Parkolásról és közlekedésről kérdezték a legtöbben a polgármestert

Az online fogadóórán több kérdés érkezett az autóforgalom lehetséges csökkentésével és a tömegközlekedéssel kapcsolatban is.

Válaszaiban a polgármester kiemelte, hogy a kerékpáros hálózat fejlesztése folyamatos a városban, jelenleg is több program van tervezés, illetve kivitelezés alatt: összesen 20 km-nyi hosszon. Folyamatban van a közösségi közlekedési hálózat felülvizsgálata, korszerűsítése is. A polgármester hozzátette, hogy nem a Belvároson átvezető utakon áthaladást kell segíteni, hanem elkerülő utakat, városrészeket összekötő utakat kell építeni, ami a tranzitforgalmat elvezeti. Ennek érdekét szolgálja a déli összekötő út, amelynek engedélyei megvannak, a kiviteli tervek készülnek és jövő évben indítják a közbeszerzést a kivitelező kiválasztására.

A tömegközlekedés fejlesztésével kapcsolatban Cser-Palkovics András arról írt, hogy az idén az utasszám nem csökken a székesfehérvári tömegközlekedésben. Folyamatosan fejlesztik a közösségi közlekedést a városban, ami csak ebben az évben 700 millió Ft-jába került a közösségnek.

Az önkormányzat jövő évben írja ki a következő több éves ciklusra a közszolgáltatási tendert, amely pályázaton a szigorúan meghatározott műszaki feltételeknek megfelelő buszokkal indulhatnak csak el a szolgáltatók. Erre pályázati források is rendelkezésre állnak majd.

Cser-Palkovics András polgármestert többen kérdeztek az új Sóstói Stadion körüli parkolásról. Válaszában Székesfehérvár polgármestere arról tájékoztatott, hogy a MOL-Vidivel kötött eredeti megállapodás szerint a parkolóhasználat meccsnapokon a klubhoz kötődik, az egyéb napokon pedig közparkolóként működik. A klub is érzékelte viszont a parkolási problémákat, így a jövőben nem csak meccsnapokon kívül, hanem a meccsnapokon is használhatják majd a lakók a parkolót.

Jövő évben a Sóstón mind a Csíkvári út mellett, mind a volt vastelep helyén épül még további 200 parkoló.

Kérdés érkezett a vasútállomás ingyenes parkolóhelyeiről is, ahol a vasúti posta mögötti területet leválasztották, így kevesebb az ingyenes parkolóhely. Székesfehérvár polgármestere válaszában közölte, hogy a város egy 150 férőhelyes parkolót vett át a MÁV-tól üzemeltetésre, a többi rész a MÁV tulajdona, így valószínűleg az üzemi területet választották le. Ez a parkoló egyébként ideiglenes, hiszen az intermodális közlekedési központ építése során egy nagy kapacitású parkoló létesül majd a területen.

Többen kérdeztek a középiskolai campus és az Alba Aréna projektekről is.

A campus első ütemre kiírta a város a közbeszerzési eljárást, ami a Vasvárit és a Kodolányi gimnáziumokat érinti. Utána folytatják a második ütemmel, amellyel kapcsolatban még vannak nyitott kérdések. Az Alba Arénára építési engedéllyel rendelkezik az önkormányzat, a kivitelezővel aláírták a szerződést és kormánydöntésre várnak a finanszírozásra vonatkozóan.