-
A fehérvári Ikarus szállítja Szkopje új elektromos buszflottáját
Az Ikarus sikeresen lezárta történetének legnagyobb elektromos buszbeszerzését. A közbeszerzési eljárás lezárultát és a szerződés jogilag kötelező érvényűvé válását követően 150 elektromos buszt és 75 töltőállomást szállítanak Észak-Macedónia fővárosába és az ország számos városába.
2026.08.12. -
Megérkeztek a midibuszok
Szerdán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok - írja a Magyarbusz Info. A 8,5 méter hosszú járműveket nettó 126,23 millió forintos darabonkénti vételáron szerzi be Székesfehérvár.
2026.08.06. -
Befizette Székesfehérvár a szolidaritási hozzájárulás aktuális részletét
Átutalta a szolidaritási hozzájárulás idei harmadik részét Székesfehérvár. Amint a polgármester Facebook bejegyzésből kiderül, idén még 3,6 milliárd forintot kell befizetnie a városnak.
2026.07.23. -
Megnyitott a Little BEAT étterem a Városház téren
Little BEAT néven csütörtökön megnyitott a Városház téren Székesfehérvár legújabb étterme. Az egykori Bierbauer-ház helyén 2010 óta a Pátria étterem működött egészen tavaly év végéig, amikor a lejáró bérleti szerződés miatt kötelezően pályáztatni kellett a helyiséget. A pályázatot a Fehérvár Gast Kft. nyerte, mely többek között a Beat éttermet is évek óta nagy sikerrel üzemelteti a városban.
2026.07.23.
Teljes szélességében használható már a 8-as út
Megnyitották a forgalom előtt a 2x2 sávos 8-as fő közlekedési utat. A több mint 3 milliárd forintos beruházással épült út a tervezett csóri elkerülőig készült el, így várhatóan megszűnnek a napközbeni torlódások. Az útpálya megfelel a gyorsforgalmi út előírásainak, azonban csak 90 km/óra sebességgel lehet rajta közlekedni. A 2005 év végére tervezett elkerülő, ha elkészül valószínűleg akkor nyilvánítják majd gyorsforgalmi úttá a nyolcast.
Megnyitották a forgalom előtt a 2x2 sávos 8-as fő közlekedési utat. A több mint 3 milliárd forintos beruházással épült út a tervezett csóri elkerülőig készült el, így várhatóan megszűnnek a napközbeni torlódások. Az útpálya megfelel a gyorsforgalmi út előírásainak, azonban csak 90 km/óra sebességgel lehet rajta közlekedni. A 2005 év végére tervezett elkerülő, ha elkészül valószínűleg akkor nyilvánítják majd gyorsforgalmi úttá a nyolcast.
Ahhoz, hogy a régió második legnagyobb városába Veszprémbe biztonságosabban eljussunk, már csak a várpalotai elkerülő megépítésétől függ. Az Európai Unió útfejlesztési tervei között a 8-as fő út szerepel, mint az országon NY-K irányba áthaladó folyosó, Székesfehérváron, át Budapesten keresztül, az M5 és M3 autópályák irányába. A csatlakozó országok közlekedés infrastruktúrájában valószínűleg a kiválasztott utakon felgyorsulnak majd a munkálatok, így várható a közeljövőben a várpalotai elkerülő építése is .