-
Hálózatfejlesztési nagyprojektek
Két, Fejér megyét is érintő villamosenergia-hálózati fejlesztési projekt megvalósításával kapcsolatban tartanak online nyilvános konzultációt június 23-án. A Danube InGrid és a Selena projekt is a biztonságosabb, rugalmasabb áramellátást és a megújuló alapú áramtermelés hálózati integrációját segíti.
2026.06.17. -
A vízvezeték cseréjével kezdődik a Nagyszombati út felújítása
A kivitelező megkezdi a Nagyszombati utca felújításának első ütemét. Az ivóvízvezeték-hálózat átépítése a Zsolnai út – Aranybulla sétány közötti szakaszon, az úttest melletti zöldterületen zajlik. Ehhez kapcsolódóan félpályás forgalomkorlátozást vezetnek be, amelyet minden délután elbontanak, azaz csak a munkavégzés tényleges időtartamában kell a lezárással számolniuk a közlekedőknek.
2026.06.09. -
A remény otthona
Új helyszínen, a Szent Kristóf Plébánia épületében folytatja segítő-támogató tevékenységét a RÉV Szenvedélybeteg-segítő Ambulancia. A megújult maroshegyi épületben működik mostantól a nappali intézmény és a közösségi ellátás, amelyek a Móri útról költöztek át, valamint itt kapott helyet a közösségi szolgálat is. Az új épületet pénteken ünnepélyes keretek között avatták fel.
2026.06.05. -
Új rámpa az otthonban
y Új rámpa segíti az akadálymentes közlekedést a Kossuth Zsuzsanna Szociális Intézmény Feketehegy-Szárazréti Idősek Otthonában. A bruttó 11 millió forintból elkészült beruházás eredményeként a mozgáskorlátozottak az eddiginél sokkal könnyebben, akár önállóan is ki tudnak jutni az intézmény udvarára, ami jelentősen javítja az életminőségüket, a mindennapjaikat.
2026.06.03.
Az elkerűlő út III. üteme is benne van a 8-as főút felújításában - elindult az engedélyezési eljárás
Európai uniós támogatással valósulhat meg a 8-as főút Székesfehérvár-Veszprém közötti szakaszának fejlesztése. Az előkészületek már folynak, a kivitelezési munkák két éven belül kezdődnek meg - közölte a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. A projekt keretében elkészül a Székesfehérvárt elkerülő út harmadik szakasza, megépül a Várpalotát kikerülő út, továbbá felújítják az országos főutat Várpalota és Veszprém között.
2010.11.30. 14:06 |
Európai uniós támogatással valósulhat meg a 8-as főút Székesfehérvár-Veszprém közötti szakaszának fejlesztése. Az előkészületek már folynak, a kivitelezési munkák két éven belül kezdődnek meg - közölte a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. A fejlesztés eredményeként a két megyeszékhely között biztonságosabb lesz, s felgyorsul a közlekedés, az út menti települések pedig mentesülnek a jelentős mértékű átmenő forgalomtól.
A projekt keretében elkészül a Székesfehérvárt elkerülő út harmadik szakasza, megépül a Várpalotát kikerülő út, továbbá felújítják az országos főutat Várpalota és Veszprém között, ahol több veszélyes csomópont, valamint elhasználódott útburkolat nehezíti a közlekedést. A Székesfehérvárt elkerülő nyugati gyűrű harmadik, 7,04 kilométeres szakasza a jelenlegi elképzelések szerint a 8-as főút része lesz. Az engedélyezési terv - a BO-CI konzorcium munkájaként - már elkészült, s elindult az engedélyezési eljárás. A Várpalotát elkerülő, mintegy 8 kilométeres útszakasz tervei már készen vannak, de az engedélyezési eljárást felfüggesztették, mivel a nyomvonal érinti a várpalotai szeméttelep területét. A környezetvédelmi hatóság pedig csak azt követően járul hozzá a beruházáshoz, miután elkészült a telep rekultivációjának a terve.
A NIF szerint az elkerülő út építési engedélyének kiadása az idei év végéig történhet meg, az építés pedig az időjárástól függően, 2012 végén, 2013 elején kezdődhet meg, s három év alatt fejeződhet be. A fejlesztés során fizikai elválasztó sávval szélesítik a főút Várpalota Veszprém közötti, kétszer két sávos, kettős záróvonallal ellátott szakaszát, s 11,5 tonna teherbírásúvá építik át. Továbbá több külön szintű csomópontot is kialakítanak. A forgalmas kelet-nyugat irányú főút Székesfehérvár-Veszprém közötti szakaszának fejlesztése a Közlekedési Operatív Program (KÖZOP) keretében valósul meg. A projekt előkészítésére 4,35 milliárd forint áll rendelkezésre, amelynek 85 százaléka európai uniós, a többi hazai forrásból biztosított.