-
Nemzeti Gyásznap
Százhetvennégy éve, 1849. október 6-án végezték ki Aradon a magyar szabadságharc 13 tábornokát, Pesten pedig Batthyány Lajost, az első magyar felelős kormány volt miniszterelnökét. Október hatodikát 2001-ben a magyar nemzet gyásznapjává nyilvánították. A bosszúhullám csak 1850 júliusától mérséklődött, amikor az európai felháborodás miatt a bécsi udvar nyugdíjazta a "hatáskörét túllépő" Haynaut.
2026.10.06. -
Változik a menetrend
Október 3-án és 4-én (hétvégén) a székesfehérvári vonalon karbantartást végeznek, emiatt napközben változik a menetrend: több vonat rövidebb útvonalon közlekedik - közölte a MÁVInform.
2026.10.03. -
Mikor lesz az őszi szünet?
Szeptember 1-jén becsöngettek az általános és középiskolások számára, ezzel hivatalosan is elkezdődött a 2026/27-es tanév. Összefoglaljuk, hogy mikor lesznek a szünetek, vagy mikor lesznek olyan témahetek, amik fellazíthatják a klasszikus tanulást.
2026.09.01. -
Nagyboldogasszony napja
Nagyboldogasszony napja Szent István óta parancsolt ünnep. Bár a mennybevétel dogmáját XII. Pius pápa viszonylag későn,1950-ben hirdette csak ki, az ünnep az egyház sok évszázados hitbeli meggyőződését tükrözi. Magyarországon ez a nap kiemelt ünnep, 1948-ig munkaszüneti nap volt. Szombaton, Nagyboldogasszony ünnepén Spányi Antal megyés püspök tart ünnepi szentmisét a Bazilikában este hat órakor.
2026.08.15.
"Trabanton szállni élvezet" - négy év haladékot kapnak a kétüteműek
Újabb négy év haladékot kaphatnak a Trabantosok. Elvileg idén már csak azok a kétüteműk járhatnának, amelyekbe katalizátort szerelnek. Székesfehérváron hétfőn egyetlen Trabant volt műszaki vizsgán, ami a jelenleg hatályos jogszabályok értelmében csak katalizátorral kaphatott friss műszakit. A katalizátor beszerelése 90-100 ezer forintba kerül. Egy garázsban tartott, keveset futott, rendszeresen karbantartott kétütemű a piacon már nem ér többet 30-40 ezer Forintnál, azonban az 500-as már veteránnak számító Trabantért akár 100-150 ezer Forintot is elkérnek.
2008.01.07. 22:22 |
Újabb négy év haladékot kaphatnak a Trabantosok. Elvileg idén már csak azok a kétüteműk járhatnának, amelyekbe katalizátort szerelnek. A Nemzeti Közlekedési Hatóságnál a kétüteműek vizsgáztatásával kapcsolatban nem tudnak még információt adni, mint a kommunikációs vezető mondta „nincs álláspontjuk az ügyben”.Székesfehérváron ma egyetlen Trabant volt műszaki vizsgán, ami a jelenleg hatályos jogszabályok értelmében csak katalizátorral kaphatott friss műszakit. A katalizátor beszerelése azonban a papírmunkával együtt 90-100 ezer forintba kerül. Egy garázsban tartott, keveset futott, rendszeresen karbantartott egy jobb állapotú kétütemű a piacon már nem ér többet 30-40 ezer Forintnál, azonban az 500-as már veteránnak számító Trabantért akár 100-150 ezer Forintot is kérnek. A Trabant-Wartburg Klub elnöke szerint az átalakítás legfeljebb már csak a hobbiautósoknak éri meg. Ráadásul az elmúlt öt évben a negyedére csökkent a kétütemű autók száma az országban.
A Trabant-Wartburg Klub kérte a közlekedési tárcát, hogy a szigorítást törölje el. A minisztérium ragaszkodik a katalizátorok beszereléséhez, de nem azonnal, így fontolóra vették a halasztást. A terv szerint 4 évvel tolják el a határidőt, vagyis 2012-ig maradhatnak a Trabantok és a Wartburgok az utakon.
