-
Koszorúzás és ünnepi előadás
Koszorúzással és ünnepi előadással tisztelgett Székesfehérvár az 1956-os forradalom és szabadságharc hőseinek emléke előtt. A Szent István Bazilika oldalán lévő emlékkeresztnél pénteken délután néma koszorúzással kezdődött az ünnep, majd a hagyományokhoz hűen idén is fiatalok léptek színpadra és idézték fel a 70 évvel ezelőtt történteket.
2026.10.23. -
Kötetbemutatók és emléktábla-avató
Könyvbemutatókkal és emléktábla-avatóval kezdődött az 1956-os forradalom és szabadságharc 70. évfordulójára rendezett programsorozat csütörtökön Székesfehérváron. A nemzeti ünnep előestéjén leplezték le a forradalom idején indult Vörösmarty Rádió emlékét őrző táblát az egykori szerkesztőségnek otthont adó Városháza emeleti folyosóján.
2026.10.23. -
Székesfehérvár Anno… ’56
Felavatták a Városháza első emeletének folyosóján az emléktáblát, amely a Vörösmarty Rádió munkatársainak állít emléket. Az ünnepi esten bemutatták Demeter Zsófia Székesfehérvár Anno… ’56 – Mítosz és amnézia között című kötetét.
2026.10.23. -
Az 1956-os hősökre emlékeztek
Már csütörtökön elkezdődtek a megemlékezések Székesfehérváron. Városszerte néma koszorúzásokkal tisztelegtek 1956 októberének hősei előtt.
2026.10.22.
Visszavonták a fehérvári buszsofőr jogosítványát
Csigolyarepedéssel ápolják azt a buszsofőrt, aki szombaton borult fel járművével Székesfehérváron. A járművezető aznap már kétszer ment végig ezen a szakaszon gond nélkül, csakhogy lehűlt a levegő és lefagyott a pára - magyarázta Tóth István, az Alba Volán Rt. vezérigazgatója, aki szerint a járművezető 20 évet vezetett eddig baleset nélkül, rutinos, jó sofőr.
Csigolyarepedéssel ápolják azt a buszsofőrt, aki szombaton borult fel járművével Székesfehérváron. A járművezető aznap már kétszer ment végig ezen a szakaszon gond nélkül, csakhogy lehűlt a levegő és lefagyott a pára - magyarázta Tóth István, az Alba Volán Rt. vezérigazgatója, aki szerint a járművezető 20 évet vezetett eddig baleset nélkül, rutinos, jó sofőr.
A vizsgálat végeztéig bevonták a jogosítványát, ezért más munkakört biztosítunk neki - folytatta az igazgató. - Félévente négy órában küldjük továbbképzésre a sofőrjeinket. Az elméleti részeken kívül megtörtént baleseteket is elemeznek ilyenkor a járművezetők, és pszichés alkalmasságukat is vizsgálják. Úgy tudjuk, N. Istvánt megtörte a tragédia, a baleset után két óráig saját sérüléséről tudomást sem akart venni. A busz a baleset előtt három nappal volt műszaki vizsgálaton, mindent rendben találtak.