-
Központi felvételi
Tantárgyanként 10 feladat, 45 perc és 50 pont - január 24-én 10 órakor elkezdődik a központi írásbeli, melyet a kisgimnáziumba készülő negyedikesek és hatodikosok, valamint a nyolcadikosok írnak magyarból és matekból. A felvételiző diákoknak Székesfehérvár polgármestere is küldött üzenetet közösségi oldalán.
2026.01.24. -
Veszélyes a levegőminőség
A téli időjárás és az intenzívebb lakossági fűtés hatására több településen romlott a levegő minősége. Székesfehérváron is elérte a legrosszabb értékelési kategóriát, a veszélyes szintet. A szakemberek arra figyelmeztetnek, hogy a szennyezett levegő különösen a krónikus légúti betegségben szenvedők számára jelent kockázatot.
2026.01.23. -
Tovább javult a diákok fittségi állapota, de nem érte el a pandémia előtti szintet
Az előző tanévi NETFIT® felmérések kiértékelését követően látható, hogy folyamatosan javul a diákok fittségi indexe, és az eredmények közelítik a COVID-járvány előtti szintet. Testtömegindex tekintetében a lányoknál sikerült megismételni az előző tanévi számokat, ami az elmúlt 10 év legjobb eredménye. Folyamatosan javul továbbá az iskolások állóképessége is, de még ez sem érte el a pandémia előtti értékeket.
2026.01.14. -
Országgyűlési választás április 12-én
Sulyok Tamás kitűzte a rendszerváltás utáni tizedik országgyűlési választás időpontját. A köztársasági elnök a törvény szerinti első lehetséges időpontot, 2026. április 12-ét választotta. Mostantól jelezhetik indulási szándékukat az egyéni képviselőjelöltet vagy a listát állító szervezetek a Nemzeti Választási Bizottságnál.
2026.01.13.
Sokba került az elmúlt tél a közútkezelőnek
A Magyar Közút Nonprofit Zrt. az elmúlt télen 9,2 milliárd forintot költött síkosság- mentesítésre és hóeltakarításra, ez 23 százalékkal haladta meg az előző tél költségeit. A 30 ezer kilométer hosszú országos közúthálózaton - ebbe nem számítanak bele a gyorsforgalmi utak - a forgalom fenntartására a 2009-2010-es téli időszakban 1.194 gépet üzemeltetett a társaság.
2010.04.06. 08:14 |
A Magyar Közút Nonprofit Zrt. az elmúlt télen 9,2 milliárd forintot költött síkosságmentesítésre és hóeltakarításra, ez 23 százalékkal haladta meg az előző tél költségeit. A 30 ezer kilométer hosszú országos közúthálózaton - ebbe nem számítanak bele a gyorsforgalmi utak - a forgalom fenntartására a 2009-2010-es téli időszakban 1.194 gépet üzemeltetett a társaság. A géppark összesen több mint 213 ezer órát töltött az utakon. A Magyar Közút Nonprofit Zrt. 77 üzemmérnökségének 3.300 dolgozója 12 órás váltásban, szinte folyamatosan látta el a hóeltakarítási, síkosságmentesítési és kátyúzási feladatokat. A tél során 125 ezer tonna sót, 25 ezer tonna érdesítő anyagot és 1,7 millió liter sóoldatot használtak fel.
Még a télen 258 ezer kátyút javítottak ki, amihez 18 ezer tonna kátyúzó anyagot használtak fel. A hirtelen beköszöntött tavaszi időt kihasználva a társaság megkereste a melegaszfalt-keverő üzemeket, hogy indítsák be a gyártósorokat, így már márciustól át tudtak térni a tartósabb megoldást jelentő meleg kátyúzási technológiára.