-
Okoszebrákat építettek
Az egyik legfontosabb a Várkörút gyalogosátkelőinek biztonságosabbá tétele volt - írta Facebook oldalán Fehérvár polgármestere. Az út évvel ezelőtti felújítása minden jogszabályi előírásnak megfelelt, az autósok és a gyalogosok visszajelzései alapján döntöttek az okos-zebrák kihelyezése mellett.
2026.01.27. -
Megújult a könyvtár
Tíz hónapon át tartott a Vörösmarty Mihály Könyvtár Oskola utcai épületének önkormányzati forrásból megvalósult külső felújítása: a különleges színnek és a kialakított díszvilágításnak köszönhetően valódi ünneplőbe öltözött az épület, amelynek ünnepélyes átadását csütörtökön tartották az Olvasóteremben.
2026.01.15. -
8086-os busz Fehérváron
Január 1-től a 8086-os számú helyközi buszjáratok az Autóbusz-állomás és az Iszkaszentgyörgyi úti Árva utca elnevezésű buszmegállók közötti szakaszon székesfehérvári helyi bérlettel és előre megváltott jeggyel is igénybe vehetők mindkét irányban.
2026.01.13. -
Pluszforrás útfelújításra
Székesfehérvár Önkormányzata 820 millió forint összegű visszatérítést kap a Versenyképes Járások Program keretében. Erről Navracsics Tibor közigazgatási és területfejlesztési miniszter és Czunyiné Bertalan Judit, a Közigazgatási és Területfejlesztési Minisztérium területfejlesztésért felelős államtitkára tárgyalt csütörtökön a Városházán dr. Cser-Palkovics András polgármesterrel, valamint Vargha Tamás és Törő Gábor országgyűlési képviselőkkel.
2026.01.08.
Elkészült a zsilip a Gaja és az Aszal-völgyi vízfolyás találkozásánál
A jövő év nyarán elkészülő új elkerülő út építésének része az Aszal-völgyi vízfolyás és a Gaja patak összeköttetésére szolgáló zsilip elkészítése. A város két legjelentősebb vízfolyásának találkozásánál épült zsilip sokat segíthet abban, hogy a Maroshegy mélyebben fekvő részeit ne árassza el a víz és egyike annak a nyolc műtárgynak, amit tartalmaz a beruházás.
2015.12.07. 15:14 |
A jövő év nyarán elkészülő új elkerülő út építésének része az Aszal-völgyi vízfolyás és a Gaja patak összeköttetésére szolgáló zsilip elkészítése. A város két legjelentősebb vízfolyásának találkozásánál épült zsilip sokat segíthet abban, hogy a Maroshegy mélyebben fekvő részeit ne árassza el a víz és egyike annak a nyolc műtárgynak, amit tartalmaz a beruházás.

Hétfőn délután a város polgármestere Cser-Palkovics András, a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. kommunikációs vezetőjével Loppert Dániellel valamint Brájer Éva és Szigli István önkormányzati képviselőkkel a helyszínen számolt be a beruházásról.
Ütemterv szerint halad az elkerülő építése és a kivitelező 83 százalékos készültséget ért el mostanáig – hangzott el a helyszíni sajtótájékoztatón. Az új elkerülő két végén található csomópontok kivételével mindenhol végeztek már a hordréteg elkészítésével, ezeken a részeken már csak a felső kopóréteg aszfaltozása van hátra. Az út melletti humuszolás is jól halad és a kivitelező az erdősávok telepítését is végzi.

A 14.5 milliárd forintba kerülő útszakasz építésének nagyon fontos szerepe van Fehérvár közlekedésében és remélhetőleg csökkenteni fogja a Csóri úti körforgalom terheltségét - mondta a város polgármestere. Kiemelte továbbá, hogy a város két fontos vízfolyásának találkozásánél épült zsilip a Maroshegy mély fekvésű területeinek belvízproblémáin is segít majd. Köszönetet mondott a kivitelezőnek és az álllamnak a fontos beruházásért, ugyanis 2010-ben mindössze egy 2020 utáni tervként szerepelt az elkerülő III. ütemének megépítése, ami 2016 tavaszára befejeződik.

A város alpolgármestere, MAroshegy önkormányzati képviselője a Székely utca és környékének belvízproblémáiról szólva elmondta, hogy a zsilip sokat segít majd abban, hogy belvíz esetén ne öntse el a házakat a víz. Mint monta a városrész felszíni csapadékvíz elvezetési tervét tárgyalta már a közgyűlés, ami meghatározza azt, hogy milyen ütemezéssel és hogyan valósítják meg a Maroshegyi csapadék csatorna rendszert..

A Feketehegy-Szárazrét önkormányzati képviselője Szigli István arról beszélt, hogy a zsilip megépítése azért is fontos beruházás, mert a fejlesztést a következő években a városnak saját forrásból kellett volna elvégeznie. Kiemelte, hogy az új szakasz építésének befejezését már nagyon várják a városrészben, remélve, hogy sokkal kisebbek lesznek majd a dugók a Csóri úti körforgalomban.

Jól átható a vasúti töltésről, hogy a Székely utcánál milyen nagy szintkülönbségek vannak. Az ideiglenes gát arra szolgál, hogy megakadályozza a víz visszaáramlását a területre. A most megépült zsilippel várhatóan kevesebbszer lesz majd szükség az ideiglenes gát használatára.