-
Alakul a FEHA19 kerete
Lassan összeáll a jégkorong Erste Ligában érdekelt FEHA19 kerete, a klub vezetése már húsz játékost jelentett be a szeptember 18-án rajtoló szezonra. Legutóbb Schwartz Gergő, Mihalik Gergő, Keceli-Mészáros Mátyás, Molnár Zétény és Szabó Péter kötelezte el magát a fehérváriakhoz, valamennyien 20-22 évesek.
2026.07.29. -
Hazai pályán kezd a Volán
Szeptember 18-án a Linz ellen kezd a Volán és október 2-án rendezik a szezon első magyar rangadóját a Hydro Fehérvár AV19 és a Ferencváros között az osztrák jégkorongliga alapszakaszában. A liga honlapja szerint a mérkőzés 19.15 órakor kezdődik majd a MET Arénában, ahogy a két együttes december 28-án sorra kerülő székesfehérvári találkozója is.
2026.07.28. -
Győzelemmel kezdte az idényt a Vidi
Magabiztos győzelemmel kezdte a 2026/27-es NB II-es idényt a Videoton FC Fehérvár. A piros-kékek négy gólt szerezve, kapott találat nélkül múlták felül a tavalyi szezon negyedik helyezettjét.
2026.07.27. -
Két Albás a válogatottban
A magyar férfi kosárlabda-válogatott a MET Arénában, Belgium ellen aratott győzelmének is köszönhetően jutott tovább a világbajnoki selejtezők következő csoportkörébe.
2026.07.24.
Székesfehérvár Rallye: Ranga Péterék először a Bajnokok Városában
Sokan várták már, hogy a Ranga fivérek mire jutnak az egymás elleni és a többiekkel szembeni csatában. Az ifjabbik Ranga egy-egy futamon már megmutatta, hogy a vér nem válik vízzé…
2017.06.04. 18:37 |
A Szombathely Rallye az idény harmadik futama volt, hogyan értékeled az eddigieket?
Már a nyitó verseny előtt tudtuk, hogy számunkra tanulóév lesz az idei, hiszen ez az első teljes ORB szezonunk. - mondta Ranga Péter. - Nagy hátrány, hogy nincs pályaismeretem, ennek ellenére becsülettel felkészülünk minden futamra. Szerencsére eddig sikerült az élmezőnyben autóznunk, sőt Salgótarjánban már gyorsasági szakaszokat is nyertünk. Két negyedik helyezésünk van, azonban nagyon hiányoznak a dobogós helyezésért járó pontok, amelyeket egy kiesés miatt -műszaki hiba miatt kellett búcsúznunk- veszítettünk el Ózdon.
Mennyire sikerült összebarátkoznod az autóval?
Az ózdi technikai problémától eltekintve tökéletes, nagyon megszerettem a Skodát és úgy érzem meg is szoktam, olyannyira, hogy ha ismertebb terepen fogunk versenyezni akkor már igazán gyorsak is leszünk vele.
Hogyan megy a közös munka a csapattal és új navigátoroddal?
A közös munka nagyon szuper a csapattal és Tomival is, persze már tavaly is mentünk együtt két versenyt, mostanra pedig, már úgy érzem összeszokott párossá kovácsolódtunk.
Említetted, hogy nem nagyon rendelkezel pályaismerettel, hogy állsz Székesfehérvárral? Mentél már ezeken a szakaszokon?
Sajnos a fehérvári gyorsaságikon sosem versenyeztem, egyik pályát sem ismerem, azonban a pályabejáráson igyekszünk egy jó itinert készíteni és abból versenyezni. Azután következik a Veszprém Rallye, ami a kedvenc versenyem, ott mindenképpen szeretnék az élbolyban végezni.
Ha már egy murvás futam után újra egy aszfaltos következik, melyik talajtípust érzed közelebb az autóhoz és a vezetési stílusodhoz?
Az R5-ös autóval óriási élmény mindkét talajon versenyezni, de a szívemhez inkább a murva áll közelebb, amin általában gyorsabb is vagyok…
Már a nyitó verseny előtt tudtuk, hogy számunkra tanulóév lesz az idei, hiszen ez az első teljes ORB szezonunk. - mondta Ranga Péter. - Nagy hátrány, hogy nincs pályaismeretem, ennek ellenére becsülettel felkészülünk minden futamra. Szerencsére eddig sikerült az élmezőnyben autóznunk, sőt Salgótarjánban már gyorsasági szakaszokat is nyertünk. Két negyedik helyezésünk van, azonban nagyon hiányoznak a dobogós helyezésért járó pontok, amelyeket egy kiesés miatt -műszaki hiba miatt kellett búcsúznunk- veszítettünk el Ózdon.
Mennyire sikerült összebarátkoznod az autóval?
Az ózdi technikai problémától eltekintve tökéletes, nagyon megszerettem a Skodát és úgy érzem meg is szoktam, olyannyira, hogy ha ismertebb terepen fogunk versenyezni akkor már igazán gyorsak is leszünk vele.
Hogyan megy a közös munka a csapattal és új navigátoroddal?
A közös munka nagyon szuper a csapattal és Tomival is, persze már tavaly is mentünk együtt két versenyt, mostanra pedig, már úgy érzem összeszokott párossá kovácsolódtunk.
Említetted, hogy nem nagyon rendelkezel pályaismerettel, hogy állsz Székesfehérvárral? Mentél már ezeken a szakaszokon?
Sajnos a fehérvári gyorsaságikon sosem versenyeztem, egyik pályát sem ismerem, azonban a pályabejáráson igyekszünk egy jó itinert készíteni és abból versenyezni. Azután következik a Veszprém Rallye, ami a kedvenc versenyem, ott mindenképpen szeretnék az élbolyban végezni.
Ha már egy murvás futam után újra egy aszfaltos következik, melyik talajtípust érzed közelebb az autóhoz és a vezetési stílusodhoz?
Az R5-ös autóval óriási élmény mindkét talajon versenyezni, de a szívemhez inkább a murva áll közelebb, amin általában gyorsabb is vagyok…