-
Mediterrán nyarak, apadó tavak, toklász és vágatlan nyár – hogyan küzd Fehérvár az aszállyal?
A hosszan elnyúló, csapadékmentes időszakokat hirtelen lezúduló, de a talajba beszívódni képtelen viharok törik meg, a városi infrastruktúrának és a zöldfelületek kezelőinek pedig olyan kihívásokkal kell szembenézniük, amelyekre tizenöt éve még senki sem számított.
2026.06.19. -
Állatvédelmi Élelmiszerbank
Európában egyedülálló kezdeményezésként, Székesfehérvárról indult útjára a Magyar Állatvédelmi Élelmiszerbank, amely a rászoruló állatok élelmezését segíti. A szervezet a feleslegessé vált, de még felhasználható állateledeleket gyűjti be, raktározza és juttatja el az állatvédő szervezetekhez, szociális intézményekhez, önkormányzatokhoz; így biztosítja a folyamatos, kiszámítható élelmezést.
2026.06.18. -
Egyeztetés a pedagógusok béremeléséről
A kormány társadalmi egyeztetésre bocsátotta azt a rendelettervezetet, amely a pedagógusok és a szakképzésben dolgozó oktatók idei béremelésének újabb korrekcióját tartalmazza.
2026.06.19. -
Razzia az utakon
Közlekedésbiztonsági akciót szervezett a rendőrség, amely során egy héten keresztül szondáztatják és ellenőrzik az autósokat nem csak Fehérváron, hanem országos és nemzetközi szinten is.
2026.06.18.
Közlekedésről és parkolásról kérdeztek a legtöbben a facebook-os fogadóórán
Online fogadóórát tartott hétfőn Facebook oldalán Székesfehérvár polgármestere. Hétfőn reggeltől bárki megoszthatta, posztolhatja kérdését, véleményét melyre délután négy órakor kezdte a válaszadást Cser-Palkovics András. A fogadóórán többen érdeklődtek az utak felújításával, a murvás parkoló sorsával, a parkolási problémákkal és a zöldhulladék égetésével kapcsolatban is.
2017.11.07. 08:53 |
A közösségi portálon szervezett fogadóórán a fehérváriak gyorsan, az érintett szakemberek bevonásával kaptak választ kérdéseikre. A hétfő esti online fogadóórán kérdés érkezett a a Móri út, valamint a Fecskeparti lakótelep környéki utcák felújításával kapcsolatban. A válaszban elhangzott, hogy a város útfelújítási programja időben és ütemezetten zajlik és sor kerül a Móri út és kapcsolódó úthálózat felújítására is. A Móri út a Modern Városok Program keretében fog megújulni és a burkolat felújítás mellett több csomóponti fejlesztést - Szent Vendel utca, Fecskepart utca, Keresztöltés út - és kerékpáros létesítményeket is tartalmaz.
A fehérvári helyközi közlekedéssel kapcsolatban is több kérdés érkezett. Volt, aki arról írt, hogy a Park Center egyik üzletében dolgozik és a munkába járás elég nehézkes, mivel nem a dolgozókhoz illetve a nyitáshoz vannak rendelve a buszjáratok, vasárnap pedig nincs járat a bevásárló központig. A válaszban elhangzott, hogy megvizsgálják a buszjáratok indulási idejének módosítási lehetőségét, de elsősorban a csatlakozási kapcsolatokra kell figyelni, hogy a Felsővárosban élők el tudjanak érni más autóbusz-járatokat.
Volt, aki új autóbuszpályaudvar kialakításának lehetőségéről és a murvás parkoló sorsáról kérdezett. Székesfehérvár polgármestere ezzel kapcsolatban azt a tájékoztatást adta, hogy a Nemzeti Infrastruktúra Zrt. sikeres pályázatot folytatott le az Intermodális központ tervezési munkáira. 2018-ban a tervezés és engedélyezések zajlanak, majd várhatóan 2019-21. időszakban megépülnek a létesítmények. Emiatt átszervezik a helyközi járatok útvonalait és ezzel párhuzamosan Fehérváron is átalakul a helyi közösségi közlekedés. Ennek várható időpontja 2021. lesz.
Kérdés érkezett a városi strand fejlesztési munkálatairól és a zöldhulladék égetésével kapcsolatban is. A stranddal kapcsolatos információ, hogy mintegy 400 millió forintos fejlesztés valósul meg, a tervek szerint 2018 nyarán egy csúszdamedencét, egy élménymedencét és egy vizes játszóteret vehetnek majd birtokba a látogatók. A továbbfejlesztés a következő években egy szauna park kialakítását jelenti majd, illetve tárgyalnak a Magyar Vízilabda Szövetséggel az uszodabővítés lehetőségéről.
A zöldhulladékkal kapcsolatban elhangzott, hogy a legnagyobb problémát az jelenti, hogy sokszor a zöld hulladékkal együtt a kommunális hulladékot is elégetik. A Deponia Kft. már ma készen állna arra, hogy valamennyi, kertben keletkezett zöldhulladékot elszállítson, a hosszú távú tervek erre irányulnak.
A fehérvári helyközi közlekedéssel kapcsolatban is több kérdés érkezett. Volt, aki arról írt, hogy a Park Center egyik üzletében dolgozik és a munkába járás elég nehézkes, mivel nem a dolgozókhoz illetve a nyitáshoz vannak rendelve a buszjáratok, vasárnap pedig nincs járat a bevásárló központig. A válaszban elhangzott, hogy megvizsgálják a buszjáratok indulási idejének módosítási lehetőségét, de elsősorban a csatlakozási kapcsolatokra kell figyelni, hogy a Felsővárosban élők el tudjanak érni más autóbusz-járatokat.
Volt, aki új autóbuszpályaudvar kialakításának lehetőségéről és a murvás parkoló sorsáról kérdezett. Székesfehérvár polgármestere ezzel kapcsolatban azt a tájékoztatást adta, hogy a Nemzeti Infrastruktúra Zrt. sikeres pályázatot folytatott le az Intermodális központ tervezési munkáira. 2018-ban a tervezés és engedélyezések zajlanak, majd várhatóan 2019-21. időszakban megépülnek a létesítmények. Emiatt átszervezik a helyközi járatok útvonalait és ezzel párhuzamosan Fehérváron is átalakul a helyi közösségi közlekedés. Ennek várható időpontja 2021. lesz.
Kérdés érkezett a városi strand fejlesztési munkálatairól és a zöldhulladék égetésével kapcsolatban is. A stranddal kapcsolatos információ, hogy mintegy 400 millió forintos fejlesztés valósul meg, a tervek szerint 2018 nyarán egy csúszdamedencét, egy élménymedencét és egy vizes játszóteret vehetnek majd birtokba a látogatók. A továbbfejlesztés a következő években egy szauna park kialakítását jelenti majd, illetve tárgyalnak a Magyar Vízilabda Szövetséggel az uszodabővítés lehetőségéről.
A zöldhulladékkal kapcsolatban elhangzott, hogy a legnagyobb problémát az jelenti, hogy sokszor a zöld hulladékkal együtt a kommunális hulladékot is elégetik. A Deponia Kft. már ma készen állna arra, hogy valamennyi, kertben keletkezett zöldhulladékot elszállítson, a hosszú távú tervek erre irányulnak.