-
Évindító tábor
A hagyományokhoz hűen, idén is közösségerősítő táborral indította a tanévet a Székesfehérvári Diáktanács. Az általános iskola felső tagozatos és a középiskolás delegáltak Velencén, a Székesfehérvári Önkormányzat Gyermek- és Ifjúsági Táborában töltött két nap során csapatépítő játékokban ismerhették meg egymást.
2026.09.11. -
Tóvárosi lakossági fórum
Lakossági fórum volt szerdán este a Tóvárosban, ahol a résztvevők beszéltek a közlekedési szabályok betartásáról, a zajproblémákról, a rendőri jelenlétről és a parkolási lehetőségekről is. Szó volt a Bakony utcai bekötőút megépítéséről, amely jelentősen tehermentesítené a Balatoni utat is. Elhangzott, hogy közterületi és zöldfejlesztések, mellett jövő tavasszal kezdődik a Tóvárosi Óvoda több mint 300 millió forintos teljes felújítása.
2026.09.09. -
Alba-Jáky Expo
Második alkalommal szervezték meg a Jáky József Technikumban az Alba-Jáky Expot. A rendezvényre 45 kiállító érkezett az építőiparból, a cégek bemutatták termékeiket és gyakorlati útmutatót is adtak a fiataloknak.
2026.09.11. -
Bajban a hazai halgazdaságok
Összeomolhat a hazai halgazdaság - legalábbis ezt állítja a MA-HAL ügyvezető igazgatója. Az aszály és a kiszáradó tavak miatt eddig több ezer tonnányi hal pusztult el a gazdaságokban és a folyamat még nem fejeződött be.
2026.09.11.
Elkezdődhet a 62-es főút teljes felújítása - megépül a seregélyesi elkerülő is
November 14-én a kormány jóváhagyta a 62-es számú főút egymilliárd forintot meghaladó felújítását. Ennek keretében megépülhet a több mint 10 kilométer hosszú seregélyesi elkerülő, kiszélesítik és megerősítik az útburkolatot és több helyen lekanyarodó sávok épülnek. A munkaterületeket átadták a kivitelezőnek és tavasz elején kezdődhet az érdemi munka. A tervezett forgalombahelyezés 2015 nyarán várható.
2013.11.22. 09:47 |
November 14-én a kormány jóváhagyta a 62-es számú főút egymilliárd forintot meghaladó felújítását. Ennek keretében megépülhet a több mint 10 kilométer hosszú seregélyesi elkerülő, kiszélesítik és megerősítik az útburkolatot és több helyen lekanyarodó sávok épülnek. A munkaterületeket átadták a kivitelezőnek és tavasz elején kezdődhet az érdemi munka. A tervezett forgalombahelyezés 2015 nyarán várható.
15 kilométeren újul meg a burkolat a 81-es főúton Székesfehérvár és Mór között
15 kilométeren újul meg a burkolat a 81-es főúton Székesfehérvár és Mór között

A 62-es számú főút felújításának része a Börgöndi lekanyarodósáv építése is.
A 62-es számú főút jelenlegi burkolata még a 60-as években épült 5-6 méter szélességben. A felújítás után a szegéllyel együtt 12 méter széles lesz az út és 11.5 tonnás teherbírásúra erősítik a burkolatot. A munkaterület átadása megtörtént, a tényleges munkavégzés pedig tavasz elején kezdődik. Az út nyomvonala is változik, ugyanis megépülhet a több mint 10 kilométer hosszú seregélyesi elkerülő út, ami 331, a jelenlegi út mellett lakó családnak is könnyebbséget jelent majd.

A főút felújításáról Törő Gábor útügyi miniszteri biztos, Galambos Dénes kormánymegbízott, Varga Gábor országgyűlési képviselő, Molnár István a Magyar Közút Fejér Megyei Területi Igazgatóságának vezetője és Horváth Sándor Seregélyes polgármestere sajtótájékoztatón számolt be.
Varga Gábor a megye déli térségének országgyűlési képviselője elmondta, hogy Fehérvár és Dunaújváros összekötése gazdaságilag is sokat jelent majd a délfejéri térségnek. Mint mondta óriási átmenő forgalom van azokon a településeken, ahol áthalad a 62-es főút. Galambos Dénes kormánymegbízott arról beszélt, hogy a mélykúti és a pálhalmai elágazásnál lekanyarodó sávok épülnek, amivel biztonságosabbá válik az út, továbbá a mezőgazdasági gépek forgalma miatt a főút mellett párhuzamosan építenek földutat.

Molnár István a Magyar Közút területi igazgatója az útfelújítás kapcsán arról beszélt, hogy mind a közútkezelő mind pedig a lakók nagyon várják már a 62-es a felújítást. A keletről érkező tranzitfotgalom a dunaújvárosi hídnál lép be a megyébe és a 62-esen keresztül jutnak el Fehérvárig, ahol a 8-as számú főúton vagy a 81-esen haladnak tovább Európa nyugati részébe.