-
A fehérvári Ikarus szállítja Szkopje új elektromos buszflottáját
Az Ikarus sikeresen lezárta történetének legnagyobb elektromos buszbeszerzését. A közbeszerzési eljárás lezárultát és a szerződés jogilag kötelező érvényűvé válását követően 150 elektromos buszt és 75 töltőállomást szállítanak Észak-Macedónia fővárosába és az ország számos városába.
2026.08.12. -
Megérkeztek a midibuszok
Szerdán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok - írja a Magyarbusz Info. A 8,5 méter hosszú járműveket nettó 126,23 millió forintos darabonkénti vételáron szerzi be Székesfehérvár.
2026.08.06. -
Befizette Székesfehérvár a szolidaritási hozzájárulás aktuális részletét
Átutalta a szolidaritási hozzájárulás idei harmadik részét Székesfehérvár. Amint a polgármester Facebook bejegyzésből kiderül, idén még 3,6 milliárd forintot kell befizetnie a városnak.
2026.07.23. -
Megnyitott a Little BEAT étterem a Városház téren
Little BEAT néven csütörtökön megnyitott a Városház téren Székesfehérvár legújabb étterme. Az egykori Bierbauer-ház helyén 2010 óta a Pátria étterem működött egészen tavaly év végéig, amikor a lejáró bérleti szerződés miatt kötelezően pályáztatni kellett a helyiséget. A pályázatot a Fehérvár Gast Kft. nyerte, mely többek között a Beat éttermet is évek óta nagy sikerrel üzemelteti a városban.
2026.07.23.
Még nem tudni lesz-e elbocsájtás a székesfehérvári Alcoánál
Több ezer fős leépítés várható az amerikai alumíniumgyártó Alcoa vállalatnál olyan iparágakban, melyekben a hazai leányvállalatok is érdekeltek. Furulyás Ferenc az Alcoa magyarországi leányvállalatainak sajtókapcsolati referense nem tudott válaszolni arra, hogy az elkövetkezendő 12 hónapban várható létszámcsökkentés érinti-e a hazai érdekeltségeket vagy sem.
"A leépítéseket az amerikai anyacég dönti el, a bejelentést pedig csak az átszervezések lezárulásával fogja közölni a vállalat" - tette hozzá Furulyás, mint ahogy az a cég sajtóközleményében is olvasható.
Az Alcoa Inc., a világ legnagyobb alumíniumgyártó vállalata június 23-án jelentette be, hogy 6500 embertől, vagyis munkatársainak öt százalékától válik meg világszinten a következő évben. A dolgozók nagy részét, közel 3500 embert, az autóiparból küldik el, a leépítés egy 150 millió dolláros költségcsökkentési program része.
Szintén a projekt részét képezi az, hogy megszüntetik a gyártást Hawesville-i üzemben, és további 2500 alkalmazottat bocsátanak el az AFL autóipari részlegéből.
A Pittsburgh-i székhelyű vállalat szerint a leépítések, átszervezések, gyárbezárások 220 millió dollárba fognak kerülni a cégnek. Kevin Lowery az Alcoa szóvivője szerint az alumíniumgyártót érzékenyen érintették az észak-amerikai autógyártók termeléscsökkentése és a gyengélkedő eladások. A Ford és a General Motors is Alcoától vásárolja az alumíniumot, közölte Lowery.
Az Alcoa azonban további ezerfős létszámleépítést tervez a préselő-, sajtolóüzemeiben, ezerötszáz dolgozót pedig a csomagolói és fogyasztói üzletágakból küldenek el, az Egyesült Államokban és Európában is. Az Alcoa eladását megingatja majd a hamburgi alumíniumkohászat bezárása, amit a magas energiaköltségekkel magyaráz a résztulajdonos Markisches Werk GmbH és maga az Alcoa is.
Az idei első negyedévben az Alcoa leépítési költségei elérték a 25 millió dollárt, miután már elküldött 1800 dolgozót, hogy évi 45 millió dollárt spóroljon. A cég a lépésektől összesen bruttó 195 millió dollár kiadáscsökkenést vár.
"Összességében az átszervezéseknek köszönhetően évi 200 millió dollárt takaríthatunk meg, ezzel is világszerte versenyképesebbé tesszük a céget" - tudatta Alain Belda elnök-vezérigazgató egy közleményben.