-
Kötelező ebösszeírás
Székesfehérvár Önkormányzata törvényi kötelezettségének eleget téve ismét ebösszeírást végez. Minden ebtartónak nyilatkoznia kell a tulajdonában/tartásában élő kutyákról december 31-ig. Ennek legegyszerűbb módja az elektronikus adatlap kitöltése, emellett az adatlap és a tájékoztató elérhető online, illetve személyesen a Városházán is átvehető.
2026.10.27. -
Három fehérvári gimi az élen
Három székesfehérvári gimnázium jutott be a legjobb száz középiskola közé a HVG legfrissebb, 2027-es középiskolai rangsora alapján. A fehérvári gimnáziumok közül a legelőkelőbb helyen a Vasvári Pál Gimnázium szerepel a 60. helyen, a Teleki Blanka Gimnázium pedig a 72. helyet érte el. Rajtuk kívül a Tóparti Gimnázium szerepel még a 100 legjobb intézmény rangsorában a 84. helyen.
2026.10.27. -
Őrtüzek lobbantak
Székesfehérvár is csatlakozott a Székely Autonómia Napjához, amelynek alkalmából Maroshegy határában, a Csíki Székelykapunál gyújtottak őrtüzet.
2026.10.26. -
56 emlékezete
A nemzeti ünnepen pénteken a Vörösmarty Színházban emlékeztek az 56-os forradalom történéseire, Az esten az ünnepi beszédek mellett a Kodócska Diákszínpad előadásával idézték meg a forradalom időszakát.
2026.10.26.
Új kerékpárutak építésére pályázhatnak önkormányzatok a Közép-dunántúli régióban
A kerékpárutak fejlesztésére kiírt pályázatról tájékoztatták az érdeklődőket Székesfehérváron az első Tematikus Napon. A pályázat a Közép-dunántúli régió kerékpáros közlekedési infrastruktúrájának kialakítását, bővítését, a már meglévő elemek hálózatba szervezését, felújítását szolgálja. A Közép-Dunántúli Operatív Program keretében meghirdetett kiírásra 2007-2008-ban 1 milliárd forint támogatás áll rendelkezésre.
A pályázatról részletesen itt olvashat!
2007.10.19. 08:21 |
A kerékpárutak fejlesztésére kiírt pályázatról tájékoztatták az érdeklődőket Székesfehérváron az első Tematikus Napon. A pályázat a Közép-dunántúli régió kerékpáros közlekedési infrastruktúrájának kialakítását, bővítését, a már meglévő elemek hálózatba szervezését, felújítását szolgálja. A Közép-Dunántúli Operatív Program keretében meghirdetett kiírásra 2007-2008-ban 1 milliárd forint támogatás áll rendelkezésre.
A pályázatról részletesen itt olvashat!
Székely Nóra, a Közép-Dunántúli Regionális Fejlesztési Ügynökség program menedzsere elmondta: Önkormányzatok pályázhatnak olyan hivatásforgalmú kerékpárutak fejlesztésére, amelyek a munkahelyek elérését, városrészek, települések összekapcsolását, vasútállomások megközelíthetőségét szolgálják. Hozzátette: A 2006 év végén bevezetett új szabvány új követelményeket támaszt a pályázókkal szemben. Azok a települések, amelyek a korábbi szabvány alapján készült tervvel rendelkeznek, indokolt esetben egyedi felmentést kérhetnek a Gazdasági és Közlekedési Minisztériumtól.
A „Kerékpáros útügyi szabvány műszaki, tervezési változásairól számolt be Polányi Péter közlekedésépítő mérnök, aki előadása végén a székesfehérvári belváros élhetőbbé tétele érdekében vázolt fel egy jövőbe mutató elképzelést. Beszámolt egy tervről, amely egy nagyvárosban a közlekedési csúcsterhelés csökkentésére irányul, a közösségi közlekedés és a kerékpáros közlekedés összekapcsolásával valósítaná ezt meg. Gyűrűs és sugárirányú közösségi közlekedés és kerékpáros depók kialakítását javasolnák. Körjáratok közlekednének 5 percenként a belvárosban és az úgynevezett randevú hálózat segítségével, átszállással könnyedén elérhető lenne a belváros bármely pontja.
A tájékoztató keretében a kerékpárutak tervezését és kivitelezését szemléltető jó és rossz példákról hallhattak az érdeklődők Nagy Andrástól, Balatonszőlős polgármesterétől, aki a Magyar Kerékpáros Klub képviselőjeként vett részt a rendezvényen.
Legközelebb október 25-én lesz Tematikus Nap a közoktatás fejlesztésére kiírt pályázatról. A helyszín ugyancsak a székesfehérvári Régió Háza, a program 10 órakor kezdődik.
A pályázatról részletesen itt olvashat!
Székely Nóra, a Közép-Dunántúli Regionális Fejlesztési Ügynökség program menedzsere elmondta: Önkormányzatok pályázhatnak olyan hivatásforgalmú kerékpárutak fejlesztésére, amelyek a munkahelyek elérését, városrészek, települések összekapcsolását, vasútállomások megközelíthetőségét szolgálják. Hozzátette: A 2006 év végén bevezetett új szabvány új követelményeket támaszt a pályázókkal szemben. Azok a települések, amelyek a korábbi szabvány alapján készült tervvel rendelkeznek, indokolt esetben egyedi felmentést kérhetnek a Gazdasági és Közlekedési Minisztériumtól.
A „Kerékpáros útügyi szabvány műszaki, tervezési változásairól számolt be Polányi Péter közlekedésépítő mérnök, aki előadása végén a székesfehérvári belváros élhetőbbé tétele érdekében vázolt fel egy jövőbe mutató elképzelést. Beszámolt egy tervről, amely egy nagyvárosban a közlekedési csúcsterhelés csökkentésére irányul, a közösségi közlekedés és a kerékpáros közlekedés összekapcsolásával valósítaná ezt meg. Gyűrűs és sugárirányú közösségi közlekedés és kerékpáros depók kialakítását javasolnák. Körjáratok közlekednének 5 percenként a belvárosban és az úgynevezett randevú hálózat segítségével, átszállással könnyedén elérhető lenne a belváros bármely pontja.
A tájékoztató keretében a kerékpárutak tervezését és kivitelezését szemléltető jó és rossz példákról hallhattak az érdeklődők Nagy Andrástól, Balatonszőlős polgármesterétől, aki a Magyar Kerékpáros Klub képviselőjeként vett részt a rendezvényen.
Legközelebb október 25-én lesz Tematikus Nap a közoktatás fejlesztésére kiírt pályázatról. A helyszín ugyancsak a székesfehérvári Régió Háza, a program 10 órakor kezdődik.