Megérkeztek Magyarországra a székesfehérvári rendeltetésű Zonson midibuszok

Az importőr által következetesen Goldion E9 néven emlegetett, de a képek alapján a Zonson saját emblémáját viselő, teljes egészében Kínában készült járművek hajón tették meg az utat a szlovéniai Koper kikötőjéig, ahonnan trélerre pakolva, az M7-es autópályán jutottak el a vámkezelést követően a Goldi Mobility Kft. ráckevei telephelyére.

Az 1-2-0 ajtóelrendezésű, légkondicionált midibuszokat a képek alapján nagy nyitható felületet biztosító, elhúzható oldalablakokkal szerelte a kínai gyártó, a külső-belső színterv természetesen a székesfehérvári igényeknek és szokásoknak megfelelő. Jól kivehető részlet még az elektronikus relációjelzők hiánya, ezeket várhatóan idehaza építik majd be.

A járművek szolgálatba állítására honosítási folyamatok (többek között az utastájékoztató rendszer beépítése) és a szükséges tesztek, illetve jóváhagyások után kerülhet sor. Ha minden igaz, új viszonylatokon, javítva a közlekedési kapcsolatokat Öreghegy, Feketehegy és Maroshegy városrészek irányába teljesítenek majd szolgáltatot.

A Zonson elektromos midibuszának és magának a márkának is ez lesz az első megjelenése Magyarországon.

A típusból ezen kívül ugyancsak a Goldi Mobility közvetítésével Svájcban is fut egy példány, de megtalálható többek között a nápolyi Azienda Napoletana Mobilità (ANM) közlekedési társaság flottájában is.

fotó:MagyarbuszInfo