-
Bővítik a japánkertet
Július végén, augusztus elején kezdődik el a Csónakázó-tó szigetén található japánkert átfogó megújítása, kibővítése. A munkálatok várhatóan november végéig tartanak, a kivitelezés ideje alatt a munkálatokkal érintett területet a látogatók elől lezárják.
2026.07.27. -
Így állnak az útfelújítások
A Székesfehérváron meghirdetett, nagyszabású útfelújítási program részeként, a márciusban elkészült Nyárfa utcát követően a Közgyűlés szakbizottsága legutóbbi ülésén újabb utcák – köztük a Palotai út egy szakasza, valamint a Hársfa, a Fenyőfa és a Topolyai utca – esetében választotta ki a nyertes kivitelezőket - adta hírül közösségi oldalán Székesfehérvár polgármestere.. Már zajlik a Nagyszombati út 800 méteres szakaszának felújítása, és kezdődhet a Bébic utcai szabadidőpark fejlesztése is.
2026.07.23. -
Vasút + buszállomás Fehérváron
Vitézy Dávid, Magyarország közlekedési és beruházási minisztere bejelentette, hogy szeretnék elkezdeni a székesfehérvári vasúti csomópont teljes körű átépítését, amelynek tervei már régóta készen állnak. A beruházás IKOP plusz forrásból, mintegy 20 milliárd forintból valósul meg, és 2030-ig befejeződhet.
2026.07.22. -
Új CT-készülék a kórházban
Befejeződött az új CT-készülék beüzemelése a Fejér Vármegyei Szent György Egyetemi Oktató Kórházban, így a berendezés már a mindennapi betegellátást szolgálja - közölte a székesfehérvári kórház a honlapján.
2026.07.18.
Aba ismét beszáll a repülőtér fejlesztésbe - döntöttek Börgönd kármentesítéséről
A február 17-i közgyűlés zárt ülésen tárgyalta a Börgöndi Repülőtér kármentesítését végző cég kiválasztását is. Aba közben jelezte szándékát, hogy részt kíván venni a repülőtér fejlesztésében, így a fehérvári döntést az Abai önkormányzatnak is jóvá kell majd hagynia. Székesfehérvár örömmel fogadta a hírt, hogy Aba ismételten be kíván szállni a repülőtér fejlesztésébe. A kármentesítés költsége 220 millió forint. A környezetvédelmi hatástanulmányt az Öko Rt végzi majd. Ennek a cégnek egyébként már van tapasztalata hasonló nagy beruházások terén. Két részből áll a környezetvédelmi hatástanulmány: van egy előzetes tanulmány, aminek március 31-ig kell elkészülnie –mondta dr. Tóth Ferenc a Székesfehérvári Reptérfejlesztő Kft. ügyvezetője.
Az előzetes tervre rá kell majd vetítenie a szakembereknek azt a terhelést, ami várhatóan érinti a területet. Ha ezt a Környezetvédelmi Felügyelőségnek március végén beadjuk, akkor ők kijelölik, hogy hol látnak olyan kritikus pontokat, ahol részletes környezeti hatástanulmányt kérnek, ugyanis a Dinnyési láp és a madárvilág különös védelmet érdemel – mondja a Székesfehérvár Reptérfejlesztő kft ügyvezetője. Ez utóbbit szeptemberben szeretné elkészíteni a kft., aminek a jóváhagyását az év végén kapná meg a cég, ami egy rendkívül feszes határidőnek nevezhető.
Dr. Tóth Ferenc elmondta, hogy Székesfehérvár üdvözölné, ha Aba két év után ismét beszállna a projektbe. Azonban hozzá tette, ha a település kicsúszik a határidőkből a megyeszékhely egyedül is megvalósítja a terveket. Ezzel kapcsolatban kiemelte, hogy a feszes határidők betartása azért nagyon fontos, mert a Dunántúlon csak egy gazdaságosan működő repülőtér képzelhető el, és ennek Székesfehérváron kell megvalósulnia. Abának március végéig garanciákat kell felmutatnia ahhoz, hogy a 6-800 millió forintos befektetéshez lesz-e anyagi fedezete, vagy megbízható befektetője.