-
A vízvezeték cseréjével kezdődik a Nagyszombati út felújítása
A kivitelező megkezdi a Nagyszombati utca felújításának első ütemét. Az ivóvízvezeték-hálózat átépítése a Zsolnai út – Aranybulla sétány közötti szakaszon, az úttest melletti zöldterületen zajlik. Ehhez kapcsolódóan félpályás forgalomkorlátozást vezetnek be, amelyet minden délután elbontanak, azaz csak a munkavégzés tényleges időtartamában kell a lezárással számolniuk a közlekedőknek.
2026.06.09. -
A remény otthona
Új helyszínen, a Szent Kristóf Plébánia épületében folytatja segítő-támogató tevékenységét a RÉV Szenvedélybeteg-segítő Ambulancia. A megújult maroshegyi épületben működik mostantól a nappali intézmény és a közösségi ellátás, amelyek a Móri útról költöztek át, valamint itt kapott helyet a közösségi szolgálat is. Az új épületet pénteken ünnepélyes keretek között avatták fel.
2026.06.05. -
Új rámpa az otthonban
y Új rámpa segíti az akadálymentes közlekedést a Kossuth Zsuzsanna Szociális Intézmény Feketehegy-Szárazréti Idősek Otthonában. A bruttó 11 millió forintból elkészült beruházás eredményeként a mozgáskorlátozottak az eddiginél sokkal könnyebben, akár önállóan is ki tudnak jutni az intézmény udvarára, ami jelentősen javítja az életminőségüket, a mindennapjaikat.
2026.06.03. -
Okostanterem a Ciszterben
Ünnepélyesen átadták a Ciszterci Szent István Gimnázium új okostantermét. Az intézmény ebben a tanévben csatlakozott az Alba Innovár Digitális Élményközpont programjához, melynek ez a huszadik állomása. A termet a Howmet Alapítvány támogatásának köszönhetően hozták létre és a projektben részt vett nyolc pedagógus közreműködésével mutatták be hétfőn délelőtt.
2026.06.01.
Ezer új kerékpártárolót építenek Székesfehérváron
A közgyűlés pénteki döntése értelmében a város a mindenkori éves költségvetéséből finanszírozza a 2018-tól 2021-ig tartó kerékpárparkoló-építési programot. 250 új kerékpártámasz kialakítása még idén elkezdődik, ami 7-10 millió forintba kerül a szükséges burkolatépítések függvényében. Az első új támaszok már elkészültek a Városház téren a zeneiskola előtt, a Megyeház utcában, a Polgármesteri Hivatal épülete mellett, illetve a buszpályaudvar északi szegletében.
Cser-Palkovics András polgármester, Pásztor László, a Magyar Kerékpárosklub Székesfehérvár és Térsége Területi Szervezetének titkára és Molnár Tamás civil és ifjúsági tanácsok közösen ajánlották a kerékpárosok figyelmébe közlekedési fejlesztést.
Ezen felül szintén még idén, győri példa alapján elindíthatják egy fedett tároló kialakításának tervezését a Belváros mellett, az Ybl Miklós utca és Mátyás király körút sarkán lévő önkormányzati ingatlanon. A beruházás jelentősen megkönnyítené a Belváros gyalogos zónáiba, vagy a Zichy ligeti rendezvényekre érkező kerékpárosok közlekedését, a biciklik biztonságos és kulturált tárolását.
„A kerékpárok parkoltatásáról éppúgy gondoskodni kell, mint az autókéról. Fontos, hogy a tulajdonosok biztonságban elhelyezhessék a ma már egyáltalán nem olcsó biciklijeiket a Belvárosban, az iskolák, a közintézmények, a munkahelyek környékén. A helyzet rendezése főként a kerékpáros civil szervezeteket dicséri, akik megkeresték a város vezetését azzal, hogy helyezzünk ki a városba 1000 kerékpártámaszt.” – mondta dr. Cser-Palkovics András polgármester.
Nagyon fontosnak nevezte, hogy abszolút közmegegyezés, széles társadalmi támogatottság jött létre, ami folyamatossá teszi a fejlesztést a következő évekre is. Ráadásul a korábbi bizottsági egyeztetéseken és a pénteki közgyűlésen további, rendezésre váró kérdések is előtérbe kerültek a biztonságos kerékpáros közlekedésről. Hozzátette, ha a napjainkban tapasztalható mértékben növekszik a gépjárművek száma, akkor a közlekedési nehézségek egyre több és egyre hosszabb időben fognak mutatkozni napközben és az év egészét tekintve is. Ezért szükséges, hogy fejlesszük az alternatív közlekedési lehetőségeket.
Pásztor László, a Magyar Kerékpárosklub Székesfehérvár és Térsége Területi Szervezetének titkára méltatta a korábbi kerékpáros fejlesztéseket, és társai nevében is örömét fejezte ki a mosatni döntés kapcsán. Elmondta, hogy a város egyes pontjain kritikán aluli a biciklis parkolási lehetőség, ennek rendezése élő és fontos kérdés, hiszen egyre többen járnak kerékpárral. Székesfehérváron – a közlekedési nehézségék miatt – 2-3 kilométeres távon nincs ellenfele a kerékpárnak, 5 kilométer a határeset, ennél hosszabb távon az autó a gyorsabb. Ráadásul a bicikli környezetbarát, helytakarékos és egészséges. Hozzátette, hogy az új kerékpártámaszok nagyon praktikusak, hiszen alkalmasak gyerek-, női és férfibiciklik rögzítésére egyaránt.
Molnár Tamás tanácsnok üdvözölte, hogy újra civil kezdeményezésre jön létre egy fejlesztés. A szakértő kerékpáros szervezetek feltárták a problémát, és konkrét javaslatokkal álltak a döntéshozók elé. Ez alapján olyan helyekre kerülhetnek ki a támaszok, melyek valóban megkönnyítik a biciklisek mindennapjait. A tanácsnok arra buzdította a civil szervezeteket, hogy ha saját működési területükön találnak rendezésre váró problémákat, akkor azokat tárják azt fel, és juttassák el javaslataikat a döntéshozóhoz.