-
Gyermeksürgősségi tanácskozás
Mintegy háromszáz résztvevővel, Székesfehérváron rendezik meg a 10. Gyermeksürgősségi Konferenciát és Továbbképző Napokat. A csütörtökön kezdődött és szombatig tartó kongresszus célja, hogy áttekintsék a gyermeksürgősségi orvoslás helyzetét, fejlődési lehetőségeit és szakmai hátterének biztosítását. Székesfehérvár Önkormányzata nevében dr. Cser-Palkovics András polgármester köszöntötte a megnyitó résztvevőit a Szent István Hitoktatási és Művelődési Házban.
2026.09.18. -
Lakossági fórum Maroshegyen
Maroshegy aktuális kérdéseiről, a környéket érintő témákról tart lakossági fórumot szeptember 21-én Brájer Éva, a körzet önkormányzati képviselője és dr. Cser-Palkovics András polgármester.
2026.09.18. -
Pénz, de honnan és mikor?
Egyre több EU-s pályázati kiírás jelenhet majd meg a következő hetekben, hónapokban, amiből várhatóan bőségesen válogathatnak majd a magyar mikro- kis és középvállalkozások.
2026.09.17. -
Lakossági fórum a Széna téren
Lakossági fórumot tartottak a 11-es számú választókerületben. A környék lakosait ezúttal a Széna Téri Általános Iskolába várták a szervezők. A fórumon egyebek mellett a közlekedés és a parkolás problémái is szóba kerültek.
2026.09.17.
Zöld Busz Program - egy fehérvári elektromos Ikarust tesztelnek a tömegközlekedésben
A cél, hogy mind a szakemberek, mind a fehérváriak a gyakorlatban, utasforgalomban kipróbálhassák az új buszt, a összegyűjtött tapasztalatokkal pedig nagy lépést tegyünk az elektromos buszok széleskörű bevezetése felé.
A szándékaink szerint február 1-jén utasforgalomba álló 12 méter hosszú, alacsonypadlós jármű maximum 84 utast tud szállítani, vannak mozgássérültek számára kialakított ülések, és van wifi, valamint telefontöltésre alkalmas USB-portokat is szereltek be. Az autóbusz több vonalon közlekedik majd annak érdekében, hogy minél többen kipróbálhassák. A pontos menetrendet a későbbiekben hozzuk majd nyilvánosságra.
A város buszstratégiájában kiemelt szerepet szánunk az elektromos és alternatív meghajtású buszoknak, azonban a technológia (főleg a töltőhálózat miatt) bevezetése körültekintő tervezést és sok előzetes tapasztalatszerzést igényel, ezért arra biztatok mindenkit, próbálja ki februárban az új buszt és ossza meg tapasztalatait az önkormányzattal, a Volánnal és az Ikarus gyárral!