Leállíthatja a kormány a Volánbusz tendert

 Felülvizsgálja és várhatóan le is állítja a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium a Volánbusz hatvan darab elővárosi autóbuszra kiírt közbeszerzését - írja a hirszerzo.hu. Az ok: a minisztérium szerint a kiírás olyan, hogy magyar vállalkozóknak nem lett volna esélye nyerni. Az alacsony padlós autóbuszokra vonatkozó tenderből azzal az indokkal zárta ki folyamatosan a székesfehérvári Alfa Busz Kft-t a Volánbusz Zrt., hogy az ajánlott járművek fordulékonysága nem megfelelő.
2010.07.12. 11:30 |
Felülvizsgálja és várhatóan le is állítja a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium a Volánbusz hatvan darab elővárosi autóbuszra kiírt közbeszerzését - írja a hirszerzo.hu. Az ok: a minisztérium szerint a kiírás olyan, hogy magyar vállalkozóknak nem lett volna esélye nyerni. Az alacsony padlós autóbuszokra vonatkozó tenderből azzal az indokkal zárta ki folyamatosan a székesfehérvári Alfa Busz Kft-t a Volánbusz Zrt., hogy az ajánlott járművek fordulékonysága nem megfelelő.
 
A Volánbusz még 2009 márciusában hirdetett pályázatot húsz kéttengelyes, és negyven három tengelyes alacsonypadlós autóbuszra, további húsz-húsz darab opciós megvételével kecsegtetve a leendő nyertest. A tender végeredményét az egyik pályázó, az Alfa Busz kft. háromszor is megtámadta, de a jogorvoslati eljárás után mindannyiszor a székesfehérvári társaság lett a vesztes. A cég ezért bejelentette, hogy elbocsátásokra kényszerül, és csődvédelmet kért.
 
Az alacsony padlós autóbuszokra, valamint 100 százalékos opcióra vonatkozó tenderből azzal az indokkal zárta ki a székesfehérvári buszgyártót ismételten a Volánbusz Zrt., hogy az ajánlott járművek fordulékonysága nem megfelelő: a kifogást már korábban alaptalannak minősítette a Magyar Buszgyártók Szövetsége. A szervezet álláspontja szerint az Alfa Busz pályázata műszaki paramétereiben, s árával is kedvezőbb volt a tender győztese, a kínai Xiamen JKing Long Ltd. ajánlatánál. 
 
Az Alfa Busz Kft. 2002-től dolgozik az Ikarus egykori székesfehérvári telephelyén. 10 milliárd forint termelési értéket produkál, évi 130-150 buszt készít és értékesít itthon és a kelet-európai piacokon. 200 dolgozót foglalkoztat, és beszállítóként legalább ugyanannyinak ad munkát.

Gazdaság

  1. Kiégésmegelőzés és a generációváltás

    A VOSZ szerda reggeli üzleti reggelijén ezúttal a vállalkozói menedzsment, a kiégésmegelőzés és a generációváltás került a középpontba. Az előadók segítségével olyan aktuális és fontos kérdéseket jártak körbe, amelyek minden vállalkozás és vezető számára tartogatott hasznos gondolatokat és gyakorlati tapasztalatokat.

    2026.09.02.
  2. Franciaországban terjeszkednek

    A Franciaországban megvalósított sikeres projektekre építve a fehérvári Continest elindította első franciaországi képviseletét. A partnerség a helyi jelenlétből eredő logisztikai és költségelőnyökre építve még kedvezőbb feltételekkel teszi elérhetővé a Continest innovatív megoldásait a francia piac környezettudatos, modern rendezvényeket és sporteseményeket szervező szereplői számára.

    2026.08.17.
  3. A fehérvári Ikarus szállítja Szkopje új elektromos buszflottáját

    Az Ikarus sikeresen lezárta történetének legnagyobb elektromos buszbeszerzését. A közbeszerzési eljárás lezárultát és a szerződés jogilag kötelező érvényűvé válását követően 150 elektromos buszt és 75 töltőállomást szállítanak Észak-Macedónia fővárosába és az ország számos városába.

    2026.08.12.
  4. Megérkeztek a midibuszok

    Szerdán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok - írja a Magyarbusz Info. A 8,5 méter hosszú járműveket nettó 126,23 millió forintos darabonkénti vételáron szerzi be Székesfehérvár.

    2026.08.06.