-
Megállapodtak a béremelésről
Véget ért hétfő délután a dél-koreai Hanon Systems Hungary Kft. székesfehérvári telephelyén múlt csütörtökön indult határozatlan idejű sztrájk, miután a szakszervezet képviselői megállapodtak a béremelésben a munkáltatóval.
2026.09.15. -
Alba-Jáky Expo a Jákyban
Pénteken reggel az ünnepélyes megnyitóval elkezdődött az Alba-Jáky Expo 2026, ahol az építőipari kiállítás és a szakmai bemutatók mellett a vállalkozók, a kivitelezők, a kereskedők, a mérnökök, a szakmai szervezetek, az oktatók és a diákok találkozhatnak egymással. A Jáky József Technikumban megrendezett, délután 15 óráig látogatható expót dr. Cser-Palkovics András nyitotta meg.
2026.09.11. -
Határozatlan idejű sztrájk
Határozatlan idejű sztrájkot hirdettek a Hanon Systems Hungary Kft. dolgozói a dél-koreai vállalat székesfehérvári gyárában, mert a munkáltató továbbra sem válaszol érdemben a munkavállalók követeléseire, akik az ország három telephelyén egységesen 10 százalékos béremelést szeretnének elérni.
2026.09.11. -
Fejlesztések az Alföldi Tejnél
Modern technológiákkal, automatizált gyártórendszerekkel és energiahatékony megoldásokkal fejleszti székesfehérvári és debreceni üzemét az Alföldi Tej Kft. A fejlesztésekkel növelni szeretnék a gyártás hatékonyságát, valamint fenntarthatóbbá kívánják tenni a két üzem működését.
2026.09.11.
Új csúcs a MÁV-nál - 8,7 millió jegyet vettek a Fehérvár-Budapest vonalon
Az utóbbi évek jármű- és pályafejlesztéseinek, a felújításoknak, az új motorvonatok beszerzésének, a menetrendszerűség növekedésének, a szolgáltatási színvonal javulásának köszönhetően egyre népszerűbb a vasúti közlekedés a Budapest vonzáskörzetében élők körében is.
2015-ben 7, 2016-ban 7,2, tavaly 8 millióan, idén az első 11 hónapban pedig 8,7 millióan vették igénybe a vasutat a székesfehérvári vonalon.
A MÁV-START pedig – az utasok igényeihez igazodva – a 2018-as nyári menetrendben a korábbihoz képest sokkal több járatot indított a Balatonhoz, illetve a tó mellől a főváros felé, így ezen a szakaszon is további forgalomnövekedés tapasztalható.
Az elmúlt három évben a MÁV-START utasszáma országos viszonylatban mintegy 4 millióval nőtt, a növekedés leginkább a nagy elővárosi forgalmat lebonyolító szakaszokon kiugró. A szolgáltatási színvonal emelése a jövőben sem áll meg: a vasúttársaság a legnagyobb forgalmú elővárosi vasútvonalakon (a Budapest–Vác–Szob és a Budapest–Cegléd–Szolnok vonalakon) KISS emeletes motorvonatokat állít forgalomba 2019 végétől. Az új járműbeszerzések révén az elővárosban szinte teljes mértékben modern motorvonatok szállítják majd az utasokat. A vasúttársaság a Kelenföld–Százhalombatta és a Budapest–Hatvan vonalszakasz teljes felújítása után azt várja, hogy stabilabb, kiszámíthatóbb lesz a menetrend, és a nagyobb pályasebesség révén csökken majd az elővárosi vonatok menetideje, az átmeneti kényelmetlenségek után pedig magasabb színvonalú szolgáltatást vehetnek igénybe az utasok és az áruszállító vasúti társaságok.