-
Születésnap a Sóstón
Négyéves a Sóstó Vadvédelmi Központ. A jeles alkalmat ingyenes családi nyílt nappal ünnepelték, melynek keretében a vendégek szakvezetéssel ismerhették meg a létesítményt és az ott gondozott állatokat, kitelepültek az állat- és természetvédelemmel foglalkozó partnerszervezetek, emellett voltak interaktív, játékos standok és számos érdekesség.
2026.04.18. -
Legyél te is ürgepásztor!
Több mint 20 önkéntes jelentkezett a Magyar Madártani és Természetvédelmi Egyesület Fejér Megyei Helyi Csoportjának felhívására, hogy részese legyen a székesfehérvári ürge visszatelepítési akciónak. Az önkéntesek figyelemmel kísérhették a befogást és a célterületen történő elengedést, ám a legnagyobb segítségre az őrzésnél volt szükség.
2026.04.18. -
Mackókiállítás a Belvárosban
A Szent István Hitoktatási és Közösségi Ház „kikötőbe” április 20-án, hétfőn 14 órakor érkezik a Fullánk nevű kalózhajó, amelyen a Hetedhét Mackóklub tengeri medvéi hozzák édes, mézes szállítmányukat. A hírhedt kalózok mellett más mackóságok is várják a látogatókat.
2026.04.17. -
Tisztálkodószerek ajándékba
Higiéniai termékek és tisztálkodószerek, no meg némi édesség is lapult azokban azokban a színes táskákban, amelyeket pénteken adtak át az Emerson székesfehérvári munkatársai a női hajléktalanszálló lakóinak.
2026.04.17.
Felbukkant egy 1991-es fehérvári gyártású, 2900km-t futott Ikarus 256-os
Kevesebb mint háromezer kilométert futott és a hirdetés szerint minden eredeti rajta.
Az Ikarus 256-os egykor a hazai távolsági és különjárati közlekedés meghatározó busza volt, ha máskor nem is, legalább egy-két osztálykiránduláson biztosan mindenki utazott ilyennel. Nem csak itthon volt népszerű a típus. Az egykori Szovjetunió tagállamaiba 1974 és 2002 között közel 16 ezer példányt szállított az Ikarus, ezek döntő többségét a nyolcvanas években. Ez a példány elvileg nem volt használatban, így minden eredeti rajta – beleértve a gumikat is – az üléseken pedig még mindig rajta van a gyári fólia, amit még 1991-ben Székesfehérváron tettek fel.
A világ talán legdrágábbra tartott Ikarus buszáért 15 millió rubelt, vagyis jelenlegi árfolyamon körülbelül 63,6 millió forintot kér az eladó. (a hirdetést az iho.hu figyelte ki az orosz oldalon)
Az Ikarus ma új utakon jár: nemrégiben a Városház téren mutatták be az IKARUS és a CRRC magyarországi bejegyzésű vegyesvállalatának az Electrobus Europe Zrt-nek az első, tisztán elektromos meghajtású buszát.

