-
DKKA évadzáró
Június 17-én, szerdán 18 órától a Tóvárosi Általános Iskola tornatermében tartja ünnepélyes szezonzáróját a DKKA. Az eseményen átadják a jó tanuló, jó sportoló és az év edzője díjat is. Az évzáróra szeretettel várják a játékosokat, edzőket és családtagokat.
2026.06.17. -
Július 26-án kezd a Vidi
A Gyirmót és a Nagykanizsa váltja a kiesett Budafokot és Békéscsabát az NB II-ben. A feljutott Vasas és Honvéd helyére pedig az NB I két kiesője, a Diósgyőr és a Kazincbarcika érkezik. Az új idény első fordulójára július 26-án (vasárnap) kerül majd sor.
2026.06.17. -
Futóterápia
Van egy módszer, ami segít leküzdeni a szorongást, a depressziót, ellenállóbbá tesz a stresszel szemben, támogatja a gyászfolyamatot, a traumák feldolgozását, de addiciók és kiégés esetén is hatékony.
2026.06.12. -
Indul a vb!
A Mexikó-Dél-afrikai Köztársaság párosítással helyi idő szerint csütörtök este elrajtol a 2026-os labdarúgó-világbajnokság. A belvárosi teraszok készen állnak a nyitányra.
2026.06.11.
Pénteken embert és gépet próbáló murvás pályák következnek -szervízpark Inota erőmű parkoló
Aschenbrenner György nyerte a Duna-Alba rali, az ob harmadik futamának Dunaújvárosban rendezett prológját a címvédő Benik Balázs előtt. Pénteken nyolc gyorsasági szakasszal folytatódik a száguldás, majd szombaton négy mért etappal fejeződik be a verseny, amely egyben Európa-kupa-viadal.
Prológ (9.5 km):
1. Aschenbrenner, Percze (Mitsubishi Lancer EVO) 5:38.4 perc
2. Benik, Doromby (Ford Focus WRC) 5:38.6
3. Turi, Kerék (Skoda Octavia WRC) 5:38.8
A prológ eredmények nem mérvadóak a holnapi futammal kapcsolatban, mert a pályák murvásak és rendesen próbára tesznek ember és gépet egyaránt. Itt szinte mindenki murvás futóművel ment széles aszfaltos gumikkal, ami miatt rettenetesen csuszott, ringott minden autó. Egy futómű átszerelése majd 8 órába telik a csapatoknak, amit nem vállaltak, be mert a murvás szervízparkban pénteken (Inotai Erőmű parkoló) lesz bőven dolguk a szervízeseknek, legalábbis a tavalyi tapasztalatok azt vetítik előre.
Pénteken nyolc gyorsasági szakasszal folytatódik a száguldás, majd szombaton négy mért etappal fejeződik be a verseny, amely egyben Európa-kupa-viadal.
Versenyzői nyilatkozatok az első nap után:
ifj. Angyalfi Károly az első nap után: - Toyota Corolla WRC
Minden rendben volt a prológon, vagyis lett volna, ha a harmadik kanyarban nem fordulunk meg véletlenül, de szerencsére nem lett semmi baj az autóval. Ez csak egy prológ ez nem számít semmiben nekünk. Most a pénteki napra készülünk gőzerővel, mert szeretnénk gyorsan menni. Eddig minden rendben van és nagyon várjuk a holnapi megmérettetést.
Benik Balázs -Ford Focus WRC
Mivel a prológ nincs benne az értékelésben ezért ez nem nagyon számít és mi is a holnapi murvás napra koncentrálunk. Ez a prológ egyébként szerintem keményen gyorsasági volt, mert rengeteg a padka Dunaújvárosban, azonban jó volt -teszi hozzá halkan Benik Balázs. Aki azon a véleményen van, hogy lassúnak látszott az autó, az nem téved, mert tényleg alig autóztunk ki magunkból valamit, azonban holnap gyorsak leszünk és nem is kicsivel.
Bútor Róbert - Citroen Saxo
Ebben a versenyben a prológ nem mérvadó, városban mentünk aszfalton padkák között, egyetlen célunk volt, úgy ahogy a többieknek is, hogy épségben célba hozzuk az autót és ne okozzunk benne kárt. Nehéz volt egyébként mert legalább 5 féle aszfalt volt Dunaújvárosban és mindegyiken másként viselkedik az autó. Véleményem szerint holnap, pénteken fog minden eldőlni, mi teszteltünk szerdán és úgy érzem, hogy megtaláltunk egy jó murvás beállítást, az autónkkal minden rendben van, mi pedig igyekszünk.
ASI Aschnenbrenner György - Mitsubishi Lancer
A csütörtöki prológnak semmi köze nem volt a versenyhez, mindenki óvatos volt, így mi is és az első hely semmit nem mond, hiszen a verseny murvás lesz és nem aszfaltos. Azthiszem, hogy holnapi első gyorson minden ki fog derülni, hogy mennyire bírjuk tartani a tempót a többiekkel, mire lesz elég az autónk, amit legjobb tudásunk szerint készítettünk fel. Jelenleg semmi képünk nincs arról, hogyan fog menni, semmihez nem tudunk viszonyítani, de ez úgyis kiderül és remélhetőleg szerencsésebbek és gyorsabbak leszünk mint eddig ezen a versenyen.