-
Érkeznek a midibuszok
Ahogy arról korábban hírt adtunk, a városrészi lakossági igényekhez igazítva további menetrendi módosítások várhatóak Székesfehérvár helyi közösségi közlekedésében. Fontos előrelépés lesz, hogy a várhatóan ősszel érkező midibuszok új területek – Harmatosvölgy, Sóstó I. és II., valamint Öreghegy – bekapcsolására is lehetőséget adnak.
2026.06.18. -
A sportélet és gazdasági háttere
A rendezvény középpontjában Székesfehérvár és a vármegye sportélete állt. A Sóstói Stadion rendezvénytermében megtartott fórumon a város sportklubjainak vezetői osztották meg gondolataikat egyesületük jelenéről, jövőbeni terveiről, valamint a klubok és a vállalkozók együttműködésében rejlő lehetőségekről. Dr. Cser-Palkovics András a Videoton jövőjéről is szólt.
2026.06.11. -
A FIFA-vbtől a védelmi iparig
Victor Fedeli, Ontario gazdaságfejlesztési, munkahelyteremtési és kereskedelmi minisztere tett látogatást a Continest székesfehérvári gyárában, ahol a vállalat vezetésével folytatott megbeszéléseken a kanadai-magyar gazdasági kapcsolatok erősítésének lehetőségei, valamint a Continest innovatív összecsukható konténertechnológiájának kanadai alkalmazási lehetőségei kerültek fókuszba.
2026.06.03. -
VOSZ fórum júniusban
A megyei sportélet gazdasági háttere és a sporttal kapcsolatos tervek lesznek a VOSZ Fejér Vármegyei Szervezete által rendezett harmadik vállalkozói fórum fókuszában. A június 10-én reggel 08.00 órakor kezdődő találkozóra szeretettel várják a vállalkozókat, azonban előzetesen regisztrálni szükséges!
2026.06.03.
Újra beindult a buszgyártás az Ikarusban
Az Ikarus Rt. székesfehérvári gyárában újra beindult a buszgyártás. Széles Gábornak - a társaság tulajdonosának - eddig 200 járműre van megrendelése, amelyek várhatóan júniusban hagyják el a gyártósorokat. A buszok Hungarian Bus néven kerülhetnek piacra - írja a Népszabadság.
Az Ikarus Rt. székesfehérvári gyárában újra beindult a buszgyártás. Széles Gábornak - a társaság tulajdonosának - eddig 200 járműre van megrendelése, amelyek várhatóan júniusban hagyják el a gyártósorokat. A buszok Hungarian Bus néven kerülhetnek piacra - írja a Népszabadság.
A tervek szerint a gyártást az Ikarus leányvállalatai végzik majd, míg a Széles Gábor tulajdonában lévő Műszertechnika Rt. Hungarian Bus nevű Kft.-je a járművek fejlesztésével és kereskedelmi tevékenységgel foglalkozna. Takács István, a Hungarian Bus ügyvezető igazgatója a Népszabadságnak elmondta, hogy az elképzelések szerint idén mintegy 400 busz gyártására kerülne sor, amelyeket elsősorban a FÁK országokba, Észak-Afrikába és a Közel-Keletre szállítanának - írja a Népszabadság.