-
Központi felvételi
Tantárgyanként 10 feladat, 45 perc és 50 pont - január 24-én 10 órakor elkezdődik a központi írásbeli, melyet a kisgimnáziumba készülő negyedikesek és hatodikosok, valamint a nyolcadikosok írnak magyarból és matekból. A felvételiző diákoknak Székesfehérvár polgármestere is küldött üzenetet közösségi oldalán.
2026.01.24. -
Veszélyes a levegőminőség
A téli időjárás és az intenzívebb lakossági fűtés hatására több településen romlott a levegő minősége. Székesfehérváron is elérte a legrosszabb értékelési kategóriát, a veszélyes szintet. A szakemberek arra figyelmeztetnek, hogy a szennyezett levegő különösen a krónikus légúti betegségben szenvedők számára jelent kockázatot.
2026.01.23. -
Tovább javult a diákok fittségi állapota, de nem érte el a pandémia előtti szintet
Az előző tanévi NETFIT® felmérések kiértékelését követően látható, hogy folyamatosan javul a diákok fittségi indexe, és az eredmények közelítik a COVID-járvány előtti szintet. Testtömegindex tekintetében a lányoknál sikerült megismételni az előző tanévi számokat, ami az elmúlt 10 év legjobb eredménye. Folyamatosan javul továbbá az iskolások állóképessége is, de még ez sem érte el a pandémia előtti értékeket.
2026.01.14. -
Országgyűlési választás április 12-én
Sulyok Tamás kitűzte a rendszerváltás utáni tizedik országgyűlési választás időpontját. A köztársasági elnök a törvény szerinti első lehetséges időpontot, 2026. április 12-ét választotta. Mostantól jelezhetik indulási szándékukat az egyéni képviselőjelöltet vagy a listát állító szervezetek a Nemzeti Választási Bizottságnál.
2026.01.13.
Még nem lehet átadni az M6-os új szakaszát - ideiglenes forgalomba helyezés még márciusban
A gazdasági és közlekedési miniszter szombaton megvizsgálta az M6-os autópálya érdi tető-Dunaújváros közötti szakasz építését, majd megjegyezte: az említett szakasz nem úgy néz ki, mint amit a közeljövőben át lehetne adni. A miniszter leszögezte, hogy csak akkor veszik át az autópályaszakaszt, ha az a szerződésnben foglaltaknak megfelelően, teljes egészében elkészül. A magyar állam nem fogja fizetni a rendelkezésre állási díjat addig, amíg nem lesz kész a szerződésben szereplő minőségben a teljes útpálya. A szakasz ideiglenes forgalomba helyezésének határideje 2006. március 31.
A gazdasági miniszter szombaton megvizsgálta az M6-os autópálya érdi tető-Dunaújváros közötti szakaszának építését, majd megjegyezte: a pálya egyelőre nincs átadható állapotban. Leszögezte, hogy csak akkor veszik át az említett szakaszt, ha az a szerződésben foglaltaknak megfelelően, teljesen elkészül.
Magyarországon 2002 és 2006 között 511 kilométer autópálya épül, amelyből 64 kilométert az előző kormány készített elő - mondta Kóka János gazdasági és közlekedési miniszter szombaton. Az 511 kilométernek mintegy felét 2005. év végéig átadták, a másik felét 2006. év végéig adták, illetve adják át.
Három útszakasz készül el a közeljövőben
Idén az első negyedévében két új - a Pécs-Bóly-Szekszárd, illetve a Balatonkeresztúr-Nagykanizsa - szakasz építésének előkészítése kezdődött meg. Eddig átadták a Nyíregyházát elkerülő 15,4 kilométeres, illetve a Szeged-Röszke közötti 14,5 kilométeres szakaszt.
Jelenleg három útszakasz építése befejezéshez közeledik: az M35-ös Debrecent elkerülő 13 kilométeres szakasza, az Ordacsehi-Balatonkeresztúr 26 kilométeres M7-es autópályaszakasz, illetve az M6-os autópálya Érdi tető-Dunaújváros közötti rész.
További átadások az év végig
Az év végéig további szakaszok átadását tervezik: az M7-es Zamárdi-Balatonszárszó, az M3-as Görbeháza-Nyíregyháza, az M35-ös Görbeháza-Debrecen, az M7-es autópálya Nagykanizsa és Becsehely közötti szakaszokat, továbbá az M8-as autópálya dunaújvárosi Duna-hidat, illetve az 51-es számú főút Dunavecse-Apostag elkerülő utat. Március 27-én átadják az M7-es autópálya Ordacsehi-Balatonkeresztúr közötti szakaszát.
Még nem lehet átadni az M6-os új szakaszát
A miniszter szombaton megvizsgálta az M6-os autópálya érdi tető-Dunaújváros közötti szakasz építését, majd megjegyezte: az említett szakasz nem úgy néz ki, mint amit a közeljövőben át lehetne adni. A miniszter leszögezte, hogy csak akkor veszik át az autópályaszakaszt, ha az a szerződésnben foglaltaknak megfelelően, teljes egészében elkészül. A magyar állam nem fogja fizetni a rendelkezésre állási díjat addig, amíg nem lesz kész a szerződésben szereplő minőségben a teljes útpálya - mondta Kóka János. A szakasz ideiglenes forgalomba helyezésének határideje 2006. március 31.
A következő ciklusban az eddigi erőltetett autópálya-építésből fokozatosan a kétszer kétsávos útfejlesztések irányába kell elmozdulni. Kóka szerint új szabályozással 20 százalékkal lehet csökkenteni az autópálya-építés költségeit.