-
Vállalkozói fórum a Hiemer-házban
Éves beszámolót és vállalkozói fórumot rendezett a Vállalkozók és Munkáltatók Országos Szövetsége (VOSZ) Fejér Vármegyei Szervezete szerdán Székesfehérváron. A vármegyében működő vállalkozások képviselői a szövetség tevékenységéről, aktuális gazdaságpolitikai kérdésekre adandó válaszairól, valamint a vármegye gazdasági helyzetéről szóló előadáson vettek részt a Hiemer-házban.
2026.03.18. -
Fejlesztések a Fehér Alu Kft-né
A székesfehérvári Fehér Alu Kft. a Demján Sándor 1+1 Program keretében 126 millió forint támogatást nyert el, amelynek segítségével Összesen 312 millió forint értékű technológiai fejlesztést valósít meg. A beruházás célja a gyártási kapacitás növelése, a hatékonyság javítása, valamint a vállalat technológiai hátterének további modernizálása.
2026.03.17. -
Gépipari szakmai roadshow
A Magyar Gépipari és Energetikai Országos Szövetség és a Fejér Vármegyei Kereskedelmi és Iparkamara közös szervezésében valósult meg az-az országos roadshow, amely a gépipari, energetikai és védelmi ipari vállalatok számára kíván átfogó képet adni az iparág előtt álló innovációs lehetőségekről, a kutatás-fejlesztési irányokról, a beszállítói piacra jutás feltételeiről, valamint a hazai és nemzetközi értékesítési lehetőségekről.
2026.03.13. -
12 szakmai díj és új szemlélet - az „emberséges intelligenciában” hisz a fehérvári csapat
Az idei évben hat Marketing Gyémánt díjat nyert a Vonnák Péter vezette vállalkozás, amellyel a cég már összesen tizenkét szakmai elismerésnél tart. A díjakkal nemcsak kreatív marketingmegoldásokat, hanem több mesterséges intelligenciára épülő projektet is elismertek, ami jól mutatja, hogy a technológiai innováció egyre hangsúlyosabb szerepet kap a hazai marketing- és üzleti gondolkodásban.
2026.03.11.
Világszínvonalú raktárbázis épült Székesfehérváron
Új, világviszonylatban is újszerű, termékkövető rendszeren dolgoznak Székesfehérváron. A most megnyílt raktár egy olyan infrastruktúrára épült rá, amely az egyre növekvő „zöld” megrendelőket is kielégíti. A hamarosan bevezetendő vonalkódos informatikai rendszernek köszönhetően lehetővé válik, hogy a kamionokra felpakolt áru nyomonkövethető legyen egészen a végfelhasználókig.
2008.09.29. 15:41 |
Új, világviszonylatban is újszerű, termékkövető rendszeren dolgoznak Székesfehérváron. A most megnyílt raktár egy olyan infrastruktúrára épült rá, amely az egyre növekvő „zöld” megrendelőket is kielégíti. A hamarosan bevezetendő vonalkódos informatikai rendszernek köszönhetően lehetővé válik, hogy a kamionokra felpakolt áru nyomonkövethető legyen egészen a végfelhasználókig.
Mindez azt jelenti, hogy az áru biztonságosan és hiánymentesen juthat el a célállomásra. – nyilatkozta Knoll Imre, az MTA Logisztikai Albizottságának alapítója és elnöke.
A rendszer a holland VERSTEIJNEN cég most átadott, 12.000 m2 alapterületű logisztikai központjában lesz elsőként elérhető.
A most megnyílt raktár egy olyan infrastruktúrára épült rá, amely az egyre növekvő „zöld” megrendelőket is kielégíti. Innen elérhetőek a vasúti (kombiterminál), valamint a nemzetközi közúti (E66 és M7) közvetlen kapcsolódási pontok is, amelyek megteremik a környezetvédelmileg előnyös fuvarozási lehetőségek igénybevételét is.
Az innen elinduló főbb nemzetközi útvonalaik Magyarországot, Ausztriát és Szlovákiát a német Ruhr-vidékkel és a Benelux régióval kötik össze. A beruházás összege közel 2,5 milliárd millió forint.
Mindez azt jelenti, hogy az áru biztonságosan és hiánymentesen juthat el a célállomásra. – nyilatkozta Knoll Imre, az MTA Logisztikai Albizottságának alapítója és elnöke.
A rendszer a holland VERSTEIJNEN cég most átadott, 12.000 m2 alapterületű logisztikai központjában lesz elsőként elérhető.
A most megnyílt raktár egy olyan infrastruktúrára épült rá, amely az egyre növekvő „zöld” megrendelőket is kielégíti. Innen elérhetőek a vasúti (kombiterminál), valamint a nemzetközi közúti (E66 és M7) közvetlen kapcsolódási pontok is, amelyek megteremik a környezetvédelmileg előnyös fuvarozási lehetőségek igénybevételét is.
Az innen elinduló főbb nemzetközi útvonalaik Magyarországot, Ausztriát és Szlovákiát a német Ruhr-vidékkel és a Benelux régióval kötik össze. A beruházás összege közel 2,5 milliárd millió forint.