-
Nemzeti összetartozás napja
Az Országgyűlés 2010. május 31-én nyilvánította június 4-ét, a trianoni békeszerződés aláírásának napját a nemzeti összetartozás napjává. A trianoni békeszerződés kimondta, hogy az Osztrák-Magyar Monarchia felbomlott, ennek következményeként Magyarország területe 283 ezer négyzetkilométerről 93 ezerre, lakossága 18,2 millióról 7,6 millióra csökkent. A magyar állam elvesztette területének mintegy kétharmadát, iparának 38, nemzeti jövedelmének 67 százalékát.
2026.06.04. -
Újabb forgalomkorlátozás M7-esen
A Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (MKIF) tájékoztatása szerint ezen a hétvégén (május 16. és 17.) befejeződik az M7 feletti régi, velencei híd bontása, azonban a korábban jelzett munkálatok ütemezése és az azokkal járó korlátozások megváltoztak.
2026.05.15. -
Megalakult az új Országgyűlés - letette a miniszterelnöki esküt Magyar Péter
Az áprilisban megválasztott képviselők ünnepélyes eskütételével megalakult az Országgyűlés szombaton. A 199 fős Országgyűlésben a Tisza Pártnak 141, a Fidesznek 44, a KDNP-nek nyolc, a Mi Hazánknak hat képviselője van. A képviselők a történelmi zászlók előtt tettek esküt.
2026.05.09. -
Hétvégi forgalomkorlátozás az M7-esen Velencénél - bontják a régi gyalogos hidat
Szerda reggel birtokba vehették a közlekedők az új Velencei gyalogos- és kerékpáros hidat. Az új híd megnyitása után megkezdődik a régi híd elbontása. A bontási munkák ütemezetten, a 2026. május 9–10. és a május 16–17. közötti hétvégéken, szombatról vasárnapra virradó ÉJSZAKAI IDŐSZAKBAN zajlanak - adta hírül az MKIF Zrt.
2026.05.08.
Úthálózat-fejlesztés a Közép-Dunántúli Régióban
Várhatóan a jövő nyárra elkészül a 71-es főút három balatoni települést elkerülő szakasza. Az új útvonal mintegy kétharmada a leendő M8-as autópálya egyik része lesz. A Balatonfűzfőt, Balatonkenesét és Balatonakarattyát elkerülő 17,3 kilométeres szakaszának építése tízmilliárd forintba kerül, várhatóan jövő nyárra készül el. Már zajlik a 8-as gyorsforgalmi út Várpalotát elkerülő szakaszának az engedélyeztetési eljárása és előkészítő munkálata, ami rendkívül fontos a régióban, hiszen Veszprém és Székesfehérvár között ha elkészül a csóri elkerülő csak Várpalotán kell belterületi úton közlekedni.
2006.01.24. 09:02 |
Várhatóan a jövő nyárra elkészül a 71-es főút három balatoni települést elkerülő szakasza. Az új útvonal mintegy kétharmada a leendő M8-as autópálya egyik része lesz.
Megkezdődik a 71-es balatoni főút Balatonfűzfőt, Balatonkenesét és Balatonakarattyát elkerülő szakaszának építése - közölte Dióssy Gábor, a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium politikai államtitkára. A 17,3 kilométeres pályaszakasz megépítése tízmilliárd forintba kerül, várhatóan jövő nyárra készül el.
Az új útvonal egy része egybeesik a leendő M8-as autópályával
Az új útvonal 11,6 kilométere egyben a leendő M8-as autópálya egyik része lesz. Az elkerülőút M7-es autópályáig való kiépítésének, valamint az ottani csomópont létesítésének engedélyezési tervei az idei év végéig elkészülnek. Várhatóan 2007 második félévében elkezdődhet a 3,4 kilométeres pályaszakasz kivitelezése, illetve csatlakozása az M7-eshez.
Az útpénztárrendszer felállítását tervezi a kormány: az autópálya-fejlesztések mellett folytatja az elkerülőutak építését is, amihez több helyről is szeretne pénzforrásokat bevonni. Leginkább - az autópálya-kötvényhez hasonló kötvénykibocsátás révén - a magántőkét, uniós forrásokat, valamint állami költségvetési pénzeket használnak fel. Több mint 200 milliárd forintnyi kötvényt bocsát ki az Állami Autópályakezelő Rt. a közeljövőben.
Dióssy Gábor szerint az M8-as autópálya kialakítása továbbra is fontos feladat; egyes szakaszai már elkészültek, illetve idén is tovább épülnek majd: már zajlik a 8-as gyorsforgalmi út Várpalotát elkerülő szakaszának az engedélyeztetési eljárása és előkészítő munkálata. Nyíregyházát az év végére el lehet érni autópályán, március végéig átadják az M6-os Dunaújvárosig vezető szakaszát, valamint az év második felében elkezdik a délebbre eső szakaszok építését is.
Megkezdődik a 71-es balatoni főút Balatonfűzfőt, Balatonkenesét és Balatonakarattyát elkerülő szakaszának építése - közölte Dióssy Gábor, a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium politikai államtitkára. A 17,3 kilométeres pályaszakasz megépítése tízmilliárd forintba kerül, várhatóan jövő nyárra készül el.
Az új útvonal egy része egybeesik a leendő M8-as autópályával
Az új útvonal 11,6 kilométere egyben a leendő M8-as autópálya egyik része lesz. Az elkerülőút M7-es autópályáig való kiépítésének, valamint az ottani csomópont létesítésének engedélyezési tervei az idei év végéig elkészülnek. Várhatóan 2007 második félévében elkezdődhet a 3,4 kilométeres pályaszakasz kivitelezése, illetve csatlakozása az M7-eshez.
Az útpénztárrendszer felállítását tervezi a kormány: az autópálya-fejlesztések mellett folytatja az elkerülőutak építését is, amihez több helyről is szeretne pénzforrásokat bevonni. Leginkább - az autópálya-kötvényhez hasonló kötvénykibocsátás révén - a magántőkét, uniós forrásokat, valamint állami költségvetési pénzeket használnak fel. Több mint 200 milliárd forintnyi kötvényt bocsát ki az Állami Autópályakezelő Rt. a közeljövőben.
Dióssy Gábor szerint az M8-as autópálya kialakítása továbbra is fontos feladat; egyes szakaszai már elkészültek, illetve idén is tovább épülnek majd: már zajlik a 8-as gyorsforgalmi út Várpalotát elkerülő szakaszának az engedélyeztetési eljárása és előkészítő munkálata. Nyíregyházát az év végére el lehet érni autópályán, március végéig átadják az M6-os Dunaújvárosig vezető szakaszát, valamint az év második felében elkezdik a délebbre eső szakaszok építését is.