-
In memoriam Gál Józsefné
Szomorú veszteség érte Székesfehérvár közösségét, nyolcvanhat éves korában elhunyt Gál Józsefné Gyalog Enikő, a Teleki Blanka Gimnázium egykori legendás biológia-földrajz szakos tanára. Férjével, Gál József tanár úrral saját gyermekeiknek tekintették tanítványaikat, ezért is volt természetes, hogy Enikő néni 2017-ben, férje halála után megalapította a tehetséges fehérvári diákokat támogató Gál Tanár Úr ösztöndíjat.
2026.07.29. -
Évtizedek a gyermekek szolgálatában – két óvodaigazgató vonul nyugdíjba
A Napsugár Óvodát vezető Mályi Lillát és az Árpád úti Óvodát igazgató Neubauer Jánosnét köszöntötte nyugdíjba vonulásuk alkalmából hétfőn dr. Cser-Palkovics András polgármester és Mészáros Attila alpolgármester. Az óvodák és a gyermekek szolgálatában eltöltött évtizedek elismeréseként Mályi Lilla Polgármesteri Elismerő Emlékérmet, Neubauer Jánosné pedig korábban Székesfehérvár Oktatásáért díjat vehetett át.
2026.07.27. -
Intermodális csomópont
2030-ig befejeződhet a székesfehérvári intermodális csomópont fejlesztése. Vitézy Dávid, Magyarország közlekedési és beruházási minisztere bejelentette, hogy szeretnék elkezdeni a székesfehérvári vasúti csomópont teljes körű átépítését.
2026.07.29. -
Van elég ivóvíz Fejérben
Az ország több pontján vízkorlátozásokat kellett bevezetni a tartós hőség miatt, Fejér vármegyében azonban továbbra is biztosított a folyamatos ivóvízellátás. A FEJÉRVÍZ Zrt. szerint elegendőek a víztermelési kapacitások, ugyanakkor a rendkívül magas nyári fogyasztás miatt a társaság tudatos vízhasználatra kéri a lakosságot.
2026.07.29.
Jó gyakorlatok a közlekedéssel járó problémák kezelésére
Ki fizesse meg a közlekedés egyre fokozódó, káros külső hatásait? – az utóbbi évtizedekben számos európai és nemzeti szintű stratégia foglalkozott a kérdéssel. Annak érdekében, hogy felülről hatékonyan lehessen kezelni ezeket a problémákat, szükség van a helyi „jó gyakorlatok”, már bevált regionális intézkedések feltérképezésére. Magyarországról a székesfehérvári Közép-Pannon Nonprofit Kft. vesz részt a projektben.
2012.07.06. 15:37 |
Ki fizesse meg a közlekedés egyre fokozódó, káros külső hatásait? – az utóbbi évtizedekben számos európai és nemzeti szintű stratégia foglalkozott a kérdéssel. Annak érdekében, hogy felülről hatékonyan lehessen kezelni ezeket a problémákat, szükség van a helyi „jó gyakorlatok”, már bevált regionális intézkedések feltérképezésére. Magyarországról a székesfehérvári Közép-Pannon Nonprofit Kft. vesz részt a projektben.A zajártalomtól, szmogtól kezdve a parkolóhelyekre vonatkozó növekvő igényekig (és ezáltal a városi zöldterület kiszorításáig) számos negatív hatást okoznak a különböző közlekedési módok, melyek a mobilitás fokozódásával egyre nagyobb megterhelést jelentenek a környezetre, az egészségre és mindennapi életünkre is.
Annak érdekében, hogy felülről hatékonyan lehessen kezelni ezeket a problémákat, szükség van a helyi „jó gyakorlatok”, már bevált regionális intézkedések feltérképezésére. Az uniós támogatással most induló ECOTALE projekt pont ezt a szintet célozza meg: 7 európai ország 9 szervezetének (kutatóközpontok, önkormányzatok, területfejlesztő cégek) részvételével gyakorlati megoldásokat kíván nyújtani e problémakör kezelésére. A helyi politikák, már bevált intézkedések feltérképezése után közös módszertant dolgoznak ki a partnerek, mely könnyen adaptálható Európa-szerte, valamint figyelembe vehető pl. nagyobb beruházások előkészítésénél.
Magyarországról a székesfehérvári Közép-Pannon Nonprofit Kft. vesz részt a projektben. A helyi feladatok a közlekedés külső hatásainak kezelésére vonatkozó helyzetelemzésre és lehetséges intézkedések feltérképezésére vonatkoznak, valamint sor kerül a „jó gyakorlatok” átvételére vonatkozó akcióterv kidolgozására is.