-
A sportélet és gazdasági háttere
A rendezvény középpontjában Székesfehérvár és a vármegye sportélete állt. A Sóstói Stadion rendezvénytermében megtartott fórumon a város sportklubjainak vezetői osztották meg gondolataikat egyesületük jelenéről, jövőbeni terveiről, valamint a klubok és a vállalkozók együttműködésében rejlő lehetőségekről. Dr. Cser-Palkovics András a Videoton jövőjéről is szólt.
2026.06.11. -
A FIFA-vbtől a védelmi iparig
Victor Fedeli, Ontario gazdaságfejlesztési, munkahelyteremtési és kereskedelmi minisztere tett látogatást a Continest székesfehérvári gyárában, ahol a vállalat vezetésével folytatott megbeszéléseken a kanadai-magyar gazdasági kapcsolatok erősítésének lehetőségei, valamint a Continest innovatív összecsukható konténertechnológiájának kanadai alkalmazási lehetőségei kerültek fókuszba.
2026.06.03. -
VOSZ fórum júniusban
A megyei sportélet gazdasági háttere és a sporttal kapcsolatos tervek lesznek a VOSZ Fejér Vármegyei Szervezete által rendezett harmadik vállalkozói fórum fókuszában. A június 10-én reggel 08.00 órakor kezdődő találkozóra szeretettel várják a vállalkozókat, azonban előzetesen regisztrálni szükséges!
2026.06.03. -
Fejérben is felmérik a mezőgazdaság szerkezetét
A Központi Statisztikai Hivatal az ország 969 településén végzi el az Agrárium 2026 elnevezésű összeírást, amelynek során Fejér vármegyében közel 2000 gazdálkodó válaszait várják. A KSH szakemberei számítanak a gazdák együttműködésére, a nem kiemelt egyéni gazdaságoknak május 31-ig van lehetőségük az online válaszadásra, ezt követően összeírók keresik fel azokat, akiktől online nem érkezett adat.
2026.05.27.
Székesfehérvári csapatok győzelmével zárult a IV. Harman Hackathon
Forgalomhoz igazodó lámpa, önvezető autók, alternatív járműflotta és intelligens kereszteződés is javíthatja majd egy Székesfehérvár nagyságú város közlekedését néhány évtized múlva, vélik azok a ma még az iskolapadban ülő, leendő szakemberek, akik a kétfordulós Harman Hackathon döntőjében 24 óra alatt keresték a legjobb megoldást a jövő közlekedési problémáinak megoldására.
Az Óbudai Egyetem Alba Regia Kar, a Harman Becker Kft. és Székesfehérvár Önkormányzata által negyedik alkalommal rendezett ötlet- és prototípus fejlesztő versenyen a tíz, középiskolásokból és négy, egyetemistákból álló csapat szombaton délelőtt mutatta be projektjét a szakmai zsűri előtt, amelyben a versenyt kiíró szervezetek képviselői foglaltak helyet. Székesfehérvár Önkormányzatát Mészáros Attila alpolgármester képviselte.

Az idei feladatkör a jövővel foglalkozott, a következő 30 évre tekintettek előre.
A versenyzőknek el kellett képzelniük egy európai középváros közlekedési rendszerét 2055-ben. A hipotézis szerint a város lakossága megnőtt, az energiaforrások átalakultak, környezettudatosság van és mindennapossá váltak az autonóm rendszerek. A döntőben a résztvevő csapatoknak olyan innovatív technológiai megoldás prototípusát kellett megalkotniuk, amely hozzájárul a fenntartható, biztonságos és élménydús városi közlekedéshez.

Purgel Csaba, a Harman Becker Kft. ügyvezető igazgatója az eredményhirdetés és díjátadó előtt összegezte az idei verseny tapasztalatait.
Örömét fejezte ki, hogy érdekes, izgalmas, innovatív gondolatokat tartalmazó megoldások születtek. Minden év más és más eredményt hoz: idén a középiskolások prezentációja erősebbnek bizonyult - mondta. A zsűri nevében azt kérte tőlük, lelkesedésüket ne veszítsék el az egyetemi évek alatt sem, az egyetemistáknak jó tanácsként pedig javasolták, hogy tartalmas, előremutató ötleteik bemutatására érdemes nagyobb figyelmet fordítani. Ez a későbbiekben is fontos lesz számukra. Mindenkinek azt kívánta az ügyvezető igazgató, hogy találja meg útját, és érjenek el sikereket életük során.

A középiskolás kategóriában első helyen végzett a Mikrobi csapat, amelyet a Székesfehérvári Szakképzési Centrum Széchenyi István Műszaki Technikum diákjai alkottak.
Kiss Antal István tanítványai, Krausz Ádám, Lopert Péter Ottó, Bokor Márk és Kertai Kevin egy önvezető autós projektet valósítottak meg, amely egy jövőbeni városban szolgálja a környezettudatos, gazdaságos, fenntartható közlekedést, létrehozva a tökéletes forgalmat. Az okos kereszteződés érzékeli az autók távolságát. Az autók kommunikálnak egymással, ha sebességük változna – egyik gyorsul, másik lassul – így el tudnak menni egymás mellett egy lámpa nélküli kereszteződésben. Második helyen a szintén fehérvári NSZKP, míg a harmadik helyen a szegedi VLM végzett.

A felsőoktatási kategóriában szintén fehérvári győzelem született. A Palotai MotorSOKK csapatát három barát alkotja, akik fehérváriak, ám más-más oktatási intézménybe járnak.
Borz Sándor a Pannon Egyetem villamosmérnök szak hallgatója, Vaczula Dominik az ÓE Alba Regia Karon tanul gazdálkodás-menedzsmentet, míg Major Krisztián, az SzfSZC Széchenyi István Technikumában a programozás ismereteit sajátítja el. Projektjükben egy olyan kommunikáló kereszteződést alkottak meg, amely az általuk fejlesztett alkalmazással kommunikál. Ez sebességet, útvonalat ajánl egy gyorsabb, rövidebb, veszélymentesebb úthoz. Ezen kívül a kereszteződés a jövő önvezető autóival is képes kommunikálni, ezáltal plusz információkat ad, a kétirányú kommunikációval plusz biztonságot nyújt az önvezető autóval közlekedőknek. A négy egyetemi csapat közül második helyen a veszprémi Hegyi Harma(n)t csapata végzett, míg a harmadik helyezett a budapesti KMSZ KFT – Korlátolt Fantáziájú Társaság lett.
Természetesen a szervezőknek köszönhetően senki nem távozott üres kézzel a versenyről. Az eredményhirdetésen minden csapat megkapta a helyezésének megfelelő Harman dollárját, amelyet aztán értékes ajándékokra válthattak be a fiatalok.