-
Tóvárosi lakossági fórum
Lakossági fórum volt szerdán este a Tóvárosban, ahol a résztvevők beszéltek a közlekedési szabályok betartásáról, a zajproblémákról, a rendőri jelenlétről és a parkolási lehetőségekről is. Szó volt a Bakony utcai bekötőút megépítéséről, amely jelentősen tehermentesítené a Balatoni utat is. Elhangzott, hogy közterületi és zöldfejlesztések, mellett jövő tavasszal kezdődik a Tóvárosi Óvoda több mint 300 millió forintos teljes felújítása.
2026.09.09. -
Fekete csütörtök Szárazréten
A magyar közlekedéstörténet egyik legsúlyosabb tragédiája a szárazréti vonatbaleset, amely 44 évvel ezelőtt történt. Tizenhat ember halt meg, amikor egy csuklós autóbusz vonattal ütközött, az áldozatok fele gyermek volt. Mint minden évben, így idén is megemlékeztek róluk a baleset helyszínén található emlékműnél.
2026.09.09. -
Lakossági fórum Tóvárosban
Tóvárosban tartották az első őszi lakossági fórumot. A találkozó legfőbb témái a fejlesztések, a parkolás és a közlekedés voltak.
2026.09.10. -
Útlezárások a Lecsófesztivál idején
Érdemes lesz autóval elkerülni a belvárost a hétvégén, jön ugyanis a XXI. Székesfehérvári Lecsófőző Vigasság. Ez idő alatt forgalomkorlátozásokra kell számítani a Zichy liget környékén.
2026.09.09.
A klímakutatók szerint a Jeges-tenger olvadása okozza a márciusi telet
Húsz centi hó, jégbordás utak, áramkimaradások és tömegbalesetek - az Északi-sarkról kiszorított hideg levegő okozza az extrém márciusi telet, amely katasztrófahelyzetet okozott Székesfehérváron és környékén is. Március 14-én a Földközi-tenger nyugati medencéje felett a magas légköri futóáramlat a térségben szokatlanul erősen, 325-350 km/órával fújt, és felerősítette azt az éppen formálódó mediterrán ciklont, ami a másnapi hóvihart idézte elő.
2013.03.27. 08:26 |
Húsz centi hó, jégbordás utak, áramkimaradások és tömegbalesetek - az Északi-sarkról kiszorított hideg levegő okozza az extrém márciusi telet, amely katasztrófahelyzetet okozott Székesfehérváron és környékén is. Március 14-én a Földközi-tenger nyugati medencéje felett a magas légköri futóáramlat a térségben szokatlanul erősen, 325-350 km/órával fújt, és felerősítette azt az éppen formálódó mediterrán ciklont, ami a másnapi hóvihart idézte elő.

Pátkai Zsolt, az Országos Meteorológiai Szolgálat meteorológusa elmondta, nemcsak Magyarországon, hanem Európában, Ázsiában és Amerikában is tombol a tél, amelynek a hátterében a hideg sarkvidéki levegő áramlása áll. „Az Északi-sarkon az átlaghoz képest melegebb van, ezért a hideg sarkvidéki eredetű levegő a kontinentális területekre szorul vissza.” – emelte ki Pátkai Zsolt.
Lakatos Mónika, az Országos Meteorológiai Szolgálat szakértője szerint a ciklonok az utóbbi néhány évben északabbra sodródtak, emiatt több mediterrán ciklon tudja elérni a Kárpát-medence területét is, ennek következtében az időjárás is sokkal szélsőségesebbé válhat. „1901-hez képest körülbelül 1 °C- kal emelkedett Magyarország évi középhőmérséklete. A nyarak forróbbak lettek, ezért sokkal nagyobb valószínűséggel fordulnak elő hőhullámok, aszályos időszakok, mint korábban.” - magyarázta Lakatos Mónika, aki szerint ezzel párhuzamosan előfordulhatnak olyan hónapok, amikor a 2010 májusához hasonlóan rekordmennyiségű csapadék hullhat.
A globális felmelegedés hatására a Jeges-tenger jégtakarója az elmúlt harminc évben 80 százalékkal csökkent, és tavaly szeptemberre rekord méretűre zsugorodott. Az amerikai Nemzeti Hó- és Jégadatközpont (NSIDC) legfrissebb műholdas felvételeiből kiderült, hogy az Északi-sarkot borító jégpáncél mérete most is közel áll az őszi minimumhoz.
Több klímakutató szerint az olvadás egyik következménye az északi félteke légmozgásainak megváltozása. Jennifer Francis, a Rutgers Intézet kutatója már tavaly ősszel figyelmeztetett arra, hogy a jégpáncél drasztikus csökkenése miatt idén Európában kemény lesz a tél. Vlagyimir Petukov, a Potsdam Klímakutató Intézet professzorának kutatása szerint ciklonok és az anticiklonok szempontjából lényeges a felső légkörben fújó „ jet-streamek”, vagyis futóáramlatok megváltozása összefüggésben állhat az arktiszi olvadással. Például március 14-én a Földközi-tenger nyugati medencéje felett a jet a térségben szokatlanul erősen, 325-350 km/órával fújt, és felerősítette azt az éppen formálódó mediterrán ciklont, ami a másnapi hóvihart okozta.