-
Megállapodtak a béremelésről
Véget ért hétfő délután a dél-koreai Hanon Systems Hungary Kft. székesfehérvári telephelyén múlt csütörtökön indult határozatlan idejű sztrájk, miután a szakszervezet képviselői megállapodtak a béremelésben a munkáltatóval.
2026.09.15. -
Alba-Jáky Expo a Jákyban
Pénteken reggel az ünnepélyes megnyitóval elkezdődött az Alba-Jáky Expo 2026, ahol az építőipari kiállítás és a szakmai bemutatók mellett a vállalkozók, a kivitelezők, a kereskedők, a mérnökök, a szakmai szervezetek, az oktatók és a diákok találkozhatnak egymással. A Jáky József Technikumban megrendezett, délután 15 óráig látogatható expót dr. Cser-Palkovics András nyitotta meg.
2026.09.11. -
Határozatlan idejű sztrájk
Határozatlan idejű sztrájkot hirdettek a Hanon Systems Hungary Kft. dolgozói a dél-koreai vállalat székesfehérvári gyárában, mert a munkáltató továbbra sem válaszol érdemben a munkavállalók követeléseire, akik az ország három telephelyén egységesen 10 százalékos béremelést szeretnének elérni.
2026.09.11. -
Fejlesztések az Alföldi Tejnél
Modern technológiákkal, automatizált gyártórendszerekkel és energiahatékony megoldásokkal fejleszti székesfehérvári és debreceni üzemét az Alföldi Tej Kft. A fejlesztésekkel növelni szeretnék a gyártás hatékonyságát, valamint fenntarthatóbbá kívánják tenni a két üzem működését.
2026.09.11.
Új, 6000 négyzetméteres csarnokot avatott az STX Horseboxes Kft.
A Seregélyesi út melletti ipari területen több üzemmel is rendelkező STX Horseboxes Kft. 2009 óta működik Székesfehérváron.
A belga tulajdonú cégcsoport egyedi, luxuskategóriás lószállító járműveket gyárt, de immár jelen vannak az autó- és motorsport kiszolgálásában, sőt COVID-szűrőállomássá alakított modellt is készítettek már.
Szombaton a legújabb, 6000 m2-es gyártócsarnokot avatta a cég, amit teljesen saját erőből építettek.
Mint Massimo Emanuele ügyvezető elmondta, a közel kétmilliárd forintos beruházással Székesfehérváron immár 17.000 négyzetméteren zajlik a termelés. Több mint 450 főt foglalkoztatnak, akik egy műszakban dolgoznak, és a tervezéstől a teljes összeállításig minden itt zajlik az egyedi járművek kialakítása kapcsán.
„A tavalyi évben közel ezer kész jármű hagyta el magyarországi termelőegységeinket. Termékeink között megtalálhatóak a kétlovas kisteherjármű felépítmények, a luxus, illetve több ló szállítására alkalmas és lakótérrel is rendelkező kamionok, a lakóautók, valamint egyéb egyedi járművek is.” – hangsúlyozta az ügyvezető, aki hozzátette: a fehérvári üzem sikere az itt foglalkoztatott szakképzett munkaerőben rejlik.
Luka Tímea személyzeti osztályvezető megerősítette, hogy a járműfelépítményeik iránti folyamatos kereslet miatt mindig vannak nyitott pozícióik, amelyekbe várják a szakmunkások – többek között a lakatos, villanyszerelő, fényező végzettséggel rendelkezők – jelentkezését. „Nem csak a jelenre koncentrálunk, évek óta több helyi és környékbeli szakiskolával kapcsolatban állunk, ahonnan a duális képzés keretében, valamint nyári egybefüggő gyakorlatra is várunk asztalos, lakatos, villanyszerelő, fényező, kárpitos, valamint mérnök diákokat.” Az aktuális állásajánlatok a cég Facebook-oldalán olvashatóak.
A csarnokavató ünnepségen Székesfehérvár Önkormányzatát Lehrner Zsolt alpolgármester képviselte, aki örömét fejezte ki a duális képzésben való részvételért, valamint a folyamatos fejlesztésekért is.
Mint mondta, Székesfehérvár nemcsak hazai, hanem közép-európai viszonylatban is fontos gazdasági központ, és a város stratégiai partnerként tekint az itt működő cégekre. „Székesfehérvár városa nevében szeretnék köszönetet mondani a Stephex Groupnak azért, hogy 2009-ben Székesfehérvárt választották központjuknak, az STX Horseboxes Kft-nek és valamennyi munkavállalójának pedig gratulálni az új beruházáshoz. Kívánom, hogy még hosszú évtizedekig városunkban készüljenek Európa kiemelkedő minőségű lószállító járművei!”
Az avatóünnepséget követően egy fát ültettek el közösen az új csarnok mellett, majd gyárlátogatásra indultak a résztvevők. A szűk körű ünnepségen a cég vezetői vettek részt, de a nap folyamán valamennyi dolgozójuk és családtagjaik is bejárhatták a gyártóegységeket, közösen megünnepelve a legújabb csarnok elkészültét.
Az üzemet végigjárva kiderült, hogy valamennyi jármű egyedi megrendelésre, kézi munkával készül. A lószállítók mellett lakóautókat, kamionokat is gyártanak, illetve az autó- és motorsport kiszolgálásába is bekapcsolódott a cég, amely az egykor alig 60 fős „garázscégből” Európa egyik piacvezetőjévé nőtte ki magát.