-
Kiégésmegelőzés és a generációváltás
A VOSZ szerda reggeli üzleti reggelijén ezúttal a vállalkozói menedzsment, a kiégésmegelőzés és a generációváltás került a középpontba. Az előadók segítségével olyan aktuális és fontos kérdéseket jártak körbe, amelyek minden vállalkozás és vezető számára tartogatott hasznos gondolatokat és gyakorlati tapasztalatokat.
2026.09.02. -
Franciaországban terjeszkednek
A Franciaországban megvalósított sikeres projektekre építve a fehérvári Continest elindította első franciaországi képviseletét. A partnerség a helyi jelenlétből eredő logisztikai és költségelőnyökre építve még kedvezőbb feltételekkel teszi elérhetővé a Continest innovatív megoldásait a francia piac környezettudatos, modern rendezvényeket és sporteseményeket szervező szereplői számára.
2026.08.17. -
A fehérvári Ikarus szállítja Szkopje új elektromos buszflottáját
Az Ikarus sikeresen lezárta történetének legnagyobb elektromos buszbeszerzését. A közbeszerzési eljárás lezárultát és a szerződés jogilag kötelező érvényűvé válását követően 150 elektromos buszt és 75 töltőállomást szállítanak Észak-Macedónia fővárosába és az ország számos városába.
2026.08.12. -
Megérkeztek a midibuszok
Szerdán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok - írja a Magyarbusz Info. A 8,5 méter hosszú járműveket nettó 126,23 millió forintos darabonkénti vételáron szerzi be Székesfehérvár.
2026.08.06.
Tovább fiatalodik az Alba Volán járműparkja
Három járatot is buszokra cserél Székesfehérváron az Alba Volán. A 26-os és a 26/A jelzésű buszokat szeptember elsejétől váltják fel az alacsony padlójú, klímás csuklós buszok. Az Alba Volán Zrt-nek nem volt lehetősége új buszokat kölcsönözni vagy vásárolni, ezért közbeszerzési eljárást hirdettek alvállalkozók számára. A szerződés alapján Székesfehérváron a helyi közösségi közlekedés 6,5 százalékát végzi szeptember elsejétől a VT-Transman.
2010.08.30. 15:13 |
Három járatot is buszokra cserél Székesfehérváron az Alba Volán. A 26-os és a 26/A jelzésű buszokat szeptember elsejétől váltják fel az alacsony padlójú, klímás csuklós buszok. Az Alba Volán Zrt-nek nem volt lehetősége új buszokat kölcsönözni vagy vásárolni, ezért közbeszerzési eljárást hirdettek alvállalkozók számára. A szerződés alapján Székesfehérváron a helyi közösségi közlekedés 6,5 százalékát végzi szeptember elsejétől a VT-Transman. Tóth István vezérigazgató elmondta, hogy alvállalkozók bevonásával a költségek mintegy 5-10 százalékát takarítják meg. Az alvállalkozó néhány éve az Alba Volán pár helyközi járatát is üzemelteti, mostantól pedig a helyi közösségi közlekedésben is szerepet vállal. Az alvállalkozóval kötött megállapodás az Alba Volán Zrt. és Székesfehérvár önkormányzatának 2015. december 31-ig érvényes közszolgáltatási szerződésének időtartamára szól. Az alvállalkozóval kötött megállapodás eredményeként 16-18 éves, korszerűtlen, három lépcsős, környezetszennyező csuklós buszt tud lecserélni a közlekedési vállalat.
A VT-Transman által üzembe állított buszok nyolc és fél évesek, alacsony padlójúak, azaz az idősek, mozgásukban korlátozottak számára is könnyebb felszállást biztosítanak, klímával felszereltek, s mindenben megfelelnek az európai uniós szabványoknak.