-
A TISZA alakíthat kormányt
84,91%-os feldolgozottságnál az adatok szerint a TISZA Párt alakíthat majd kormányt. A TISZÁNAK 138, a Fidesznek 54, a MI Hazánknak pedig 7 képviselője lenne az új parlamentben, ez azt jelentené, hogy a Tiszának kényelmes kétharmados többsége lenne a parlamentben, ehhez ugyanis 133 mandátum szükséges. Orbán Viktor gratulált Magyar Péternek.
2026.04.12. -
Választás 2026 - Székesfehérváron is befejeződött a szavazás
Vasárnap este hét órakor hivatalosan befejeződött a szavazás az ország 3154 településén és a 23 budapesti kerületben kialakított 10 047 szavazókörben az országgyűlési választáson. Azok a szavazni akarók, akik már a sorban állnak, még leadhatják a voksukat.18:30-ig 60.762-en szavaztak Fehérváron, ami 82 százalékos részvétel.
2026.04.12. -
Rendkívüli nyitvatartás
Nyitva tart a legtöbb kormányablak az országgyűlési választás hétvégéjén, április 11-én szombaton, valamint 12-én vasárnap. Ezeken a napokon kizárólag személyi okmányokkal kapcsolatos ügyintézésre, és lakcímkártya pótlására lesz lehetőség.
2026.04.11. -
Választási kisokos
A Helyi Választási Iroda vezetőhelyettesével, Kincses Zsolt Dáviddal összegyűjtöttük a legfontosabb információkat az április tizenkettedikei országgyűlési választáshoz. A tudnivalókat a könnyebb átláthatóság miatt pontokba szedtük.
2026.04.09.
Úthálózat-fejlesztés a Közép-Dunántúli Régióban
Várhatóan a jövő nyárra elkészül a 71-es főút három balatoni települést elkerülő szakasza. Az új útvonal mintegy kétharmada a leendő M8-as autópálya egyik része lesz. A Balatonfűzfőt, Balatonkenesét és Balatonakarattyát elkerülő 17,3 kilométeres szakaszának építése tízmilliárd forintba kerül, várhatóan jövő nyárra készül el. Már zajlik a 8-as gyorsforgalmi út Várpalotát elkerülő szakaszának az engedélyeztetési eljárása és előkészítő munkálata, ami rendkívül fontos a régióban, hiszen Veszprém és Székesfehérvár között ha elkészül a csóri elkerülő csak Várpalotán kell belterületi úton közlekedni.
2006.01.24. 09:02 |
Várhatóan a jövő nyárra elkészül a 71-es főút három balatoni települést elkerülő szakasza. Az új útvonal mintegy kétharmada a leendő M8-as autópálya egyik része lesz.
Megkezdődik a 71-es balatoni főút Balatonfűzfőt, Balatonkenesét és Balatonakarattyát elkerülő szakaszának építése - közölte Dióssy Gábor, a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium politikai államtitkára. A 17,3 kilométeres pályaszakasz megépítése tízmilliárd forintba kerül, várhatóan jövő nyárra készül el.
Az új útvonal egy része egybeesik a leendő M8-as autópályával
Az új útvonal 11,6 kilométere egyben a leendő M8-as autópálya egyik része lesz. Az elkerülőút M7-es autópályáig való kiépítésének, valamint az ottani csomópont létesítésének engedélyezési tervei az idei év végéig elkészülnek. Várhatóan 2007 második félévében elkezdődhet a 3,4 kilométeres pályaszakasz kivitelezése, illetve csatlakozása az M7-eshez.
Az útpénztárrendszer felállítását tervezi a kormány: az autópálya-fejlesztések mellett folytatja az elkerülőutak építését is, amihez több helyről is szeretne pénzforrásokat bevonni. Leginkább - az autópálya-kötvényhez hasonló kötvénykibocsátás révén - a magántőkét, uniós forrásokat, valamint állami költségvetési pénzeket használnak fel. Több mint 200 milliárd forintnyi kötvényt bocsát ki az Állami Autópályakezelő Rt. a közeljövőben.
Dióssy Gábor szerint az M8-as autópálya kialakítása továbbra is fontos feladat; egyes szakaszai már elkészültek, illetve idén is tovább épülnek majd: már zajlik a 8-as gyorsforgalmi út Várpalotát elkerülő szakaszának az engedélyeztetési eljárása és előkészítő munkálata. Nyíregyházát az év végére el lehet érni autópályán, március végéig átadják az M6-os Dunaújvárosig vezető szakaszát, valamint az év második felében elkezdik a délebbre eső szakaszok építését is.
Megkezdődik a 71-es balatoni főút Balatonfűzfőt, Balatonkenesét és Balatonakarattyát elkerülő szakaszának építése - közölte Dióssy Gábor, a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium politikai államtitkára. A 17,3 kilométeres pályaszakasz megépítése tízmilliárd forintba kerül, várhatóan jövő nyárra készül el.
Az új útvonal egy része egybeesik a leendő M8-as autópályával
Az új útvonal 11,6 kilométere egyben a leendő M8-as autópálya egyik része lesz. Az elkerülőút M7-es autópályáig való kiépítésének, valamint az ottani csomópont létesítésének engedélyezési tervei az idei év végéig elkészülnek. Várhatóan 2007 második félévében elkezdődhet a 3,4 kilométeres pályaszakasz kivitelezése, illetve csatlakozása az M7-eshez.
Az útpénztárrendszer felállítását tervezi a kormány: az autópálya-fejlesztések mellett folytatja az elkerülőutak építését is, amihez több helyről is szeretne pénzforrásokat bevonni. Leginkább - az autópálya-kötvényhez hasonló kötvénykibocsátás révén - a magántőkét, uniós forrásokat, valamint állami költségvetési pénzeket használnak fel. Több mint 200 milliárd forintnyi kötvényt bocsát ki az Állami Autópályakezelő Rt. a közeljövőben.
Dióssy Gábor szerint az M8-as autópálya kialakítása továbbra is fontos feladat; egyes szakaszai már elkészültek, illetve idén is tovább épülnek majd: már zajlik a 8-as gyorsforgalmi út Várpalotát elkerülő szakaszának az engedélyeztetési eljárása és előkészítő munkálata. Nyíregyházát az év végére el lehet érni autópályán, március végéig átadják az M6-os Dunaújvárosig vezető szakaszát, valamint az év második felében elkezdik a délebbre eső szakaszok építését is.