Szeptember végére befejezik a csóri elkerülő építését

 Szeptember 25-ig befejeződik a Csórt elkerülő út építése, így a Veszprémi megyeszékhely felé a 8-as számú főúton már csak Várpalotán kell majd keresztülmenni. A napokban a falu két végén épülő csomópont miatt már kisebb terelőútra vezetik a forgalmat. A 2x2 sávos út 5 km hosszú, és mintegy 5 milliárd Forintba kerül. A munkát nehezítette, hogy a falu déli részén a tőzeges talaj miatt rendkívül erős útalapot kellett építeni.

 Az épülő elkerülőnek vannak olyan szakaszai, ahol már aszfaltoznak, ellenben néhány helyen még a töltést építik. Gyuricza István a Magyar Közút Kht Fejér Megyei Területi Igazgatóságának főmérnöke elmondta, hogy a falu déli határában 2.5 kilométer hosszan a tervezettnél egy méterrel magasabb töltést kellett építeni, ugyanis a tőzeges talaj rendkívül labilis. Mára kevesebb mint egy centimétert süllyed az út havonta, így el lehet kezdeni az alapozást és az aszfaltozást ezeken a szakaszokon.

 Csóron végre nyugalmuk lehet a főút mellett lakóknak, ugyanis mára elviselhetetlené nőtt a 8-as út forgalma. A főút Csóron áthaladó szakaszát részben helyreállítja a közútkezelő, majd a falu önkormányzata veszi át annak kezelését. A település két végén egyszintes le-, illetve felhajtók épülnek és a jelenlegi főút szolgál majd bekötőként. Az elkerülőt tavaly májusban kezdték építeni és európa banki hitelből finanszíroznák: lesz 5 híd és hasonló útelválasztókat is építenek, mint amilyen a Csór és Fehérvár közötti a már felújított 8-as főúton van. Információink szerint a 8-as főút várpalotai elkerülőjének a tervei is készen vannak, azonban pontos kezdési határidő még nincs.

 A jelenlegi tervek szerint, ha elkészül a csóri elkerülő, akkor elkezdődik a tavaly novemberben átadott fehérvári 63-es elkerülő bővítése is, ez utóbbi ugyanis a város határában található Pajor benzinkútnál csatlakozik majd a 8-as főúthoz és halad tovább Iszkaszentgyörgy és Moha között a 81-es főútig. Tervben van a 81-es út szélesítése is, azonban pontos határidők még nem ismertek, egy azonban biztos, hogy a 2015-ig tervezett úthálózat fejlesztés között szerepel a 81-es Székesfehérvár-Mór szakaszának négysávosítása.