-
Nemzeti összetartozás napja
Az Országgyűlés 2010. május 31-én nyilvánította június 4-ét, a trianoni békeszerződés aláírásának napját a nemzeti összetartozás napjává. A trianoni békeszerződés kimondta, hogy az Osztrák-Magyar Monarchia felbomlott, ennek következményeként Magyarország területe 283 ezer négyzetkilométerről 93 ezerre, lakossága 18,2 millióról 7,6 millióra csökkent. A magyar állam elvesztette területének mintegy kétharmadát, iparának 38, nemzeti jövedelmének 67 százalékát.
2026.06.04. -
Újabb forgalomkorlátozás M7-esen
A Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (MKIF) tájékoztatása szerint ezen a hétvégén (május 16. és 17.) befejeződik az M7 feletti régi, velencei híd bontása, azonban a korábban jelzett munkálatok ütemezése és az azokkal járó korlátozások megváltoztak.
2026.05.15. -
Megalakult az új Országgyűlés - letette a miniszterelnöki esküt Magyar Péter
Az áprilisban megválasztott képviselők ünnepélyes eskütételével megalakult az Országgyűlés szombaton. A 199 fős Országgyűlésben a Tisza Pártnak 141, a Fidesznek 44, a KDNP-nek nyolc, a Mi Hazánknak hat képviselője van. A képviselők a történelmi zászlók előtt tettek esküt.
2026.05.09. -
Hétvégi forgalomkorlátozás az M7-esen Velencénél - bontják a régi gyalogos hidat
Szerda reggel birtokba vehették a közlekedők az új Velencei gyalogos- és kerékpáros hidat. Az új híd megnyitása után megkezdődik a régi híd elbontása. A bontási munkák ütemezetten, a 2026. május 9–10. és a május 16–17. közötti hétvégéken, szombatról vasárnapra virradó ÉJSZAKAI IDŐSZAKBAN zajlanak - adta hírül az MKIF Zrt.
2026.05.08.
Vasutassztrájk szerdán reggel - délután négyre helyreáll a menetrend
A munkabeszüntetés hatszáz vonatot és csaknem 6000 munkavállalót érint, a jegykiadás is bizonytalan. A nyolc óráig tartó sztrájk célja, hogy a szakszervezetek elérjék: a kormány ne szüntessen meg a tervezett 38 mellékvonalat. Az utazók többsége elégedetlenségének adott hangot és többen kártérítést követelnek mert egy hónapon belül ez a második vasutassztrájk. A kétórás figyelmeztető sztrájkot a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ) és a Vasutasok Szakszervezete (VSZ) szervezte a vasúti szárnyvonalak tervezett bezárása miatt. A menetrend várhatóan délután négy órára áll helyre.
2007.11.07. 07:49 |
A munkabeszüntetés hatszáz vonatot és csaknem 6000 munkavállalót érint, a jegykiadás is bizonytalan. A nyolc óráig tartó sztrájk célja, hogy a szakszervezetek elérjék: a kormány ne szüntessen meg a tervezett 38 mellékvonalat. Az utazók többsége elégedetlenségének adott hangot és többen kártérítést követelnek mert egy hónapon belül ez a második vasutassztrájk.
A kétórás figyelmeztető sztrájkot a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ) és a Vasutasok Szakszervezete (VSZ) szervezte a vasúti szárnyvonalak tervezett bezárása miatt. A menetrend várhatóan délután négy órára áll helyre.
Gaskó István, a VDSZSZ elnökének adatai szerint mintegy 5-6 ezer munkavállaló sztrájkol. A munkabeszüntetéstől azt várják, hogy a kormány vonja vissza a 38 mellékvonal bezárására vonatkozó elképzeléseit. A szakszervezet azt szeretné, ha közösen, egyesével megvizsgálnák valamennyi vonal életképességét, és csak arra mondanák ki, hogy nincs rá szükség, amelyről teljes egyetértés alakul ki.
Simon Dezső, a VSZ elnöke szerdán reggel azt közölte: úgy tudják, munkaügyi konfliktus eddig nem volt, a szolgálatban lévő munkatársak 80-100 százaléka sztrájkol.
A MÁV-nak és a szakszervezeteknek nem sikerült megállapodnia a sztrájk ideje alatti elégséges szolgáltatásról, ezért szerdán 6 és 8 óra között, illetve a munkabeszüntetés után órákon át késésekre, járatkimaradásokra, útvonal-rövidülésekre kell számítani.
A kétórás figyelmeztető sztrájkot a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ) és a Vasutasok Szakszervezete (VSZ) szervezte a vasúti szárnyvonalak tervezett bezárása miatt. A menetrend várhatóan délután négy órára áll helyre.
Gaskó István, a VDSZSZ elnökének adatai szerint mintegy 5-6 ezer munkavállaló sztrájkol. A munkabeszüntetéstől azt várják, hogy a kormány vonja vissza a 38 mellékvonal bezárására vonatkozó elképzeléseit. A szakszervezet azt szeretné, ha közösen, egyesével megvizsgálnák valamennyi vonal életképességét, és csak arra mondanák ki, hogy nincs rá szükség, amelyről teljes egyetértés alakul ki.
Simon Dezső, a VSZ elnöke szerdán reggel azt közölte: úgy tudják, munkaügyi konfliktus eddig nem volt, a szolgálatban lévő munkatársak 80-100 százaléka sztrájkol.
A MÁV-nak és a szakszervezeteknek nem sikerült megállapodnia a sztrájk ideje alatti elégséges szolgáltatásról, ezért szerdán 6 és 8 óra között, illetve a munkabeszüntetés után órákon át késésekre, járatkimaradásokra, útvonal-rövidülésekre kell számítani.