-
Bővítik a japánkertet
Július végén, augusztus elején kezdődik el a Csónakázó-tó szigetén található japánkert átfogó megújítása, kibővítése. A munkálatok várhatóan november végéig tartanak, a kivitelezés ideje alatt a munkálatokkal érintett területet a látogatók elől lezárják.
2026.07.27. -
Így állnak az útfelújítások
A Székesfehérváron meghirdetett, nagyszabású útfelújítási program részeként, a márciusban elkészült Nyárfa utcát követően a Közgyűlés szakbizottsága legutóbbi ülésén újabb utcák – köztük a Palotai út egy szakasza, valamint a Hársfa, a Fenyőfa és a Topolyai utca – esetében választotta ki a nyertes kivitelezőket - adta hírül közösségi oldalán Székesfehérvár polgármestere.. Már zajlik a Nagyszombati út 800 méteres szakaszának felújítása, és kezdődhet a Bébic utcai szabadidőpark fejlesztése is.
2026.07.23. -
Vasút + buszállomás Fehérváron
Vitézy Dávid, Magyarország közlekedési és beruházási minisztere bejelentette, hogy szeretnék elkezdeni a székesfehérvári vasúti csomópont teljes körű átépítését, amelynek tervei már régóta készen állnak. A beruházás IKOP plusz forrásból, mintegy 20 milliárd forintból valósul meg, és 2030-ig befejeződhet.
2026.07.22. -
Új CT-készülék a kórházban
Befejeződött az új CT-készülék beüzemelése a Fejér Vármegyei Szent György Egyetemi Oktató Kórházban, így a berendezés már a mindennapi betegellátást szolgálja - közölte a székesfehérvári kórház a honlapján.
2026.07.18.
Február közepén kezdődik a Csónakázó-tó mederkotrása
A mederkotrással és a mintegy 1500 méter hosszú partfalépítéssel és felújítással kezdődik a munka, amit a kivitelezőnek 150 nap alatt kell befejeznie, így minden remény megvan arrra, hogy nyár elejére teljesen elkészülnek. A mederkotrással párhuzamosan megépül az a közvilágítással ellátott sétány is, mely körbeöleli majd a tavat.
2016.01.27. 13:18 |
Február közepén kezdi a közbeszerzésen nyertes kivitelező a Csónakázó-tó mederkotrását és partrekonstrukcióját. A felújítás még tavaly novemberben a vízeresztéssel vette kezdetét és a tóból a Varga-csatornán keresztül több mint 52 ezer köbméter vizet eresztettek le, hogy a tómeder szikkadása után megkezdődhessen a kotrás.
„A város képviselő-testülete közbeszerzésen választotta ki azt a vállalkozót, mely a mederkotrást és a partfalmegerősítést végzi a Csónakázó-tavon. Hamarosan sor kerül a szerződés aláírására és várhatóan február közebén lesz munkaterület átadás, amikor ténylegesen elkezdik a területen a munkálatokat” – mondta Mészáros Attila alpolgármester.
„A város képviselő-testülete közbeszerzésen választotta ki azt a vállalkozót, mely a mederkotrást és a partfalmegerősítést végzi a Csónakázó-tavon. Hamarosan sor kerül a szerződés aláírására és várhatóan február közebén lesz munkaterület átadás, amikor ténylegesen elkezdik a területen a munkálatokat” – mondta Mészáros Attila alpolgármester.

A mederkotrással és a mintegy 1500 méter hosszú partfalépítéssel és felújítással kezdődik a munka, amit a kivitelezőnek 150 nap alatt kell befejeznie, így minden remény megvan arrra, hogy nyár elejére teljesen elkészülnek. A mederkotrással párhuzamosan megépül az a közvilágítással ellátott sétány is, mely körbeöleli majd a tavat.

Sóstó megmentése mellett a Csónakázó-tó felújítása is része annak a rehabilitációs programnak, melyre 3 milliárd 850 millió Ft-os állami támogatást kapott Fehérvár.
A felújítás után ismét megnyílik a lehetőség a csónakázásra és újra telepítenek halakat a tóba. A leürítő zsilip közelében és a sziget két oldalán iszapcsapdákat alakítanak ki, mely részben meggátolja az iszapnak a tó középső részén való lerakódását, ahonnan nehezen távolítható el. A part mentén pedig nádas sávok kialakításával és part menti növényzet telepítésével fogják erősíteni a természetes partvédelmet.

A tó területe 6,1 hektár, átlagos vízmélysége 1-1,2 méter, de olyannyira eliszaposodott, hogy néhol ennél jóval alacsonyabb volt már a vízszint.
A Csónakázó-tó az 1960-as évek elején épült, de teljesen csak a 70-es évek végére építették ki. 1978-79-ben mélyítették utoljára a tavat és a kitermelt földdel a környező mély területeket töltötték fel, illetve mind a két tavon sziget alakítottak ki. A felső tavat, ami egy 60 cm átmérőjű csövön keresztül kapcsolatban van a Csónakázó-tóval a Gaja-Malomcsatorna tölti, lecsapolását pedig a Varga csatorna biztosítja.