-
Okostanterem a Telekiben
A Howmet Alapítvány 45 ezer dolláros támogatásából készült el a Teleki Blanka Gimnázium okostanterme, s ezzel párhuzamosan az iskola hat tanára is részt vett a korszerű tudást adó képzéseken. A szerdai napon a tanterem átadása mellett bemutatták azokat a fizika- és kémiaórákat segítő eszközöket is, amelyeket az Ökolimpián nyertek a diákok iskolájuk számára.
2026.04.29. -
Fekvőrendőrök a kis Pozsonyin
Lakossági kérésre, Östör Annamária önkormányzati képviselő kezdeményezésére korszerű, műanyagból készült forgalomlassítókat építettek ki a kis Pozsonyi utca kereszteződéseiben. A programban a Temesvári, a Szeder, a Száva és a Gyimesi utcában is zajlik a lassítók telepítése.
2026.04.20. -
Felújítás kezdődik a Csók Képtárban
Felújítás kezdődik a Csók István Képtárban április 20-án, hétfőn. A képtárnak otthont adó épületben azonban zavartalanul fogadja az olvasókat a Vörösmarty Mihály Könyvtár.
2026.04.20. -
Iskolafelújítások Fehérváron
Az utóbbi években szinte minden fehérvári oktatási intézményben történtek felújítások. Sok helyen teljes energetikai korszerűsítés volt a nyílászárók cseréjével együtt, több intézményben az elektromos rendszer teljes cseréjét végezték el. Gyakorlatilag az összes fehérvári bölcsődét, óvodát és iskolát felsorolhatnánk ahol kisebb-nagyobb felújítások történtek.
2026.04.09.
Elkészült a zsilip a Gaja és az Aszal-völgyi vízfolyás találkozásánál
A jövő év nyarán elkészülő új elkerülő út építésének része az Aszal-völgyi vízfolyás és a Gaja patak összeköttetésére szolgáló zsilip elkészítése. A város két legjelentősebb vízfolyásának találkozásánál épült zsilip sokat segíthet abban, hogy a Maroshegy mélyebben fekvő részeit ne árassza el a víz és egyike annak a nyolc műtárgynak, amit tartalmaz a beruházás.
2015.12.07. 15:14 |
A jövő év nyarán elkészülő új elkerülő út építésének része az Aszal-völgyi vízfolyás és a Gaja patak összeköttetésére szolgáló zsilip elkészítése. A város két legjelentősebb vízfolyásának találkozásánál épült zsilip sokat segíthet abban, hogy a Maroshegy mélyebben fekvő részeit ne árassza el a víz és egyike annak a nyolc műtárgynak, amit tartalmaz a beruházás.

Hétfőn délután a város polgármestere Cser-Palkovics András, a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. kommunikációs vezetőjével Loppert Dániellel valamint Brájer Éva és Szigli István önkormányzati képviselőkkel a helyszínen számolt be a beruházásról.
Ütemterv szerint halad az elkerülő építése és a kivitelező 83 százalékos készültséget ért el mostanáig – hangzott el a helyszíni sajtótájékoztatón. Az új elkerülő két végén található csomópontok kivételével mindenhol végeztek már a hordréteg elkészítésével, ezeken a részeken már csak a felső kopóréteg aszfaltozása van hátra. Az út melletti humuszolás is jól halad és a kivitelező az erdősávok telepítését is végzi.

A 14.5 milliárd forintba kerülő útszakasz építésének nagyon fontos szerepe van Fehérvár közlekedésében és remélhetőleg csökkenteni fogja a Csóri úti körforgalom terheltségét - mondta a város polgármestere. Kiemelte továbbá, hogy a város két fontos vízfolyásának találkozásánél épült zsilip a Maroshegy mély fekvésű területeinek belvízproblémáin is segít majd. Köszönetet mondott a kivitelezőnek és az álllamnak a fontos beruházásért, ugyanis 2010-ben mindössze egy 2020 utáni tervként szerepelt az elkerülő III. ütemének megépítése, ami 2016 tavaszára befejeződik.

A város alpolgármestere, MAroshegy önkormányzati képviselője a Székely utca és környékének belvízproblémáiról szólva elmondta, hogy a zsilip sokat segít majd abban, hogy belvíz esetén ne öntse el a házakat a víz. Mint monta a városrész felszíni csapadékvíz elvezetési tervét tárgyalta már a közgyűlés, ami meghatározza azt, hogy milyen ütemezéssel és hogyan valósítják meg a Maroshegyi csapadék csatorna rendszert..

A Feketehegy-Szárazrét önkormányzati képviselője Szigli István arról beszélt, hogy a zsilip megépítése azért is fontos beruházás, mert a fejlesztést a következő években a városnak saját forrásból kellett volna elvégeznie. Kiemelte, hogy az új szakasz építésének befejezését már nagyon várják a városrészben, remélve, hogy sokkal kisebbek lesznek majd a dugók a Csóri úti körforgalomban.

Jól átható a vasúti töltésről, hogy a Székely utcánál milyen nagy szintkülönbségek vannak. Az ideiglenes gát arra szolgál, hogy megakadályozza a víz visszaáramlását a területre. A most megépült zsilippel várhatóan kevesebbszer lesz majd szükség az ideiglenes gát használatára.