-
Koszorúzással és misével emlékeznek
Koszorúzással emlékeznek március 21-én, szombaton délelőtt a Rác utcai Mártírok emlékművénél arra a tucatnyi fehérvári polgárra, akiket szovjet katonák gyilkoltak meg 1945. március 22-én. Az esemény gyászmisével zárul, amelyet Pavle Kaplan esperes celebrál.
2026.03.18. -
Megújuló, bővülő technikumok
A Deákban egy új, épületszárny készül, ahol helyet kap egy tanétterem, tancukrászda a tankonyhákkal együtt. A Bugát valósághűen felszerelt tankórtermekkel, tanóvodával és egy tanbölcsődével bővül, míg a Váciban megújulnak a tanműhelyek belső terei és elektromos hálózat, valamint a nyílszárók cseréjét követően elkészül a homlokzati hőszigetelés is.
2026.03.17. -
Vállalkozói fórum Fehérváron
Vállalkozói Fórumot rendezett Székesfehérváron a VOSZ, vagyis a Vállalkozók és Munkáltatók Országos Szövetsége Fejér vármegyei szervezete. A résztvevők egyebek mellett gazdasági elemzésekről és jövőbeni lehetőségekről hallhattak előadásokat.
2026.03.18. -
Igazgatók az iskolapadban
Következő állomásához érkezett a Fejér Vármegyei Igazgatói Mentorhálózat programsorozata. A vármegye intézményvezetői a Talentum Református Általános Iskolában találkoztak, azért, hogy megismerkedjenek az intézmény jó gyakorlataival.
2026.03.18.
Visszavonták a fehérvári buszsofőr jogosítványát
Csigolyarepedéssel ápolják azt a buszsofőrt, aki szombaton borult fel járművével Székesfehérváron. A járművezető aznap már kétszer ment végig ezen a szakaszon gond nélkül, csakhogy lehűlt a levegő és lefagyott a pára - magyarázta Tóth István, az Alba Volán Rt. vezérigazgatója, aki szerint a járművezető 20 évet vezetett eddig baleset nélkül, rutinos, jó sofőr.
Csigolyarepedéssel ápolják azt a buszsofőrt, aki szombaton borult fel járművével Székesfehérváron. A járművezető aznap már kétszer ment végig ezen a szakaszon gond nélkül, csakhogy lehűlt a levegő és lefagyott a pára - magyarázta Tóth István, az Alba Volán Rt. vezérigazgatója, aki szerint a járművezető 20 évet vezetett eddig baleset nélkül, rutinos, jó sofőr.
A vizsgálat végeztéig bevonták a jogosítványát, ezért más munkakört biztosítunk neki - folytatta az igazgató. - Félévente négy órában küldjük továbbképzésre a sofőrjeinket. Az elméleti részeken kívül megtörtént baleseteket is elemeznek ilyenkor a járművezetők, és pszichés alkalmasságukat is vizsgálják. Úgy tudjuk, N. Istvánt megtörte a tragédia, a baleset után két óráig saját sérüléséről tudomást sem akart venni. A busz a baleset előtt három nappal volt műszaki vizsgálaton, mindent rendben találtak.