-
Érkeznek a midibuszok
Ahogy arról korábban hírt adtunk, a városrészi lakossági igényekhez igazítva további menetrendi módosítások várhatóak Székesfehérvár helyi közösségi közlekedésében. Fontos előrelépés lesz, hogy a várhatóan ősszel érkező midibuszok új területek – Harmatosvölgy, Sóstó I. és II., valamint Öreghegy – bekapcsolására is lehetőséget adnak.
2026.06.18. -
A sportélet és gazdasági háttere
A rendezvény középpontjában Székesfehérvár és a vármegye sportélete állt. A Sóstói Stadion rendezvénytermében megtartott fórumon a város sportklubjainak vezetői osztották meg gondolataikat egyesületük jelenéről, jövőbeni terveiről, valamint a klubok és a vállalkozók együttműködésében rejlő lehetőségekről. Dr. Cser-Palkovics András a Videoton jövőjéről is szólt.
2026.06.11. -
A FIFA-vbtől a védelmi iparig
Victor Fedeli, Ontario gazdaságfejlesztési, munkahelyteremtési és kereskedelmi minisztere tett látogatást a Continest székesfehérvári gyárában, ahol a vállalat vezetésével folytatott megbeszéléseken a kanadai-magyar gazdasági kapcsolatok erősítésének lehetőségei, valamint a Continest innovatív összecsukható konténertechnológiájának kanadai alkalmazási lehetőségei kerültek fókuszba.
2026.06.03. -
VOSZ fórum júniusban
A megyei sportélet gazdasági háttere és a sporttal kapcsolatos tervek lesznek a VOSZ Fejér Vármegyei Szervezete által rendezett harmadik vállalkozói fórum fókuszában. A június 10-én reggel 08.00 órakor kezdődő találkozóra szeretettel várják a vállalkozókat, azonban előzetesen regisztrálni szükséges!
2026.06.03.
Vállalható áron működik ELMA, a fehérvári elektromos autó
A székesfehérvári Első Magyar Elektromosautó-járműgyártó Zrt. már meglévő karosszériába épít elektromos meghajtást. A cég tesztautója az ELMA-01 egy 93-as Suzuki Swift átalakíott változata. Az autót egy szabványos csatlakozó kábellel egyszerűen be lehet dugni a konnektorba és nappali áramból 600 Forintnyit fogyaszt 100 km-en. ELMA maximális sebessége 117 km/h, a kényelmes utazó pedig 80km/h és mintegy 50 km-t lehet megtenni egy feltöltéssel, de lithiumos akksival jóval többet is elmegy.
2009.06.17. 07:23 |
A székesfehérvári TZ-ELMA Zrt. bemutatta saját fejlesztésű elektromos autóját. A TZ-ELMA társaság üzleti célja, hogy Közép és Kelet Európában eladható áron a modern közlekedési viszonyoknak és közlekedésbiztonsági elvárásoknak is megfelelő, olcsó vételárú és üzemeltetési költségű alternatív meghajtású gépjárműveket fejlesszen ki, gyártson.

Egy 93-as évjáratú magyar gyártású korábban benzinüzemű Suzuki Swiftet alakították át elektromos üzeműre. A fehérvári Első Magyar Elektromosautó- és járműgyártó Zrt által átalakított prototípust 18 KW-os elektromos motor hajtja. Akár 117 km/h-val is száguldhat, de 80 km/h az autó kényelmes utazósebessége. Egy feltöltéssel 40-50 km-t tud megtenni és 220 volttal bárhol Európában tölthető - mondja dr. Bednár András ügyvéd, marketing-közgazdász az autó egyik fejlesztője. Volt már arra is példa, hogy 93 km-t tett meg egy feltöltéssel és arra is volt már példa, hogy Budapestre autóztak fel Elmával.

Egy tetszőleges kisautó átalakítása kétmillió forint körül van: mintegy 5000€ a motor és 2500€-tól kezdődnek az akkumlátorok. A fejlesztők azért választották a Suzuki Swiftet, mert Geo néven rengeteg fut ebből a karosszériából, sőt a Subaru is épített motort erre az alvázra.


Egy 93-as évjáratú magyar gyártású korábban benzinüzemű Suzuki Swiftet alakították át elektromos üzeműre. A fehérvári Első Magyar Elektromosautó- és járműgyártó Zrt által átalakított prototípust 18 KW-os elektromos motor hajtja. Akár 117 km/h-val is száguldhat, de 80 km/h az autó kényelmes utazósebessége. Egy feltöltéssel 40-50 km-t tud megtenni és 220 volttal bárhol Európában tölthető - mondja dr. Bednár András ügyvéd, marketing-közgazdász az autó egyik fejlesztője. Volt már arra is példa, hogy 93 km-t tett meg egy feltöltéssel és arra is volt már példa, hogy Budapestre autóztak fel Elmával.

Egy tetszőleges kisautó átalakítása kétmillió forint körül van: mintegy 5000€ a motor és 2500€-tól kezdődnek az akkumlátorok. A fejlesztők azért választották a Suzuki Swiftet, mert Geo néven rengeteg fut ebből a karosszériából, sőt a Subaru is épített motort erre az alvázra.

A fehérvári cég az elmúlt évben kidolgozott egy környezetbarát, kizárólag napenergiát hasznosító töltőállomás hálózat tervezetet és fejlesztés alatt van egy napenergiával működő gyorstöltője is, melyet hamarosan szabadalmaztatnak. Egy hasonló autó átalakítása majd 2 millió forintba kerül, de pénztárcához mérten akár 200NM-es nyomatékkal bíró sportautót is képesek már gyártani.
Tovább az Első Magyar Elektromosautó-járműgyártó Zrt. honlapjára!
Tovább az Első Magyar Elektromosautó-járműgyártó Zrt. honlapjára!