teljesen. Csak a kisfaludi utcák mellett szűnne meg, a Nagyszombati út és Kisfalud között az Aranybulla emlékműhöz való bekötés miatt megmarad.
A Magyar Kerékpáros Klub egyik képviselője kérdezte a kerékpárúttal kapcsolatban, hogy a Nagy Lajos király út mellett lesz-e még egy átvezetés?
A válaszban elhangzott, hogy igen, lesz még egy átvezetése a kerékpárútnak a kisfaludi Nagy Lajos király utcánál.
Budai útrók kérdezte egy lakó, hogy amióta megnyílt az új autómosó a Donát utcánál, azóta sok környékbeli lakót zavar.
Ilyen esetekben birtokvédelmet kérhetnek a lakók, mely a települési jegyzőnél kezdeményezhető. A lakók által kért hatósági munkát csak ez alapján lehet elindítani. A város polgármestere emlékeztetett arra, hogy a benzinkút mögötti területen eredetileg egy áruházat tervezett építeni egy nagy élelmiszerbolt hálózat, melyet pont a lakók kérésére nem támogatott a város önkormányzata.
A kisfaludi Fehérvári utcából jelezte a lakó, hogy az utóbbi időben sokkal nagyobb lett az építőanyagot szállító teherautók forgalma.
A válaszban elhangzott, hogy az építkezésekre irányuló építőanyag szállítás célforgalomként lehetséges, így szabályos szállítólevéllel közlekedhetnek az úton.
Március végétől a Vodafone is szolgáltat majd tv, internet és telefon szolgáltatást Kisfaludon.
A jelenlegi kábeltv szolgáltató erről már értesítette a lakókat. Január végétől keresik meg a jelenlegi ügyfeleket, hogy adataikat továbbíthatják-e a Vodafone felé, hogy a szolgáltató ajánlatot adhasson. (a napokban hálózat fejlesztés is lesz Kisfaludon, így egyes utcákban napközben nem lesz kábeltv és internet, viszont nő majd az internet sávszélesség a városrészben)
Nyitrai utcából kérdezte egy lakó, hogy a parkolás korlátozása helyett lehetséges lenne-e valami más megoldás? Több társasház is épült az elmúlt időszakban és megnőtt a járműforgalom, sokan nagyon gyorsan közlekednek – mondta.
A Nyitrai utcában korábban a lakók kérésére engedélyezték a parkolást az út szélén annak ellenére, hogy busz is közlekedik az utcában. Nagy Zsolt elmondta, hogy a Volánbusz is jelezte, hogy a parkolás miatt a Nyitrai utcában felfelé közlekedő buszoknak is probléma a többszöri megállás az utcában.
A Fehérvári út melletti csapadékvíz elvezető árokkal kapcsolatban kérdezte egy lakó, hogy nem lehetne-e kitakarítani, mert nagy esők esetén kimossa a földet az útra a víz.
A vízelvezető árkok takarítása a telek és az utca között a tulajdonosok feladata, ez így van mindenhol az országban. (...és lehetetlenség is lenne majd ezerötszáz kilométer hosszúságú árokrendszert folyamatosan takarítani az ingatlantulajdonosok nélkül.)
Egy kisfaludi lakos jelezte, hogy amikor a kukáját ürítették véletlenül összetörték azt a kukások, majd szóváltásba keveredett velük és mondtak tücsköt-bogarat egymásnak...
Minden ilyen esetben a szolgáltató fele ezt jelezni kell és ha a kuka 10 évnél nem régebbi, akkor kicserélik, egyébként javítják – mondta Steigerwald Tibor a Depónia igazgatója.
Egy öreghegyi lakó arról beszélt a fórumon, hogy a 24-es busz végállomásától a Budai útig helyenként nincs vagy nagyon rossz a járda és sokan gyorsabban közlekednek az úton a megengedettnél, továbbá szeretnének egy gyalogos átkelőhelyet a Zsolnai – Nagyszombati kereszteződésben.
A kanyarban biztonsági okok miatt sajnos nem lehet gyalogátkelőt építeni, de a csomópont teljes átépítésével együtt ez a probléma is megszűnik, mert lesz több gyalogos átkelőhely is. Az új kereszteződés és buszforduló a Nagyszombati út felújításával együtt készül el.
Egy lakó arra hívta fel a figyelmet, hogy nagyon jó dolog volt az égetés megszűntetése, de ellenőrizni kéne, hogy mivel is fűtenek egy-egy háznál. A kisfaludi Vörösmarty utcából kérdezték, hogy lehetne-e klímatizált a közösségi ház és a játszótérre is ráférne a felújítás egy ivókút kiépítésével együtt.
Az ivókutat idén kiépíti a Városgondnokság a játszótéren. A Kisfaludi Közösségi Ház klímarendszerének kiépítéséhez pedig a város biztosítja a forrást, akárcsak az Öreghegyi Közösségi Ház felújításához, mely elkezdődött és tavasszal be is fejeződik. A Kisfaludi közösségi ház klímarendszerének kialakításához pedig hálózatfejlesztés szükséges, melyet az E.ON az idei évben elvégez, ezután lehet beépíteni a klímaberendezést az épületbe.
Aranybulla utcából érkezett egy lakó, aki szerint gyenge a közvilágítás fényereje és a le-felkapcsolás időpontokat is ki kellene tolni.
Bozai István városgondnok elmondta, hogy az országban a legtöbb helyen, így Fehérváron is az E.ON által történik központilag a közvilágítás fel és lekapcsolása. Kevés városban van alkonykapcsolós megoldás. Sok évtizede már, hogy a szolgáltató a napkeltéhez és napnyugtához köti az üzemeltetést. Fehérváron egyedül a Csónakázó-tó szigetén van alkonykapcsolós közvilágítás. Kiemelte, hogy jelenleg első ütemben közel ezer lámatestet cserélt a Városgondnokság Fehérváron. Az új lámpák lényegesen kevesebbet fogyasztanak és sokkal jobb fényt is biztosítanak. Idén is folytatja a közvilágítás korszerűsítést a Városgondnokság melyre összesen százmillió forintot költenek 2022-ben.
