-
ÖNET találkozó Fehérváron
A Megyei Jogú Városok Szövetsége szervezésében Székesfehérváron találkoztak az ÖNET-ben résztvevő önkormányzati szövetségek vezetői, akik szerdai fórumukon megerősítették a nyolc szervezet szakmai együttműködését és az egységes önkormányzati érdekképviselet melletti elkötelezettségüket.
2026.09.16. -
Lakossági fórum a Széna téren
Lakossági fórumra várta hétfőn este a 11 számú választókörzetben élőket Deák Lajosné önkormányzati képviselő a Széna Téri Általános Iskolában. A fórumon bemutattak egy közlekedési szakemberek által összeállított javaslatot, ami a vezér utcák átmenőforgalmát szabályoznák és szó volt arról is, hogy felújítanák a Széna téri murvás sportpályát.
2026.09.16. -
Romhányi Györgyre emlékeztek
Romhányi Györgyre emlékeztek a pályatársak az Oskola utcai emléktáblánál. A koszorúzást tudományos rendezvény és ünnepélyes díjátadó követte a Hiemer-házban.
2026.09.15. -
Fehérvár a következő évtizedben
Hazánkban a megyei jogú városok között Székesfehérváron a legjobb élni, legalábbis az Egyensúly Intézet elmúlt három évben végzett felmérései szerint. A szervezet most egy Kelet-közép európai összehasonlítást is készített.
2026.09.14.
Liftek a városban - 2020-ig el kell végezni a felújítást
Kevés az olyan lift a városban, amit nem kell biztonság- osabbá tenni attól függetlenül, hogy a fehérvári liftek állapota az országos átlag feletti. 2014. júniusában adott ki a kormány egy olyan rendeletet, amely meghatározza a húsz évnél idősebb felvonók korszerűsítési feltételeit. A beruházásokat 2020-ig mindenhol el kell végezni, amit a közös költségből finanszíroznak a felvonós lakóházakban.
2015.01.29. 08:52 |
Kevés az olyan lift a városban, amit nem kell biztonságosabbá tenni. 2014. júniusában adott ki a kormány egy olyan rendeletet, amely meghatározza a húsz évnél idősebb felvonók korszerűsítési feltételeit. A beruházásokat 2020-ig mindenhol el kell végezni, amit a közös költségből finanszíroznak a felvonós lakóházakban.

A legtöbb fehérvári liftben szükség van felújításra, a Lakásbérlők és Lakástulajdonosok Érdekvédelmi Egyesületének elnöke azonban azt mondja, váratlanul érte az üzemeltetőket a követelmény és nincsenek felkészülve ekkora mértékű kiadásra. A felújítások elengedhetetlenek és életvédelmi célt szolgálnak, de a szabályozás váratlanul éri a társasházakat - mondta Tőgl Lászlóné.
Az Albalift a fehérvári liftek több mint felének végzi a karbantartását. Felvonó szakértőjük úgy véli, nem váratlan a szabályozás. Kész Ottó azt mondja, 2005-ben a szakma már elfogadott egy uniós irányelvet, de forrás és hazai szabályozás hiányában nem történt változás. Ennek ellenére, ahol az üzemeltetők engedték, a felújításokat már 10 éve így végzik el. Az általuk karbantartott 260 felvonóból egyébként 230-ban van szükség valamilyen felújításra.
A fehérvári liftek állapota egyébként az országos átlag feletti - mondja Kész Ottó. A vállalkozásuk által karbantartott liftek esetében a kötelező korszerűsítések 30 százalékát végezték el a lakásfenntartó szövetkezetnél és 50 százalékát a tóvárosi szövetkezetnél, de a szakember szerint hasonló a helyzet a másik kétszáz felvonó esetében is, amelyeket más vállalkozások tartanak karban a városban. Egy új lift ára körülbelül tízmillió forint, de ahhoz, hogy biztonságosabbá tegyék a felvonókat, ennek az összegnek a 25-30 százaléka is elég, attól függően, hogy milyen állapotban vannak a berendezések.