-
Franciaországban terjeszkednek
A Franciaországban megvalósított sikeres projektekre építve a fehérvári Continest elindította első franciaországi képviseletét. A partnerség a helyi jelenlétből eredő logisztikai és költségelőnyökre építve még kedvezőbb feltételekkel teszi elérhetővé a Continest innovatív megoldásait a francia piac környezettudatos, modern rendezvényeket és sporteseményeket szervező szereplői számára.
2026.08.17. -
A fehérvári Ikarus szállítja Szkopje új elektromos buszflottáját
Az Ikarus sikeresen lezárta történetének legnagyobb elektromos buszbeszerzését. A közbeszerzési eljárás lezárultát és a szerződés jogilag kötelező érvényűvé válását követően 150 elektromos buszt és 75 töltőállomást szállítanak Észak-Macedónia fővárosába és az ország számos városába.
2026.08.12. -
Megérkeztek a midibuszok
Szerdán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok - írja a Magyarbusz Info. A 8,5 méter hosszú járműveket nettó 126,23 millió forintos darabonkénti vételáron szerzi be Székesfehérvár.
2026.08.06. -
Befizette Székesfehérvár a szolidaritási hozzájárulás aktuális részletét
Átutalta a szolidaritási hozzájárulás idei harmadik részét Székesfehérvár. Amint a polgármester Facebook bejegyzésből kiderül, idén még 3,6 milliárd forintot kell befizetnie a városnak.
2026.07.23.
Ma kiderülhet - kínai vagy fehérvári buszokat vesz a Volán
Csütörtökön kapják meg az érintettek a Közbeszerzési Tanács döntőbizottságának határozatát arról, hogy a Volánbusz kínai vagy székesfehérvári járművekkel frissítheti-e fel a mára átlagosan tíz esztendős flottáját. Az ügyben érintett magyar gyártó, az Alfa Busz Kft. vezetője állítja, hogy ők hibátlan anyagot és a legjobb árajánlatot adták be a tenderre.
2010.01.07. 07:53 |
Csütörtökön kapják meg az érintettek a Közbeszerzési Tanács döntőbizottságának határozatát arról, hogy a Volánbusz kínai vagy székesfehérvári járművekkel frissítheti-e fel a mára átlagosan tíz esztendős flottáját. Az ügyben érintett magyar gyártó, az Alfa Busz Kft. vezetője állítja, hogy ők hibátlan anyagot és a legjobb árajánlatot adták be a tenderre.
Az állami tulajdonú Volánbusz korábban kizárta a versenyből a Mercedest, a Scaniát, és a fehérvári Alfa Buszt is. Jobb áruk volt, mint az utolsó fordulóban bent maradt cseh VIKO s.r.o. és a kínai Xiamen King Long United Automotive Industry nevű cégnek. Végül úgy tűnt, a Volánbusz mégis a kínaiak mellett tette le voksát és nem a hazai gyártást támogatja döntésével. A fehérváriak azonban megóvták a tendert, jogorvoslatot kérve. A Közbeszerzési Tanács döntőbizottsága ennek helyt adott és még decemberben megtiltotta, hogy a Volánbusz Zrt. és a kínai King Long nevű buszgyártó cég szerződést írjon alá a beszerzésről. Az így január elejére halasztott döntésről legkorábban ma szereznek tudomást az érintettek.