-
Megkezdik a fűzfakorona kiszedését
Brájer Éva képviselő kezdeményezésére még ezen a héten megkezdi a Városgondnokság a maroshegyi körforgalomban lévő fűzfakorona átalakítását. A szimbólum megmarad, az új fém, tartósabb alapformát pedig másfajta növényzettel futtatják be.
2026.09.23. -
Sportpark épül a Bébic utcában
Munkaterület-átadást tartottak hétfőn a Bébic utcában, azon a nagy zöldterületen, ahol kezdődik a sport- és szabadidőpark építése. A Közgyűlés döntése nyomán tavaly augusztusban építési tilalom alá vett terület komplex fejlesztése valósul meg azzal, hogy futópálya, kerékpáros pumpapálya, kosárlabdapálya és ivókút kerül kiépítésre a következő két hónapban. A munkaterület-átadáson részt vett Szontaghné Kovács Erika önkormányzati képviselő.
2026.09.21. -
Az üzembiztosabb közlekedésért
Az elmúlt időszakban számos lakossági jelzés érkezett kimaradó járatokról, melyek fennakadást okoztak a fehérvári közösségi közlekedést használóknak. A probléma megoldása érdekében Székesfehérvár Önkormányzata párbeszédet kezdeményezett a szolgáltatást ellátó MÁV Személyszállítási Zrt-vel.
2026.09.18. -
Új klímák az időseknek
A Fehérvár Travel Alapítvány több mint 7 millió forintos támogatásának segítségével 17 új légkondicionáló állt szolgálatba a Feketehegy-Szárazréti Idősek Otthonában, így az ott lakók a nyári meleg idején is komfortosan élhetik mindennapjaikat az épületben. A klímák már a legutóbbi, nyár végi nagy melegben is segítették a lakókat, a jelképes átadást pedig szerdán tartották.
2026.09.16.
Elkészült a zsilip a Gaja és az Aszal-völgyi vízfolyás találkozásánál
A jövő év nyarán elkészülő új elkerülő út építésének része az Aszal-völgyi vízfolyás és a Gaja patak összeköttetésére szolgáló zsilip elkészítése. A város két legjelentősebb vízfolyásának találkozásánál épült zsilip sokat segíthet abban, hogy a Maroshegy mélyebben fekvő részeit ne árassza el a víz és egyike annak a nyolc műtárgynak, amit tartalmaz a beruházás.
2015.12.07. 15:14 |
A jövő év nyarán elkészülő új elkerülő út építésének része az Aszal-völgyi vízfolyás és a Gaja patak összeköttetésére szolgáló zsilip elkészítése. A város két legjelentősebb vízfolyásának találkozásánál épült zsilip sokat segíthet abban, hogy a Maroshegy mélyebben fekvő részeit ne árassza el a víz és egyike annak a nyolc műtárgynak, amit tartalmaz a beruházás.

Hétfőn délután a város polgármestere Cser-Palkovics András, a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. kommunikációs vezetőjével Loppert Dániellel valamint Brájer Éva és Szigli István önkormányzati képviselőkkel a helyszínen számolt be a beruházásról.
Ütemterv szerint halad az elkerülő építése és a kivitelező 83 százalékos készültséget ért el mostanáig – hangzott el a helyszíni sajtótájékoztatón. Az új elkerülő két végén található csomópontok kivételével mindenhol végeztek már a hordréteg elkészítésével, ezeken a részeken már csak a felső kopóréteg aszfaltozása van hátra. Az út melletti humuszolás is jól halad és a kivitelező az erdősávok telepítését is végzi.

A 14.5 milliárd forintba kerülő útszakasz építésének nagyon fontos szerepe van Fehérvár közlekedésében és remélhetőleg csökkenteni fogja a Csóri úti körforgalom terheltségét - mondta a város polgármestere. Kiemelte továbbá, hogy a város két fontos vízfolyásának találkozásánél épült zsilip a Maroshegy mély fekvésű területeinek belvízproblémáin is segít majd. Köszönetet mondott a kivitelezőnek és az álllamnak a fontos beruházásért, ugyanis 2010-ben mindössze egy 2020 utáni tervként szerepelt az elkerülő III. ütemének megépítése, ami 2016 tavaszára befejeződik.

A város alpolgármestere, MAroshegy önkormányzati képviselője a Székely utca és környékének belvízproblémáiról szólva elmondta, hogy a zsilip sokat segít majd abban, hogy belvíz esetén ne öntse el a házakat a víz. Mint monta a városrész felszíni csapadékvíz elvezetési tervét tárgyalta már a közgyűlés, ami meghatározza azt, hogy milyen ütemezéssel és hogyan valósítják meg a Maroshegyi csapadék csatorna rendszert..

A Feketehegy-Szárazrét önkormányzati képviselője Szigli István arról beszélt, hogy a zsilip megépítése azért is fontos beruházás, mert a fejlesztést a következő években a városnak saját forrásból kellett volna elvégeznie. Kiemelte, hogy az új szakasz építésének befejezését már nagyon várják a városrészben, remélve, hogy sokkal kisebbek lesznek majd a dugók a Csóri úti körforgalomban.

Jól átható a vasúti töltésről, hogy a Székely utcánál milyen nagy szintkülönbségek vannak. Az ideiglenes gát arra szolgál, hogy megakadályozza a víz visszaáramlását a területre. A most megépült zsilippel várhatóan kevesebbszer lesz majd szükség az ideiglenes gát használatára.