Péntektől módosulnak a gyermekülésekre vonatkozó szabályok

 Június 1-től az új kormányrendelet értelmében kötelező a gyermekülés használata minden olyan gépkocsiban, ahol gyerek utazik. Az új rendelet az uniós szabályokhoz igazodik. A gépkocsiban utazó 150 cm-nél alacsonyabb gyermeket – testsúlyához igazodó kialakítású – gyermekbiztonsági rendszerben kell rögzíteni. A 3 évnél fiatalabb gyermek csak gyermekbiztonsági rendszerben (biztonsági gyermekülés) rögzítve szállítható.

A rendelet szerint tilos a gyerekeket az első üléseken szállítani, illetve a menetiránnyal szemben ahhoz az üléshez rögzíteni a gyerekülést, amely elülső légzsákkal van védve. Kivétel, ha nincs légzsák, vagy ha az kiiktatásra, kikapcsolásra került. A légzsák kikapcsolását az ezt elvégző szerviz igazolhatja , vagy ha a légzsák egyszerűen ki és bekapcsolható, akkor pedig elég a kikapcsolt állapotot a rendőrnek bemutatni.

Szintén tilos 3 év alatti gyereket szállítani olyan autóban, ahol nincsenek biztonsági övek. Ha a hátsó üléseken már két gyerekülés van, és egy harmadiknak már nincs hely, egy három év feletti gyereket csak biztonsági övvel is be lehet kötni.

Kiss Csaba rendőralezredes, az OBB titkára elmondta, hogy a most életbe lépő rendelet nem új, csupán egy finomítása a már meglévőnek. Nem az a cél, hogy a rendőrök centiméterrel és mérleggel a kezünkben ellenőrizzék és büntessék azokat a sofőröket, akik nem tartják be az új előírást, hanem az, hogy minden felelőtlen szülőnek felhívjuk a figyelmét - a saját és gyermeke érdekében - a biztonságos, balesetmentes utazásra. Sajnos a statisztika azt mutatja, hogy 60-40 százalék arányban több gyermek hal meg az autóban utazva, mint egyedül sétálva, vagy biciklizve más közlekedési helyzetekben - hangsúlyozta Kiss Csaba.

Iskolabuszok esetében 2009. szeptember 1-jétől a gyermekek biztonságát jelentősen fokozó előírások lépnek hatályba. Az üléseket biztonsági övvel kell ellátni, a gyermekeket gyermekbiztonsági rendszerben (biztonsági gyermekülés) kell elhelyezni, az autóbuszokat figyelemfelkeltő táblával kell megjelölni, valamint az állva utazás lehetőségét is meg kell szüntetni.

Az alezredes véleménye szerint elég sok időt adtak a törvényalkotók a buszokra vonatkozóan, de szerencsére az ilyen jellegű, úgynevezett buszos gyermekbalesetek nem jellemzőek hazánkban.

A gyermeküléseket 5 csoportba sorolták:
0 csoport : maximum 10 kilós gyerek számára
0 + – csop: max. 13 kilós gyerekeknek
I csoport : 9 – 18 kilós gyerekeknek
II csoport : 15 – 25 kilós gyerekeknek
III csoport: 22 – 36 kilós gyerekek számára